BMW X5 TITANSILBER

Машина была куплена в 2020 году моим очень близким другом. Выбрали мы ее за состояние и тот момент что ей владел преклонного возраста мужчина на протяжении почти десяти лет. Из-за того что, предыдущий владелец на ней практически не передвигался и большую часть времени авто стояло в гараже, у икса был перечень предстоящих работ с соответствующими вливаниями денежных средств, но это не пугало. В течении практически всего года мы его бодрили, о чем, я от части постараюсь рассказать в б/ж.
В 2021 году, так получилось что, мой друг переехал временно жить в другой город и оставил мне машину. Не знаю почему, но мне давно хотелось пересесть на дорест. За время владения 4,8is, а это три с половиной года, у меня поменялись немного взгляды на Е53 и вкусы. Вид дорестайлингового Е53 стал нравиться больше. Многие этого не понимают, но меня это не волнует).
И вот, выложив свой икс на продажу и продав его за 5 дней, я стал владельцем 4,4i. По внешности был полный сток. На момент покупки, я знал авто практически от и до, так как львиная доля его обслуживания и доработок была сделана моими руками.
Постараюсь рассказать всю историю обслуживания до моего владения и о жизни икса уже в моих заботливых руках.