Бывшая — Citroen C5 2.0 16V АКПП

Всем привет.
Зайду из далека. Купили с женой летом дачу, не далеко от места где живем, на машине быстро и легко ехать, а вот своим ходом это просто ужас с кучей пересадок(((. Я работаю 5/2, а жена 2/2. Машина у меня есть (на работе выдали мотаться по рабочим делам), ну и в выходные по своим))). Летом часто ездил на мотоцикле (пробки Московские достали). Так что последняя машина которая была в семье продано еще 2 года назад за ненадобностью. А сейчас встал вопрос как жене добираться до дачи летом… Плюс к расходам еще и ремонт в квартире… Покупка дачи и еще куча сопутствующих к этому трат… Пришлось продать мотоцикл ;( и начать искать машину жене (права у нее есть, а ездить она не купила))), сейчас учится :)
Долго искал, смотрел, ездил, но все что было в бюджет просто хлам и дрова которые уже надо отправить на "Серп и Молот" под пресс… Нашел пару вариантов под восстановление, ну а что делать то? Поехал с женой показать ей, что больше понравится. Первый был Peugeot 5008 на дизеле (очень хотелось его потому, что у меня рабочая машина дизельная сами понимает ;) ). Жене вроде понравилось, но после подъёма машины на подъемник выяснилось, сгнил левый задний лонжерон… (машина крашена это я знал, вопрос был только почему, а тут все стало понятно почему…) Следующий вариант был Suzuki Swift (да я знаю машины ну прямо совсем разные, но пришлось смотреть все, что есть и не выбирать скажем так), но его можно было посмотреть только вечером. Что делать? Ехать домой с другого конца Москвы чтобы вернутся практически обратно?! Смысла нет. Залезаю в интернет и случайно нахожу Citroen C5, смотрю 2 литра и так обрадовался, что это дизель думаю ну и ладно давай его посмотрим! Позвоню, все узнаю, заказываю отчет, ознакомился с ним и тут меня как молния ударила, он же бензин! ;( Ну что же делать? Время есть, уже договорился о просмотре, да и зря, что ли деньги за отчет заплатил? Поехали смотреть.
Первое, что по приезду сделал, сказал жене: Садись за руль и смотри как тебе. А сам пошел осматривать машину, нашлось пару крашенных деталей, слегка покоцанные бампера и не сильных поцарапаны задние арки, на машине ездила женщина ))) (дамы не в обиду), завели мотор, работает хорошо, проехались, ничего не гремит, не стучит коробка работает хорошо. Дальше смотреть его не стал и пошел к жене:
Я: Ну что как тебе?
Жена: Очень нравится, сидеть удобно все видно и большой не кажется (у нас был Шевроле Тахо я пару раз ее за руль сажал), Пыж 5008 мне не так сильно понравился.
Я: Ок, значит надо смотреть досконально, сиди дорогая я пошел…
По ходу осмотра выяснилось течь обоих клапанных крышек, под замену верхняя опора мотора, пара сайлентблов в подвеске, замыкание кнопки kickdown (кнопка отъехала) и в общем то все.
Ну что же Citroen так Citroen, к тому же когда то давно хотел себе такую но на дизеле 2.7 литра, тогда не купил, а купил INFINITI M35x, а этом C5 сосватал знакомому которые на нем ездит по сей день. Оформили документы и сразу в сервис к знакомым, как раз там и работает человек который купил C5 с 2.7 литровым дизелем.
Что я не смог проверить (машина была на 4-х стоечном подъемники) поставить ее в сервисный режим и вывесить. В сервисе уже выяснилось, что потеет один из передних амортизаторов, знакомый сказал:
Не торопись менять, посмотрим на сколько сильно в нормальном положении течь, а потом вместе с сайлентами махнем, поезди пока, у меня тоже слегка потеют два передних с покупки машины так и не поменял… лень))). И еще как на зло перестал работать ключ, то есть кнопки на ключе, думали батарейка но нет плата, повезут в ремонт, а второго от машине нет((( При этом в сервисе он еще пару раз отработал и потом накрылся зараза… Не дождавшись пока сделают дубликат с него !:(
Вот так я, нет не я моя жена, стала обладательницей С5.
П.С. Пишу тут по большей части для себя, расходы, траты и что когда делал.