Согласен, редко видел в этом цвете. Первый хозяин моей 21й начальник цеха нашего лакокрасочного завода "Победа рабочих". Зная о красках все, он смог сохранить родную краску на машине. Дочка его сказала что они её натирали воском для паркета )
Ух! Сильно!)))) У меня немного иная ситуация. Я купил ее чисто случайно в 2006м. Один знакомый коллекционер решил ее продать. Я узнал один из первых. Просил он за нее по тем временам 4500 долларов без торга. Машина вся в родной краске, пробег на момент покупки был 68 тысяч (сейчас 105). Кто был первым владельцем не знаю, но хранилась она до покупки в гаражах Обкома Харьковской области. Для нее было отдельное место. Видимо кто-то был очень из верхушки. Коллекционер брал ее с пробегом 40 тысяч.
Согласен, редко видел в этом цвете. Первый хозяин моей 21й начальник цеха нашего лакокрасочного завода "Победа рабочих". Зная о красках все, он смог сохранить родную краску на машине. Дочка его сказала что они её натирали воском для паркета )
Согласен, редко видел в этом цвете. Первый хозяин моей 21й начальник цеха нашего лакокрасочного завода "Победа рабочих". Зная о красках все, он смог сохранить родную краску на машине. Дочка его сказала что они её натирали воском для паркета )
Согласен, редко видел в этом цвете. Первый хозяин моей 21й начальник цеха нашего лакокрасочного завода "Победа рабочих". Зная о красках все, он смог сохранить родную краску на машине. Дочка его сказала что они её натирали воском для паркета )
Последний раз я выезжал на ней в 2012м. А с тех пор стоит вывешенная в гараже под тентом
Понятно, выделили 1 машину, тогда и имея деньги тяжело было купить любую машину (в этом деле важна личность, а наличность на 2 месте). Да и не на всех предприятиях очереди на машины были, но важнее всего был вопрос с жильем, как и сейчас.
Спасибо. Загнал мотор вытаскивать. Во 2 цилиндре нет компрессии и масло ручьем течёт сзади поддона. Думал набивка, ан нет прокладка. А так косяков у нее достатосно по мелочи за жизнь накопилось, хоть и пробег всего 90000км.
Обычно все машины из СССР с пробегом под сотню имеют изношенный мотор- варварская эксплуатация, отсутствие нормального масла их бысто добивают. Набивка почти никогда не течет- течь из прокладки на нее списывают
Набивку, "четверки"- конечно менять! Я бы выпрессовал гильзы, так как обычно за пол-века в блоке скапливается килограммы накипи и грязи, которые мешают охлаждению. А колено с маховиком отдать в балансировку, что бы мотот "пел" на оборотах. Все равно движок вынимаешь
У меня идентичного цвета, но только 68 года выпуска.
Красавица. Сестричка).
21й идёт этот серый цвет.
Да, Вы правы! Но как-то именно в этом оттенке попадается не часто.
Согласен, редко видел в этом цвете. Первый хозяин моей 21й начальник цеха нашего лакокрасочного завода "Победа рабочих". Зная о красках все, он смог сохранить родную краску на машине. Дочка его сказала что они её натирали воском для паркета )
Ух! Сильно!)))) У меня немного иная ситуация. Я купил ее чисто случайно в 2006м. Один знакомый коллекционер решил ее продать. Я узнал один из первых. Просил он за нее по тем временам 4500 долларов без торга. Машина вся в родной краске, пробег на момент покупки был 68 тысяч (сейчас 105). Кто был первым владельцем не знаю, но хранилась она до покупки в гаражах Обкома Харьковской области. Для нее было отдельное место. Видимо кто-то был очень из верхушки. Коллекционер брал ее с пробегом 40 тысяч.
