Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться

BMW 3 series Touring 320D M47N PE

BMW 3 series Touring 2002, двигатель дизельный 2.0 л, 150 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

BMW 3 series Touring 320D M47N PE

Альбом 24

Все фотографии
Разместить рекламу
Реклама
Сообщение

Отзыв владельца

========================================
Общая информация по автомобилю
========================================
VIN номер: EM05911
Код типа авто: AP71
Модель: 320D (EUR)
Серия (Е/F/R): E46 3FL
Серия: 3
Тип кузова: Туринг (Универсал)
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 5
Тип двигателя: M47DO1
Объем двигателя: 2.00
Мощность: 110 (150 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 475 — BLACK SAPPHIRE METALLI
Код обивки: J1AT — STOFF TEX 2000/ANTHRA
Дата произ-ва: 2002-08-24

Дооснащения:
S431А Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением
S358A Лобовое стекло Klimakomfort(Xyg Стекло лобовое атермальное (Solar-X))
S536A Автономная система отопления (Webasto — Thermo Top Evo Comfort+)
S226A Спортивная настройка ходовой части(Koni Sport + Eibach Pro Kit) ч.1, ч.2, ч.3, ч.4
S249A Многофункциональное рулевое колесо
S710A Кожаное рулевое колесо в M-стиле
S775A. Потолок антрацит.
S761A Индивидуальное солнцезащитное остекление
S760A Shadow-Line с зеркальным блеском
S313A Наружные зеркала GLANZSCHWARZ с функцией складывания

Комплектация:

S205 Автоматическая коробка передач
S210 Система динамич.контр.устойчивости III
S313 Наружное зеркало с функцией складывания
S473 Подлокотник Пд
S481 Спортивное сиденье
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502 Система омывателей фар
S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520 Фары противотуманные
S521 Датчик интенсивности дождя
S522 Ксеноновая фара
S534 Автоматическая система кондиционирования
S550 Бортовой компьютер
S650 CD-дисковод
S661 Радиоприемник BMW Business (C43)
S674 Система HiFi Harman Kardon
S785 Фонари указателей поворота белые

Паспортные данные

  • Двигатель 2.0 дизельный, 150 л. с.
  • Автоматическая коробка передач
  • Задний привод
  • Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2015 году
  • BMW 3 series Touring (E46) выпускается с 1998 года
Описание изменено 7 лет назад

Бортжурнал 123

Аксессуары

7
118. S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
аксессуары
72
56
6 лет
75 $
5
79. Новые ключи. Продолжение.
аксессуары
69
15
8 лет
11 $
6
48. Recaro Young Sport.
аксессуары
62
17
10 лет
175 $

Доработки

13
99. Webasto — Thermo Top Evo Comfort+ и прочие ништяки.
тюнинг
98
52
8 лет
930 $
247 000 км
3
5. MP3 на родной магнитоле.
автозвук
36
29
11 лет
100 $
209 600 км

Колёса

21
120. BMW wheel style 71. Восстановление и покраска.
колёсные диски
57
20
6 лет
306 $
2
117. Затравочка.
колёсные диски
60
21
6 лет
285 $
268 000 км
7
115. Новые зимние шины Nokian WR A4 225/40R18 92V XL
шины
73
27
7 лет
410 $
263 000 км
7
76. BMW wheel style 135 + CONTINENTAL PremiumContact 6 225/40 R18 92 Y
колёсные диски
69
49
8 лет
720 $
5
15. Шины.
шины
31
12
11 лет
705 $

Наблюдения и впечатления

9
74. Есть ли у вас минутка поговорить о … Пробеге?
наблюдение
79
72
8 лет
238 300 км
5
73. Exide Excell EB950 (95 А·ч, 800 А (En)) и CTEK MXS 5.0. Наблюдение.
наблюдение
72
18
9 лет
237 500 км
1
71. Непонятки с запуском ДВС после простоя.
наблюдение
55
36
9 лет
1
65. Проблема с DSC. Нужна помощь советом. (Update)
наблюдение
59
41
9 лет
4
64. Второй год позади.
наблюдение
107
22
9 лет
234 000 км
8
63. Покатушки с ноутбуком.
наблюдение
100
30
9 лет
2
54. Я никогда не пойму некоторых людей.
наблюдение
65
60
10 лет
7
52. Рождественские приключения.
наблюдение
70
27
10 лет
15 $
5
51. Liqui moly Cera Tec и Pro-Line Super Diesel Additiv – субъективный отзыв.
наблюдение
76
34
10 лет
15 $
2
43. Пост благодарности. Ч2.
наблюдение
76
35
10 лет
1
42. Немного диагностики.
наблюдение
47
43
10 лет
227 120 км
8
40. Шпионские фото на оригинальный домкрат BMW.
наблюдение
52
21
10 лет
1
29. Год позади.
наблюдение
54
19
10 лет
226 000 км
19
8. Парковка возле одного СТО г. Белосток РП.
наблюдение
23
2
11 лет

