BMW 5 series
BMW 5 series 2018, двигатель бензиновый 2.0 л, 184 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Захотелось больше комфорта и ближе к земле))
Дополнительное оборудование с завода:
1СА Выбор а/м, имеющих отношение к СО
1СВ Объем СО
205 автоматическая коробка переда
230 дополнительный объем для El
0248 Система обогрева рулевого колеса
0255 Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
028W BMW колесо с л/с диском W-обр.спица 632
02РА Фиксатор колесного болта
02VB Индикация давления в шинах
O2VC Набор для ремонта шин
0302 Система сигнализации
0320 Отсутствует обозначение модели
0346 Chrome-Line Exterieur
03DS BMW ключ с дисплеем
03DZ Отсутствие наружной доп.надписи
0423 Ножные коврики Velours
0428 Знак аварийной остановки и аптечка
0456 Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
0465 Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
0494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
04AW Панель приборов Sensatec
04LF Испол.из ценн.пород дер. "Fineline Ridge"
O4NE Система подогрева Blow-By
0478 Расширенній пакет зеркал
O4UR Сопровождающее освещение салона
0508 Сигнализация авар.сближен.при парк. (PDC)
0534 Автоматическая система кондиционирования
0548 Спидометр
0552 Адаптивная светодиодная фара
05A1 LED Fog lights
05АС Автоматическое включение дальнего света
05AV Active Guard
0609 Система навигации Professional
0610 Дисплей на лобовом стекле
0650 Дисковод CD
0688 Harman/Kardon система объемного звучания
06АС Интеллектуальный экстренный вызов
06AE Teleservices
06AK Connected Drive Services
06AM Real-Time Traffic Information
06AP Remote Services
07S2 Luxury Line
0868 Языковая версия, нидерландский
0886 Бортовая документация, голландский
08КА Интервал замены масла 24 мес./30 000 км
08R9 Хладагент R1234yf
08S2 €ЮФШаЮТРЭШХ бШУЭРЫР ваХТЮУШ
08S3 °TвЮЬ.СЫЮЪШaЮТЪР ЯаШ ваОУРЭШШ б ЬХбвР
08TF Активная защита пешеходов
А090 Аккумулятор AGM 90 ампер-час
Установленное позже дополнительное оборудование
03AG камера заднего вида
06СР Подготовка Apple CarPlay
S323A Автодоводчик дверей
Бортовичек одного из прежних владельцев www.drive2.ru/r/bmw/5_series/649449908641730669/
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 184 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2018 года выпуска, была куплена в 2025 году
- BMW 5 series (G30) выпускается с 2017 года
Бортжурнал 29
Колёса




Наблюдения и впечатления

Неприятности

Ремонт и обслуживание























Машины в продаже

BMW 5-Series, 2019

BMW 5-Series, 2017

BMW 5-Series, 2018

















Комментарии 23
Как Б48 едет по связи педали и дросселя, если сравнивать с эталонами типа М54?
Я не особо катался на М54, но по мне так хорошо идет за педалью. У сына была 530 е39, www.drive2.ru/r/bmw/5_series/641067506869480813/ он катался на моей тоже, остался под впечатлением.
Вполне исчерпывающий ответ. Спасибо. А то мне не доводилось на бензиновых g20 и g30 дальше, чем на работе по территории, прокатиться. У всех знакомых дизели 2.0 — как едет, вопросов нет, но кажется слишком вибронагруженным даже на обслуженной машине с маленьким пробегом. М57 на моей 730Д Е38 работал стабильнее к пробегу 350++, все же шесть цилиндров были не просто так. Да и какого-то сказочно низкого расхода топлива, которого ждешь от типа современного двухлитрового дизеля, тоже не увидел — все опять плюс-минус так же, как было со старым М57.
Жаль, что не дизельная!
Предидущие две на дизелях были)
Да. Я посмотрел. А почему этот не дизельный?
Попался хороший бензин во вменяемый бюджет. В целом я не против дизеля, скорее даже за. Но желательно на шести цилиндрах) Хотя бы в силу шумности и вибронагрузки.
У меня были и есть разные рядные и шестёрки, и четвёрки.
Модельных рядов и «M», и «N».
У меня нет впечатления, что «4» ну прямо шумные и не сбалансированные.
Хотя, конечно, «6» поровнее.
А Акрапович умудрился даже для дизеля нормально звучащий выхлоп сделать!
Ну Б47 на тройке все же шумноват на фоне Б48
Дизелей Б серии я на самом деле побаиваюсь!
Rus-tam86
Попался хороший бензин во вменяемый бюджет. В целом я не против дизеля, скорее даже за. Но желательно на шести цилиндрах) Хотя бы в силу шумности и вибронагрузки.
У меня 4 цилиндровый дизель на Ауди А4 работал намного тише по вибрации, чем 6 цилиндровый бмв
Я не знаю с каким дизелем бмв вы сравниваете, N57 работал изумительно.
Сравниваю с б 57
С обновкой!
Спасибо Док
С покупкой)
Спасибо 🤝
08S2 €ЮФШаЮТРЭШХ бШУЭРЫР ваХТЮУШ
08S3 °TвЮЬ.СЫЮЪШaЮТЪР ЯаШ ваОУРЭШШ б ЬХбвР
Ох уж эти гуманитарии… Ну русским же языком написано. Не понимаешь что ли?)
Нихрена се при 150км 2000оборотов.