Бывшая — Honda Prelude T54

Моя 3-я машинка!

Автомобиль шик! Пик моих мечтаний! Лет с 16ти мечтал о приобретении. И вот через 5 лет моя мечта свершилась =)
Спорт купе с чертами хищника, акулы! Type-SIR. Под капотом Движок просто зверь DOHC VTEC 2.2 — 200 л.с! Салон просто прелесть, красная кожа, полный электропакет, сенсорное управление климат контролем, люк, и еще много чего =) Еще установлена на машине регулируемая подвеска (Койловеры)

В первую очередь после покупки машины, установил фильтр нулевого сопротивления (нулевик), попытался сделать подобие на холодный впуск =) Просто хотелось под капотом ченить затюнить, и сделать красиво просто =) вроде получилось =)

Раньше, когда только приобрел машину, она была оборудована автоматической коробкой передач (типтроником). Хотелось механику!, что же это за спорт купе на автомате то? Но не хватало пинка для рывка, как говорится пока жареный петух в одно место не клюнет =)) Но через пару месяцев свершилось чудо! =) после неудачной замены гранаты на СТО, когда СТОшники не до воткнули гранату на 1 см. в коробку, и через образовавшуюся щель в дальнейшем в течении парочки дней, скоропостижно вытекло масло из коробки. Что в последствии и привело к ее умиранию =) Это первая моя машина на автомате была, раньше года 3 ездил исключительно на механике. И поэтому сразу не понял почему же это у меня так быстро коробка стала попинывать=)) В общем пока я нашел причину, коробку уже в любом случае нужно было ремонтировать. И я понял, что все же мне не суждено ездить на автомате =)
Вот этот собственно наконец то и случился пинок для рывка =) Подсчитав свои финансы и пораскинув мозгами, было решено ставить МКПП от аккорда, т.к. в аккордовской коробке длинные передачи (а это удобно для города), не дорого стоит в отличии от родной или Еврея с LSD (не маловажный факт на тот момент), ну и в конце концов у нас в городе почему то как на зло для прелюда не было коробок вообще, а машина на ходу очень была нужна.
В итоге было куплено все что нужно для свапа. Замена коробок проводилась на СТО у моего братана. Все делалось своими руками с помощью брата и дружбана. Начали в пятницу вечером, и закончили в воскресенье ночью. Результатами очень рад, динамика, разгон, на низах намного больше тяги стало, в общем радовался и прыгал от счастья =)2

Ближайшие план:
1) Купить 17шки — готово!
2) Купить и установить полный выхлоп — готово!
3) Сделать нормальный холодный впуск — не готово…
4) Покрасить машину в круг (возможно в другой цвет) — не готово…
6) Заменить китайские непонятные датчики, на датчики Defi — готово!
7) Купить Euro R распредвалы — готово!
8) Купить и поставить тормоза отт Euro R аккорда — готово!
9) Поставить двиг с коробкой от Euro R аккорда (пока что мечта…) — не готово…
10) Хочу купить сидухи RECARO

Двигатель:
_________________________________________
-H22A Sir
-Распредвалы EuroR
-Нулевой холодный впуск
-Регулятор топлива

ПОДВЕСКА:
___________________________________________
-Coilover
-Остольное все сток=)

ТОРМОЗА:
___________________________________________
-Тормоза перед 302 мм EuroR 5x114/3
-Задние 260 mm 5x114/3

— Выхлоп 63 мм
— Диски Rays R17 7JJ +45

Сайт моего клуба www.honda-club.kz