Неприятности

5
121. Паскуда опять за своё. Коварный винтик.
поломка
60
24
6 лет
1 $
2
119. Eibach pro kit. Задняя пружина RIP
поломка
54
29
6 лет
271 000 км
4
102. Как предмет может быть такой сволочью?
поломка
45
23
7 лет
8
101. Басня «Дурак и трубка».
поломка
71
25
7 лет
15 $
251 000 км
2
68. Клин суппорта ч.2 или "Миша … давай по новой".
поломка
67
18
9 лет
235 500 км
6
22. M47N глохнет через пару секунд. (Обновлено)
поломка
32
47
10 лет
224 000 км
11. Постоянно работает задний дворник.
поломка
19
14
11 лет

Ремонт и обслуживание

23
123. Тернистый путь к нормально-работающему кондиционеру. Финальная.
визит на сервис
70
19
6 лет
508 $
7
116. Очередное плановое ТО
плановое ТО
65
23
7 лет
94 $
263 500 км
14
114. Ой, устала. Ой устала. Ой обоссалась ещё, ё* твою мать …
своими руками
94
23
7 лет
120 $
262 000 км
5
113. Отзыв: Xyg Стекло лобовое атермальное (Solar-X))
запчасти
116
66
7 лет
70 $
260 000 км
16
112. Обслуживание тормозов.
плановое ТО
201
92
7 лет
250 $
259 000 км
26
111. «Золотой» капот…
кузовной ремонт
98
36
7 лет
370 $
252 000 км
29
110. S761A + S760A + S313A
кузовной ремонт
117
38
7 лет
500 $
252 000 км
9
109. Очередное плановое ТО.
плановое ТО
73
32
7 лет
240 $
252 000 км
20
108. S775A. Потолок антрацит.
своими руками
82
31
7 лет
145 $
252 000 км
20
107. Замена дверей — 2.
кузовной ремонт
86
22
7 лет
312 $
252 000 км
16
106. Замена дверей — 1.
кузовной ремонт
85
39
7 лет
80 $
252 000 км
20
105. Замена крышки багажника.
кузовной ремонт
78
42
7 лет
277 $
252 000 км
6
104. Начало большого кипиша — Ништяки из «Китая».
запчасти
75
36
7 лет
6
103. В итоге и не совсем сволочь, как оказалось.
своими руками
66
22
7 лет
5 $
252 000 км
5
100. Накладки на фары и магистральный насос.
визит на сервис
71
42
7 лет
160 $
249 000 км
12
98. Замена лобового стекла. Продолжение.
визит на сервис
99
35
8 лет
369 $
245 800 км
20
97. Замена лобового стекла. ч.1 – Кузовные работы и трапеция дворников.
кузовной ремонт
93
21
8 лет
245 800 км
14
96. Анти-сварщик. Механизм автоматической регулировки угла наклона фар.
своими руками
76
20
8 лет
141 $
245 000 км
16
95. Блоки розжига CCFL. Новые стёкла фар.
своими руками
73
24
8 лет
30 $
8
94. Новая АКБ. Banner Running Bull AGM 59201.
электроника
69
10
8 лет
163 $
11
93. Вода в нише аккумулятора и подвес глушителя.
своими руками
72
38
8 лет
87 $
15
92. Дополнительная электро-помпа или "Миша всё … давай по новой"
электроника
72
31
8 лет
7
91. Тернистый путь к нормально-работающему кондиционеру. ч2 «Феномен кондиционера».
визит на сервис
62
9
8 лет
38 $
243 000 км
4
90. Замена механизма стеклоподъёмника.
своими руками
63
22
8 лет
20 $
11
89. Небольшое ТО. Е09. Ролики. Обгонная муфта генератора.
плановое ТО
82
29
8 лет
63 $
241 600 км
8
88. Небольшое ТО. Е08. Топливная система. Wynn`s Diesel System Purge.
плановое ТО
71
26
8 лет
36 $
241 600 км
10
87. Небольшое ТО. Е07. Замена масла. LM Pro-Line Motorspulung. LM Ceratec.
плановое ТО
59
20
8 лет
107 $
241 600 км
17
86. Небольшое ТО. Е06. Система впуска. ЕГР. КВКГ.
плановое ТО
90
50
8 лет
98 $
241 600 км
17
85. Небольшое ТО. Е05. Замер компрессии. Раскоксовка ProTec Carbon X.
плановое ТО
78
37
8 лет
68 $
241 600 км
11
84. Небольшое ТО. Е04. Стартер.
плановое ТО
64
25
8 лет
73 $
241 600 км
12
83. Небольшое ТО. Е03. Система охлаждения.
плановое ТО
73
11
8 лет
122 $
8
82. Небольшое ТО. Е02. Вакуумная система.
плановое ТО
78
33
8 лет
21 $
8
81. Небольшое ТО. Е01. «Паскуда закипела».
плановое ТО
75
20
8 лет
20 $
8
80. Инопланетная жизнь в бачке омывателей.
своими руками
