Новое: сканер продаётся за ненадобностью.
Приветствую вас, уважаемые! И все остальные, кто заинтересован в диагностическом устройстве для M111 и других моторов с HFM или PMS системами.
После недолго владения Калиной я сразу обзавелся OBD-II сканером ошибок. Польза от его приобретения очевидна. Он стоил тогда 20 долларов, тогда как диагностика в СТО стоила больше 20 долларов. Выручил он меня раза 4. Для меня ясно, что это вещь очень нужная.
Купив Мерседес я узнал, что сканером, который я цеплял к Калине, на Бенце ничего не сделаешь. Тут всё иначе. Я быстро нашел решение проблемы, но оно требовало суммы, которой не было. Ну а вчера я наконец-то получил этот сканер, купленный у пользователя HfmScan.
Сегодня решал вопрос его подключения к колодке 38pin. Переходника у меня нет, поэтому делал из трёх проводов. Нашел на работе разные провода от компьютерных блоков питания и начал коннектить всё это дело. Сперва взял разъем MOLEX, "папу" у" маму". Снял "папы" с переходника питания MOLEX-SATA.

Помучился с тем, чтобы их разжимать и вставлять в них другие провода, всё грамотно собрал, даже термоусадку натянул, но они оказались слишком толстые для диагностической колодки. А вот обратные концы этих проводов с "мамами" отлично налезли на контакты разъема сканера.

Стал переделывать "папы". Разобрал с того же самого переходника питания SATA-коннектор и достал его контакты. Вытащил из контактов провода, вставил туда свои с уже готовыми "мамами" на других концах. Обмотал изолентой и готово!

Тест показал, что всё работает, и SATA'шные контакты отлично сидят в диагностической колодке!
За время, пока всё это налаживал, трижды бегал с рабочего места на стоянку (~640 метров в оба конца). Вот фото первого и сразу успешного подключения.

Вот и скриншоты показаний датчиков.









Комментарии 17
не проще было за 10$ купить заводской переходник с диагностической колодки Мерседес на OBD?
Резонный вопрос, при отсутствии понимания контекста ситуации. Давно было дело, я уже и не помню, было ли это проще. Но раз я этого не сделал, значит было проще так, как сделал. По крайней мере это было на три-четыре недели быстрее, чем если заказывать переходник
112 моторе будет работать?
Об этом надо спросить "производителя" сканера.
Как Я понял на телефон или планшет устанавливается программа, по Wi-Fi девайсы соединяются и происходит процесс диагностики. Интересен тот момент как называется программа или где её можно добыть…
Набери в любом маркете (Apple или Google) фразу "OBD-II". Мнооожество программ. Под Ладу лучшей была OpenDiag — ничего лишнего, заточена. Сейчас буду использовать HobDrive, он заточен Михаилом под его сканер. Torque Pro хорошая программа. Под iOS помню мне все без исключения не понравились. Бесплатные версии скудны до ужаса. Под Windows CarSoft есть и HfmScan.
Спасибо большое за информацию)
Цена данного аппарата? )
16500 тенге. Подробно
А почему именно его? Он чем то отличается от того что на аллике?
Прошивка для работы по HFM.
Не совсем корректно сказано. Извини.
В моем понимании, которое конечно можешь оспорить, HFM — это есть способ измерения расхода воздуха.
Stellart57
А почему именно его? Он чем то отличается от того что на аллике?
Протоколов передачи данных придумано множество. Те, что на али продаются, не поддерживают старинный протокол MB. Как утверждает Михаил, он модифицирует прошивку сканера, чтобы тот понимал протокол MB. К тому же он создал кое-какие файлы для программы HobDrive, чтобы можно было комфортней ею пользоваться с его сканером. Но есть и другие программы.
Ну а принцип такой же? Смысл переплачивать в 3 раза есть?
Для моего мотора не существует другого более дешевого способа диагностики. Смысл переплачивать? Никакой переплаты))) Он же единственный.
Не совсем понял, много раз видел что люди с алика заказывают похожую фигню, только с блютусом и круглый переходник под наш разъём. Это получается на много дешевле
Тогда, чтобы понять, найди знакомых с такими сканерами с алика и попробуй поподключай к своей машине. У тебя же 111-ый мотор, верно? Желательно искать знакомых не мерсоводов, чтобы они в недоумении старались использовать весь свой навык и множество времени в попытках подключиться к твоему ЭБУ, чтобы не прослыть незнайками в твоих глазах)))
Я пробовал три различных сканера. Про мой собственный на сайте продавца сказано, что он поддерживает протокол, используемый в Мерседес-Бенц. Но ни один из трёх не соединился.