Лечение авто после официального сервиса Лига Моторс Тольятти

Я долго думал писать эту запись или нет.
Но назрело, ибо я практически всё устранил.

После капиталки, сделанной в официальном сервисе я уехал на двух цилиндрах и начал поиск людей, готовых взяться за искалеченный автомобиль и довести его до ума.

Сначала навестил конечно электриков, которые просто замерили сопротивление управляющих проводов до форсунок и заменили их, ибо один провод в штатной косе стал иметь уж слишком большое сопротивление что не давало форсунке работать в штатном режиме. От электриков машина уехала очень бодро продолжая разбрызгивать масло на ходу. Итак исправили один реальный косяк.

После обкатки я вновь заехал в Лигу Моторс с замечаниями на не холодящий кондиционер, звук жующей резины на 1-ой передаче и на капающее масло.

Прокладку кондиционера поменяли, естественно с новой заправкой и исправно взятой за это суммой денег. При этом совершенно очевидно что ни в коем случае нельзя ставить старое уплотнительное кольцо.

По поводу жующего звука мне напели песню что это пыльники приводов, хотя понятно что они сделаны из плотного материала и далеко не резинового что исключает образование подобного звука ими. Тем более что до капиталки коробки в транмиссии всё было отлично.

После замены масла мне сказали что это нижний сальник коленвала и его необходимо менять. Что ж меняйте сказал я и прождал еще и каково же было моё изумление когда доехав до паркинга я обнаружил вновь потёки на двигателе.

И я обратился к человеку с которым меня свела судьба. Я несказанно раз что нашёл его в своём городе к которому можно обратиться с таким случаем как у меня.

Итак Вадим разобрал масляный насос и мы узрели что на плоскости насоса рядом с основным масляным каналом была раковина глубиной 0,2-0,3мм. Что естественно не зажималось штатной прокладкой и если собирать — то собирать минимум на герметик. В ручную(!) отшлифовав плоскость насоса Вадим собрал всё как надо и с тех пор об утечке масла я не знаю. Исправили еще один косяк сервиса.

Затем в один прекрасный момент у меня выливается бензин в паркинге. Эта жуткая жидкость протекла на этаж ниже с растворённым битумом прямо на крышу двухсотого крузака. Хорошо хозяин оказался нормальным человеком и я уладил это вопрос малой кровью.

На последнем предпродажном ТО Вадим показал мне изношенный винт регулировки клапана и что его невозможно отрегулировать — зазор убегал и появлялся цокот на рабочем двигателе. Ездить так было нельзя. Пришлось раскошелиться еще на новый рокер (он силуминовый!), все новые винты и другие сопутствующие метизы чтобы привести двигатель в порядок.

И так последний косяк капитальщиков:
Как видно последний виток срезан, винт полностью заклинило и он не поддаётся регулировке.

Вот так винт долбил по клапану что в нём появилась выработка

Сравнение со штатным старым винтом, стоящим в соседнем рокере. Как видно винт работал с нормальным зазором и поэтому без выработки.

Ролик с обратной стороны в нормальном состоянии. Кстати на матизовском моторе рокер идёт с лыжей. Поэтому ролик на спарковский мотор не так то легко найти.

Еще покажу выработку данного рокера от вала, на котором они нанизаны.

Итого после капиталки в официальном сервисе Daewoo в городе Тольятти я попал на:
1. Замена прокладки масляного насоса — 1 000 руб + замена масла 1 500 руб
2. Замена управляющих проводов форсунками от форсунок до мозгов — 800 руб
2. Замена прокладки кондиционера и повторная заправка — 2 900 руб
3. Удаление битумных пятен и полировка Land Cruiser 200 — 2 500 руб + клипсы на бензонасос 300 руб
4. Замена рокера среднего впускного клапана — 3 099 руб из них запчасти:
Комплект клапанного коромысла (GM 25189504) — 816 руб
Винт регулировки клапана (GM 94580142) 5шт — 150 руб
Болт клапаной крышки (GM 94500741) 6шт — 51 руб
Прокладка клапанной крышки (GM 94580083) — 82 руб

Итого: 12 099 руб спущенных в унитаз + куча потерянного времени из-за криворуких работников замечу официального сервиса.

Поэтому если есть намерения продолжать ездить на машине после истечения гарантийного срока — ищите нормального мастера и бегите от сервиса навязанного официалами как от огня. Нет им веры во веки веков.