59
38
8 лет
17 $
241 500 км
18
77. Профилактика передней подвески.
визит на сервис
96
43
8 лет
490 $
239 000 км
5
75. Новые ключи.
электроника
76
14
8 лет
43 $
5
72. Насос омывателя стекла или "Миша … давай по новой".
своими руками
62
14
9 лет
22 $
237 000 км
13
70. Ремонт дополнительной электро-помпы.
своими руками
95
58
9 лет
2 $
235 800 км
20
69. Клин суппорта ч3. Замена тормозных дисков и колодок.
своими руками
136
45
9 лет
127 $
235 400 км
16
67. Потоп в салоне. Ограничитель двери. Деревня.
своими руками
83
33
9 лет
11
66. Тернистый путь к нормально-работающему кондиционеру. ч1
плановое ТО
94
19
9 лет
10 $
11
62. Клин суппорта.
своими руками
82
30
9 лет
20 $
9
61. Найдена утечка тока. Триома.
электроника
95
20
9 лет
3
60. Проблема с аккумулятором или утечка?
электроника
61
13
9 лет
7
59. Подключение М-руля BMW E46.
электроника
89
52
10 лет
6
58. Установка заглушек в ноздри. Комедия в 3х актах.
своими руками
67
18
10 лет
7
57. Очередная порция оригинала.
запчасти
80
23
10 лет
70 $
8
56. Замена уплотнительного кольца вакуумного насоса M47N. И вопрос к знатокам.
своими руками
84
35
10 лет
1 $
233 150 км
6
55. Очередное плановое ТО. Переход на Mobil 1 NL 0-40.
плановое ТО
75
27
10 лет
65 $
233 100 км
5
50. Насос омывателя стекла ветрового и прочие мелочи жизни.
своими руками
63
3
10 лет
10 $
5
49. Немного оригинала.
запчасти
66
27
10 лет
81 $
231 000 км
5
47. Е46 потеет стекло. Мокрый салонный фильтр.
своими руками
74
35
10 лет
231 000 км
16
46. М-руль и прочие мелочи.
своими руками
77
33
10 лет
212 $
11
41. Лечение задних стаканов.
кузовной ремонт
77
32
10 лет
28 $
5
39. Обычный выходной день владельца BMW.
своими руками
57
50
10 лет
7
37. S226+ ч. 4. Результат.
визит на сервис
60
20
10 лет
156 $
7
36. S226+ ч. 3. СТО.
визит на сервис
51
13
10 лет
5
35. S226+ ч. 2. Koni Sport + Eibach Pro Kit.
запчасти
63
24
10 лет
656 $
1
34. S226+ ч. 1.
запчасти
48
11
10 лет
203 $
4
33. Вести с полей.
визит на сервис
45
36
10 лет
55 $
226 333 км
5
31. Кузов. Передние крылья ч.2.
кузовной ремонт
40
24
10 лет
170 $
226 000 км
8
30. Кузов. Передние крылья ч.1.
кузовной ремонт
49
10
10 лет
121 $
4
28. Очередное плановое ТО.
плановое ТО
38
19
10 лет
182 $
225 400 км
6
26. Удаление катализаторов.
визит на сервис
61
35
10 лет
180 $
225 200 км
1
25. Замена преобразователя давления турбины.
своими руками
57
32
10 лет
60 $
225 000 км
3
23. Больше не глохнет, механизм открытия капота.
визит на сервис
45
7
10 лет
48 $
224 200 км
2
21. Задний дворник и Щётки.
своими руками
40
5
10 лет
51 $
223 800 км
5
20. Форсунки и свечи накала ч.2.
своими руками
36
28
10 лет
293 $
223 500 км
1
19. Форсунки и свечи накала.
своими руками
46
13
11 лет
130 $
223 400 км
3
18. Боремся с вибрацией, новые лампы Xenon.
визит на сервис
34
32
11 лет
203 $
222 750 км
15
16. Визит к электрикам и не только.
электроника
36
46
11 лет
15 $
222 222 км
5
14. Гидроусилитель руля.
визит на сервис
29
18
11 лет
490 $
222 000 км
6
13. Замена демпфера крутильных колебаний M47N.
своими руками
33
36
11 лет
161 $
221 500 км
8
12. Очередная порция ТО.
визит на сервис
33
30
11 лет
338 $
221 500 км
7
9. Ремонты и обслуживание.
плановое ТО
37
4
11 лет
524 $
220 600 км
3
7. ТО. Термостаты и мелочь.
визит на сервис
31
20
11 лет
246 $
210 000 км
4
4. ТО Задний дворник и ёж.
визит на сервис
26
7
11 лет
246 $
209 450 км
6
3. Моем радиатор.
визит на сервис
22
5
11 лет
75 $
208 300 км
2
2. ТО не масштабное
визит на сервис
24
8
11 лет
220 $
207 900 км
1
1. Первое масштабное ТО
визит на сервис
29
2
11 лет
750 $
207 600 км

