Бывшая — Hyundai i30 N 330 UP 🚀RedRocket909🚀

Спорт в стоке едет заявленные по паспорту 6.4, что-то большее не замерялось)

Может и больше, но на другой турбине и других мозгах — штатный лимит в 1.45 не обойти)

Не думаю, что завезут.
Их и за 2.35млн еле-еле покупали, а с нынешним курсом прайс за 3млн перевалит

Нет, уже давно нет, в РФ всего 120 машин ввезли)

Госпаде, Вы ещё посчитайте, сколько раз я в туалет хожу за день, совсем уже со своими лайками и подписками с ума посходили!
Вот честно, мне пузатый французский круассан вооооообще не интересен, в отличии от красивого спортивного купе.
Вроде взрослый мужчина, а в такой детский сад играете, стыдно должно быть!

Это ты из мухи слона раздул. Подписывайся хоть на мотоцикл Тула, если тебе интересно. Мне твои спортивные купе вообще в зад не уперлись, сяду на мотоцикл, и кайфа получу больше, чем от этих купе. И такую букажку, как у тебя, тоже ни когда не куплю. Складывайся, как трансформер, при посадке и высадке из этого драндулета, пока здоровье позволяет! Да, и не забудь прочитать про тонированные фонари спортивного купе 😆🙈😀

Вы больной человек, обратитесь в профильное медицинское учреждение — может ещё не поздно начать лечение.

Нет, уже поздно. Очень много хронических заболеваний. А ты, пока здоровый (хотя это не надолго), складывайся как трансформер в своей букашке )) А я буду сверху на это посматривать и ехать в комфорте.

Хронические заболевания никак не должны мешать пройти лечение у психотерапевта, так что ещё раз настоятельно рекомендую обратиться к нему — у Вас явно есть проблемы с психикой, как говорят среди нас, молодёжи — беды с башкой ;)

бомжатник, я сочувствую тебе. ты возомнил из себя психотерапевта делающего мед заключения по предложениям из текста?

Ахахаха, дедуль, успокойтесь, нельзя в вашем возрасте так нервничать.
Я не психотерапевт, но больных на голову вижу на раз-два, как в принципе и все остальные адекватные люди, так что Вам видимо придётся смириться с этим.
Кстати, это уже становится скучным (не сама ситуация, а диалог с Вами), так что посмею откланяться и уйти заниматься своими делами, Ваше эго советую идти кормить в другом месте, вдруг ещё кто-то не подписался в ответ?!

Послал бы я тебя. Да вижу, ты — оттуда!
Хотя, повторно я могу послать…
Что? Не хотите вы? Измучились от зуда?
Устали выход каждый раз искать?!
Поймите вы, ведь это не мои проблемы,
Что часто посылают вас туда…
Свой нос суёте в недозволенные темы,
Чтоб только доказать, что вы — звезда!
Рекомендую вам, не быть такой занудой,
Дистанцию в беседе соблюдать…
Послал бы я тебя, но ты уже от туда!
И в тех краях тебе понравилось, видать.

Тяжёлая она — почти 1.5 тонны(
У меня мазда 6 (седан) и то меньше весит.
Не замечал такого эффекта при обгонах, хотя когда сильный ветер (в Питере бывает штормовой) и едешь по КАДу или ЗСД, то бывает иногда подтягивает в сторону.

Да, встают.
Проще взять красивую лёгкую ковку, чем пытаться снизить вес дисками меньшего размера в ущерб внешнему виду)

Боюсь новую уже будет не купить, всю партию распродали)

Да, и даже в б.у. на авто.ру в Московском регионе-одна машина. Но почти новая. Вот хорошо бы такую к лету следующему, если все будет ОК ))

В РФ завезли всего 120 машин и подавляющее большинство их продавать так быстро не планируют))

Да это мы в шутку так Нку называем среди своих, ибо по оснащению (опциям) и внешнему виду она не так уж и далеко от соляриса ушла.

Спасибо! Стингер абсолютно не конкурент по идеологии)
Мне очень новая К5 нравится, но у нее нет мощных двигателей в РФ, поэтому к покупке не рассматривал.

по идеологии, скорее всего, разные авто, только если не с 3.3 двигателем. но я про внешнюю привлекательность. я сейчас только на внешний вид обращаю внимание. в городе никогда не летаю, а на трассе — да, лошади нужны. чувствуется, что 200 л.с. на переднем приводе на аккорде не хватает на трассе.

3.3 вывозит по динамике, но к рулежке у меня есть очень большие вопросы, ибо 30Н — это как картинг, а база стингера таких возможностей не даст)

да, понимаю, такая баржа двухтонная так на дороге не будет стоять четко. интересно с аккордом было бы сравнить по рулежке. в общем, удачи. буду следить за развитием )

Спасибо, удачи на дорогах!

Спасибо, коллега)

Пись

Спасибо)

Не скажи, в Москве много владельцев, по примерным данным больше, чем в других городах)

Оно понятно, что там больше, просто в моем понимании она там не нужна. Стрелять как эти мажоры 1-2-пук-70 или тошнить всем потоком 65. Ну в Мячково сгонять… в общем, отказался.