Plymo86
Согласен, редко видел в этом цвете. Первый хозяин моей 21й начальник цеха нашего лакокрасочного завода "Победа рабочих". Зная о красках все, он смог сохранить родную краску на машине. Дочка его сказала что они её натирали воском для паркета )
Но салон у меня уже более поздний
Plymo86
Согласен, редко видел в этом цвете. Первый хозяин моей 21й начальник цеха нашего лакокрасочного завода "Победа рабочих". Зная о красках все, он смог сохранить родную краску на машине. Дочка его сказала что они её натирали воском для паркета )
Plymo86
Согласен, редко видел в этом цвете. Первый хозяин моей 21й начальник цеха нашего лакокрасочного завода "Победа рабочих". Зная о красках все, он смог сохранить родную краску на машине. Дочка его сказала что они её натирали воском для паркета )
Последний раз я выезжал на ней в 2012м. А с тех пор стоит вывешенная в гараже под тентом
Приветствую коллегу Волговода!) Удачи Вам и добра! Пусть все Ваши классические машины радуют и Вас и всех неравнодушных!)
Спасибо 😁. Вам и вашей Волге удачи и ровных дорог!
Благодарю! Взаимно!)
ЛУЧШАЯ! Ну или, по крайней мере, одна из лучших.
Она натуральная! Едешь как в прошлое попал, запахи и звучание из детства!
Повезло здесь 3 сторонам, все довольны. А начальник цеха крутой, смог в 1967 г Волгу купить.
Так завод же поставщик краски на ГАЗ!
Понятно, выделили 1 машину, тогда и имея деньги тяжело было купить любую машину (в этом деле важна личность, а наличность на 2 месте). Да и не на всех предприятиях очереди на машины были, но важнее всего был вопрос с жильем, как и сейчас.
Повезло машине. В правильные руки попала
Спасибо! Будем соответствовать.
Комментарий удалён
Да. Я вам личное сообщение отправил.
Вы не знаете, случайно, автомастерских в Ярославле, где еще ремонтируют такие машины?
Завидую по-черному. Повезло с такой машиной
Спасибо. Загнал мотор вытаскивать. Во 2 цилиндре нет компрессии и масло ручьем течёт сзади поддона. Думал набивка, ан нет прокладка. А так косяков у нее достатосно по мелочи за жизнь накопилось, хоть и пробег всего 90000км.
Обычно все машины из СССР с пробегом под сотню имеют изношенный мотор- варварская эксплуатация, отсутствие нормального масла их бысто добивают. Набивка почти никогда не течет- течь из прокладки на нее списывают
Как думаешь не текущую набивку менять или нет? Обжимка для набивки у меня сохранилась нще со старых времен.
Набивку, "четверки"- конечно менять! Я бы выпрессовал гильзы, так как обычно за пол-века в блоке скапливается килограммы накипи и грязи, которые мешают охлаждению. А колено с маховиком отдать в балансировку, что бы мотот "пел" на оборотах. Все равно движок вынимаешь
Это все буду делать. Были некотрые сомнения с набивкой.
Поздравляю! у меня салон очень похож на ваш, только год 66! Удачи с автомобилем.
Спасибо!
Поздравляю! Серия номеров, вроде, 1995 год))
Спасибо. Да, этот номер получен в июне 1995 г. Машину переоформляли с номеров 18-31 яре.
Удачное приобретение !
Удачи вам на дорогах !
Спасибо.
Одногодка! Считаю — очень хорошее состояние.
На фото всегда лучше выглядит))
Что тогда говорить об авто, которые на фотках плохо выглядят? )
Отличный экземпляр, наверное один из не многих оставшихся и не тронутый кривыми рученками)))
Да уж, только в последнее время появилось понимание что они хороши в оригинале. А ездить надо на чем то современном.
Вот Вот полностью поддерживаю ! Это музей)))
поздравляю с покупкой!
Спасибо
Успехов с ней !:-)
Спасибо
Хорошо, что такие Волги ещё попадаются, очень удачное приобретение, да к тому же с историей! Это многого стоит!
Спасибо! Попадаются все реже и реже!
Это да, уходит эпоха начала Советского автомобилестроения!