События

19
78. В гостях у Vovanof
встреча
115
60
8 лет
240 220 км
7
44. Покатушки. Санкт-Петербург.
покатушки
51
37
10 лет
230 000 км
5
38. Пост без смысловой нагрузки — 2.
встреча
47
8
10 лет
3
10. Август 2015го. Покатушки.
покатушки
39
8
11 лет

Фото и видео

12
122. Очередные национально-колоритные фотокарточки + фото с каким то Паном.
фотография
52
21
6 лет
8
53. Избавление от ледяной брони.
фотография
61
17
10 лет
2 $
14
45. Национально-колоритные фотокарточки.
фотография
68
20
10 лет
230 320 км
2
32. Пост без смысловой нагрузки. (2 фото)
фотография
34
5
10 лет
7
6. Немного фото
фотография
33
10
11 лет

Разное

1
27. Пост благодарности. 100 Подписчиков.
рейтинг и продвижение
36
5
10 лет
2
24. Удаление катализатора. Часть теоретическая (Вопрос к знатокам).
другое
40
21
10 лет
1
17. Страховка и немного вопросов.
другое
24
13
11 лет
132 €
222 500 км

Машины в продаже

Новосибирск

BMW 3-Series, 2004

670 000 ₽
Тюмень

BMW 3-Series, 2004

850 000 ₽
Ялуторовск

BMW 3-Series, 2004

800 000 ₽
Кемерово

BMW 3-Series, 2003

680 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама
Разместить рекламу
Реклама

Комментарии 35

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться
Я езжу на Volkswagen Tiguan (2G)

Привет! Могу расчитывать на взаимную подписку?
5 месяцев
Я езжу на Toyota Aqua (1G)

Ай баварцев Красавчик 👍👍👍
4 года
Я ездил на BMW 3 series Touring (E46)

Harman one love.
комплектация для тройки неплохая, еще бы релинги ))
8 лет
Автор
Я езжу на BMW 3 series Touring (E46)

О не не. Рейлинги не моё.
8 лет
Я езжу на BMW 3 series Touring (E46)

на те в борщь)))
9 лет
Автор
Я езжу на BMW 3 series Touring (E46)

9 лет
Я езжу на Ford Explorer (3G)

Хороший туринг
9 лет
Автор
Я езжу на BMW 3 series Touring (E46)

Фиг там, ещё та паскуда ))
9 лет
Я езжу на Ford Explorer (3G)

Почему))?
9 лет
Автор
Я езжу на BMW 3 series Touring (E46)

Постоянно нужно что-то делать и вбухивать бабки вёдрами
9 лет
Я езжу на Ford Explorer (3G)

Бери Вольво и не мучайся))
9 лет
Автор
Я езжу на BMW 3 series Touring (E46)

О не. БМВ головного мозга 4 степень))
9 лет
Я езжу на Ford Explorer (3G)

Тоже так думал, но покатавшись на шведах после 6-бмв понял что, бумер в комфорте курит))
9 лет
Я езжу на BMW 3 series (G20)

Как кортеко шкив? Ходит?
10 лет
Автор
Я езжу на BMW 3 series Touring (E46)

11к пробег, полёт нормальный. Лучше кортеко только оригинал.
10 лет
Я езжу на BMW 3 series (G20)

Который порвался шкив тоже был перкошен в сторону кондиционера?
10 лет
Автор
Я езжу на BMW 3 series Touring (E46)

Не обратил внимание. Менял потому что у меня резину оторвало от металлической основы.
www.drive2.ru/l/8049654/ Тут есть фотки.
10 лет
Я езжу на BMW 3 series (G20)

Ок. Спасибо. А то у меня на м47d20d4 уже пилять 3й шкив за 2,7 года рвется/отходит. Был в том числе и новый оригинал.
10 лет
Я езжу на BMW 1 series (F20) (до этого — BMW 3 series Touring (E46))

Братела)))я попоже фотки своей сделаю, близнеци, диски такие же у меня))) и черная
10 лет
Автор
Я езжу на BMW 3 series Touring (E46)

Бывает и такое )))
10 лет
Все комментарии