Ford Transit 2.5DI Yellow Submarine ツ

Машинка была куплена летом 2010 года,
Мой выбор был обусловлен тем что во-первых это был не первый Транзит с коим приходилось иметь дело, во-вторых его практически "легендарная" надежность и неприхотливость является его огромным плюсом для среднестатистической семьи. Таким образом после непродолжительного осмотра у нас появился новый член семьи, на которого как и на любого хорошего человека, друга, помощника (если можно адресовать эти эпитеты машине), всегда можно положиться. За все время владения он ни разу не подвел, не оставил "в поле у разбитого корыта" (чего к сожалению нельзя сказать даже о многих его "родственниках" возрастом помоложе), не "клянчил" денег, вобщем показал себя с самой лучшей стороны, чем собственно и я старался всегда ему отплатить. Вообщем что сказать…несмотря на не такую современную внешность, шумноватый моторчик, отсутствие всяких там климатов датчиков дождей и прочей электронной лабуды это практически эталонный семейный помощник. Из имеющегося в данный момент в продаже автопрома я едва ли могу выделить такого-же достойного кандидата на эту роль. Итак…опишу пожалуй для начала его основные ТТХ, а затем на страницах блога постараюсь описать дальнейшие уже "совместные" наши взаимоотношения :-)

Ford Transit 2,5 DI атмосферник (естественно с Bosch-евской топливной на борту), 76 л.с. соответственно "краб", пассажирский салон на 7 мест, среднекрышный-коротыш на 14-й базе. Комплектация довольно таки бедная, так как машинка бывший немецкий почтовик, из доп. опций присутствуют пожалуй только ABS+TCS, да одна подушка безопасности для водителя, но это скорее уже веяние "обязательной" комплектации тех годов выпуска, чем дополнительные удобства. Ну пока как-то вот так…буду рад тем кто заглянет в гости, с удовольствием отвечу на вопросы…