Бывшая — Cadillac CTS 3.6 RWD червовая дамка*
Cadillac CTS 2009, двигатель бензиновый 3.6 л, 311 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Москва, Россия
Отзыв владельца
"Я тебя полюбил неожиданно, сразу, нечаянно" (К.Бальмонт)
СTS II. Искуситель рационалистов, живое воплощение лозунга "голосуй сердцем". Его не выбирают, рисуя таблицы со сравнительными характеристиками. Ему сдаются без боя, либо проходят мимо.
Я оказалась в числе первых. Задний привод, люк, 18-ые диски из полированного металла, музыка Bose с многоканальным звуком, вентиляция сидений, ТВ, бесключевой доступ, световые акценты салона и запах нового Кадиллака. Машина такого цвета, как будто Петров-Водкин рисовал свой самый известный шедевр именно с него. Салон — черный, вернее темно-графитовый. В итоге имеем красное и черное. Стендаль прям. На этом с лирикой закончим и перейдем к фактам.
Появился он у меня вопреки, а не благодаря. Все, кто с маркой не «на Вы» наслышаны о детских болезнях предшествующего модельного 08 года с цепями, скрипучим салоном, а в некоторых случаях — неотступным соблюдением закона Мерфи о том, что если неприятность может случиться – она непременно произойдет.
Но за красивым предисловием в виде дизайна оказалось неожиданно серьезное содержание. Выбор сердцем оказался отличным «браком по расчету». В машине есть абсолютно все (такие машины затрудняют вопрос "что дальше"). Уже "свой в доску" по первому CTS двигатель LLT — теперь прямовпрыскный. 311 лошадей на заднем приводе подхватывают звезду тяжелого металла (1957 кг) до сотни за 6.2 секунды (так пишут, официальных данных GM не дает). Кони вполне поджарые — сидят на приемлемой диете из 15-16 литров на сотню.
Авто в столице давно не экзотичное, но до сих пор крутит шеи и останавливает взгляды. Грани, которыми, кажется, можно резать бумагу. Маскулинные передние крылья — словно вздувшиеся ноздри породистой скаковой лошади. Харизма зубастой решетки и фирменная трехслойная красная окраска тинткоут, меняющая цвет в зависимости от освещения — тому немало способствуют.
Ну что сказать, короче вы поняли. Второй Кадиллак кряду просто так не покупают. О Caddy все спел еще Modern Talking в песне Geronimo`s Cadillac – «made a fool of me — can´t get enough». Причем, замечу, гаишники и угонщики все вышеперечисленные эмоции не разделяют – для них машина словно прозрачная.
Опережая упреки в непроходящей эйфории. Нет, это не первый Кадиллак. Да, у нее есть недостатки – но, вот странно, разговор о них все равно переходит на достоинства. Конечно, можно было не пожадничать на навигацию по РФ, не забыть о модуле блютус, аккумулятор и передние дверные замки — слабые места, да и сервис у официалов вкупе с работой гарантийных отделов – бесконечная тема для разговоров о должном и действительном.
Но стоит сесть за руль — как замечаешь: нет-нет, да придумываешь повод куда-то съездить, быстро прощаешь себе пропущенный поворот, да и просто — нехотя открываешь дверь изнутри.
* Червовая дамка
Дамка — главная фигура в шашках.
Масть — цвет, краска, шерсть (по цвету), особ. о лошадях.
Червовая масть — [ червы, сердца ] — красная карточная масть.
Дама червей — [ значение в картах ] — женщина, обычно светловолосая.
Паспортные данные
- Двигатель 3.6 бензиновый, 311 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2009 года выпуска, покупалась в 2010 году
- Cadillac CTS (2G) выпускается с 2007 года
Бортжурнал 26
Доработки


Колёса


Наблюдения и впечатления






Неприятности


Ремонт и обслуживание









События

Фото и видео

Разное



Машины в продаже

Cadillac CTS, 2008

Cadillac CTS, 2012

Cadillac CTS, 2008








Комментарии 322
Красавец!
Красный Кэдди офигенен + вам идет очень
спасибо. скоро уже пожалею, что продала и куплю снова))
Американские авто они такие — их сердцем покупают))
Красивые 2 девочки, очень подходите друг другу)) Подпись
Тачка ОГОНЬ, подпись!А можешь помочь? Мне нужны запчасти на такую же только движок 3,2, где в Москве можно найти на нее: капот, торпеду, корпус воздушного фильтра, вентиляторы охлаждения, датчик расхода воздуха, задняя планка под номерной знак, передние воздуховоды, желательно б/у, буду очень благодарен за любую информацию!
движок 3,2 литра — это первый CTS, у меня второй. был.
как головной свет на нем?
и вам здравствуйте. головной свет адаптивный (поворотный), выше среднего. ксенон яркий, но корпус может потеть. и DRL нет, гнезда пустые
и вам
а в колеях как себя чувствует? Не уводит его? Руль легкий?
с этим порядок
Хороши!
Хорошая машина, Я подписался. Приезжайте посещать и подписаться! Спасибо ;)
подходите)
У меня в семье одна "проблема", связанная с этой машиной:
пройдет время и надо будет подобрать замену. Подбирали-выбирали чего-то другого, альтернативного… Ничего на ум не идет кроме… CTS!
в этом ценнике конкуренции нет
Привет, скажи плиз где ваяли шильду именную?
юзер Schkodskih из Краснодара для желающих в 2010 году сделал и разослал по всей стране
Дизайн CTS это что-то… Завороженно смотрю на них, когда они проезжают мимо, хотя в нашей глуши такое счастье на меня снисходит крайне редко…)
заметила — чем ближе к месту производства — тем меньше самой продукции ) ) дизайн — глыба, согласна. новые ATS и XTS эксплуатируют дизайнерские находки все того же CTS