Бывшая — Audi S4 2.2Т ККК26.6/27

После продажи ауди 200 3в, стала необходимость покупки тоже ауди, но немного посвежее.после долгих поисков был куплен сей аппарат:)

Машина была куплена с чипом 280 сил, но как оказалось-этого стало мало:) после доделки всех багов, а также после большого ТО-было решено понемногу доводить машинку:)
было решено поменять полность все салентблоки, диски тормозные+колодки, армированые торм.шланги, ксенон ближний, дальний, птф.поставлены аммо кони спорт, выхлоп Супер-Спринт Магнум, полная покраска и пр…вообщем всего не пересчитать.Эсочники поймут:)
и тут пошло по протареной дорожке, как у всех эсочников:)
был поменян насос на более мощный(недавно поставлен еще более мощный на 290 литров в час HRC), впаян 3барный мап, залита прошивка смс 303(сейчас индивидуальная настройка на 400+ сил)
затем куплены 17 диски+255/40/17 резина(сейчас перешел на 235/45/17, т.к. зима на 215/55/16 и запаска на 215/55/16 и 235/45/17 имеют общий диаметр, ).после этого была заказана гибридная турбина(К26.6/К27-самая большая из К27), расходомер РС2, поставлены форсунки бош грин 440, спорт.выпускной вал и пр. атрибуты перехода на 380+сил:)
после настройки машинка поехала по другому:)