ГАЗ 21 Голубая Ночь-Репатриация

Итак, ГАЗ-21Р, 1965 года выпуска, цвет ”голубая ночь”, была куплена моим дедом 22 февраля этого же года за 5500 рублей, сохранилась даже квитанция о покупке машины (смотрим запись в БЖ).
Машина пришла в г. Рыбачье (ныне г. Балыкчи), Киргизская ССР, оттуда её пригнали в г. Фрунзе (сейчас Бишкек), где она и жила по 2014 год.
Дед на машине никогда не ездил, и даже не умел. Ездил мой отец, но редко, всё таки тогда она была роскошью, а не просто средством передвижения. Так машинка благополучно и жила, при Союзе красилась 1 раз, второй раз красилась лет 15 назад.

Машинка до восстановления была очень в неплохом состоянии — зимой на ней отец не ездил, колхоз практически отсутствовал, т.к. он глубоко лезть в нее опасался. В 2006 году довелось поучаствовать во встрече автопробега ”Амстердам – Пекин”.

Восстановление семейной реликвии, конечно, было необходимо.

В 2012 году было решено машинку восстановить — покрасить, пошить новый салон, подшаманить ходовку, откапиталить двигатель.
Начали с движка и ходовки — откапиталили, сцепление перебрали, тормоза перелопатили и т.д.
Пока красилась машина, пошили салон.
После покраски (с малярами я порядком намучался, непорядочными оказались), машину отогнал на установку салона (персикового цвета велюр, плюс канадский кожзам). После того как салон был вкорячен на место, загнал машину в гараж на зимнюю спячку.

С марта по июнь я собирал машину. Установил все уплотнительные резинки, поставил на место отполированные молдинги и эмблемки, собрал панель, детали салона, и т.д. и т.п., в общем кто машину после покраски собирал — тот знает. Пластик заказывал из Киева(получил я его только в конце мая), резинки из Питера и г. Белая Церковь.
2 года машинка выезжала только на выставки.

В 2014 году переехали семьей в Россию — матушку, для переселения выбрали город Тамбов. Опущу все мытарства и сложности при переезде (переезд хуже пожара, а переезд в другое государство еще хуже, чем пожар). Перевезти Волгу удалось по гос. программе переселения соотечественников, иначе просто никак. Поехала она контейнером в августе 2014года. По приезду вскрылась небольшая неприятность — машину сорвало с креплений, и задний бампер вмял крылья. Неприятно, но сейчас всё устранено. Спасибо тамбовскому товарищу — волговоду Сергею за помощь. Главное что машину растаможили и поставили на учет.

В теплое время года стараюсь выезжать пару раз в неделю, чтобы машина не стояла. В холодное — не езжу.
Конечно же автомобиль привлекает массу внимания, не в последнюю очередь благодаря своему яркому цвету.

Из роддома меня забирали на этом самом автомобиле, и в 2014 году я забирал из роддома жену и сына. Преемственность поколений налицо. ) Немногие могут этим похвастаться. Конечно же, нельзя не полюбить машину, когда она возле тебя с детства и связана со многими семейными событиями.
Постараюсь постепенно выкладывать информацию о своей ласточке.

Спасибо за внимание, друзья!