ГАЗ Газель Next Nextpedition

Как создавался проект NEXTPEDITION
Машину делаю для себя.

Журнал веду для себя, с целью сохранения истории пошаговых действий и в целом процедуры строительства.

В комментариях аргументированную критику, с целью дать совет из личного опыта, рассматриваю с удовольствием.

Если кому-то, что-то не нравится, просьба своими эмоциональные высказывания оставлять при себе.

Всем добра и ровных дорог!

___________________________________________

Около двух лет были поиски автомобиля. Рассматривал разные варианты от JBD в кузове пассажир, грузопассажир и грузовой с целью дальнейшего переоборудования. Иной раз серьёзно задумался о бывших маршрутках, но что-то сдерживадо. После тестового осмотра очередного Jumpera было принято окончательное решение, что в выбранном бюджете до 3 млн (на момент 2024 года) нет вариантов моложе 10~11 лет и с пробегом менее 150.000 км.

И вот поиски авто увенчались успехом!
Был найден Next в короткой базе A65R22, НО! 8+1, что очень редко.

Авто был переоборудован в одной из компании в НН из цмф будучи новым, а приобрёл его с пробегом 92 км)

Вообщем, пока гнал его из Дзержинска МО, пробег вырос до 692 км)

В планах, как и в прошлом авто, лёгкое переоборудование, в семейный автомобиль для комфортных поедок на дачу, на отдых в соседние регионы и так далее.

В общем, одна история ставит многоточие, а другая начинается. Что из этого получится, не знаю, посмотрим)

Всем бобра))