Ага, целых 50+ калек на всю РФ :D

Я тоже слышал такое мнение, но гоночный трек — это не про мою машину, нет времени и желания, так что импровизируем в городе и окрестностях))

Любой привод имеет право на жизнь, главное понимать, что ты покупаешь и не хватать звёзд с неба)

Ну, будем честными, бесполезнее и скучнее чем ff нет ничего)

Смотря кому и для чего машина нужна)
У меня всё намного проще — для раздавания углов зимой есть задний привод, для повседнева работа/дом — передний. Не вижу смысла ежедневно передвигаться на заднем точно так-же, как и не вижу смысла давать угла на переднем)
Ну а полный конечно хорошо, но во первых — не завезли, а во вторых ни разу за 7 лет у меня не возникло мысли "блин, куда я залез, мне бы полный привод"
Практически все хот-хэтчи переднеприводные и ничего, люди покупают и радуются)

Ну, знаете ли, с таким подходом и болото полюбишь. "Что нам дают, то и любим" =)
Естественно, что тем, кто просто возит попу и вообще не интересуется авто, ff подойдет. Остальным же — нет =)

Я в Питере живу, как я могу не любить болото? 😁
А, я понял, все владельцы gti, megane rs, focus st, astra gtc и пр. просто возят попу и не интересуются авто 🤷‍♂

На мой скромный вкус — да. Удовольствия от управления переднего привода быть не может. Зачем себя искусственно ущемлять?
Учитывая, что выбор всегда есть.

Для тебя удовольствия нет, для них и для меня — есть, вот и вся разница.
Я точно так-же могу заявить, что не может быть удовольствия от обладания старой машиной на повседнев, вот позиция у меня такая, но зачем мне это тебе рассказывать? У тебя своё мнение на этот счёт, судя по д2, это твой выбор, а я чужой выбор уважаю и со своим "уставом" в таких случаях не лезу)
Выбор? Ну океееей, давай попробуем :)
Требования — новая машина из салона, хэтчбэк, более 250л.с., бюджет чуть больше 2млн, крайне желательно наличие механики.
Ауди а3 не рассматриваю по причине, что это ауди, не хочу связываться с этой маркой.

Ну, в России ставить ограничение "из салона". Сразу крест на почти всем, потому что сюда ничего не возят, как известно и вам.)
Естественно, это субъективное и только мое мнение про ff. Никак его не навязываю. Но имея опыт на всех трех приводах, понимаю, что мне только fr и в крайнем случае 4wd.

Ну а что же делать, повседневная машина — только из салона, что бы всегда заводилась и не делала голову, ну и что бы сидуха не была пропукана :D
А если я хочу какое то авто "для души", то я покупаю его вторым в "гараж"

Ну, ну, извольте. У меня всегда заводится. Сидухи не пропуканы — потому что перешиты с заменой кишек.

Не нужно "выдуманных" аргументов в сторону "новой" =)

Это не выдуманные аргументы, а вполне нормальное желание человека обладать новым автомобилем, где не будет никаких дефектов, ржавчины, цараин, вмятин, уставших агрегатов.
Новое — есть новое, не надо тут спорить :)
Хочешь, считай это моим фетишем, но основная машина для меня должна быть новой.
Мой ВАЗ 21083-02 тоже всегда заводился, а он постарше твоей селики будет + "советское качество", в любую погоду и после длительного простоя, но это всё равно не гарант того, что в один прекрасный момент он не скажет : "братиш, ну его нахрен, я тут постою", а это такое себе ощущение, стоять на парковке за 20 минут до того, как ты должен открывать склад и тебя там уже ждут 40+ человек и злой шеф, который с радостью штрафанёт даже за 5 минутное опоздание на 5к и выше.

Аргумент тоже неочень. Потому что новая машина точно также может не завестись, Сломаться. А учитывая то, что мы наблюдаем в последнее время, то с большой вероятностью такое может произвести. Но спорить нет смысла, да и зачем. Речь то была про привод)

Но если хочется взять и ничего не делать. То да, в России это в 99% только новое. Ибо тут машины отжимают и за год, молчу уже про 20+ лет =)

Однако, если есть финансы, то всегда есть варианты после энтузиастов и среди бу.

Как недавно мне обвинили в том, что я слишком нищий, что бы содержать БУ машину :D
Всегда есть вариант иметь вторую машину, к которому я не пренебрегаю обращаться, когда мне хочется чего-нибудь для души.
Энтузиасты тоже разные бывают, иногда такой херни наделают, а рассказывают с умным видом и им все верят.
Самый лучший вариант — это максимально живой сток и уже дальше что-то с ним делать самостоятельно, так хотя бы будет не обидно, что какой то криворукий дядя Вася до тебя бед натворил.

Ну, доля правды в этом есть. Привести старую машину в состояние как с завода стоит дороже, чем купить новую)

У G4 несколько модификаций, отхлебывают обычно атмо)

А так солярка норм) Береги ее.

Ну так почти все хот-хэтчи 2л, уже и с 1.6-1.8 около 250 снимают и хот-хэтчем кличут)

Вот не дави на больное, 1,6 то выдаст 250 сил, но это не хот)))

А что, нынче водители не умеют плавно трогаться? Мне важна динамика на ходу, роллом, так сказать, а не светофорные гонки с места)

Роллы как роллы, так и суши…

Какие занятные у Вас ассоциации, которые, правда, не имеют никакого отношения к теме разговора…

С чувством юмора видимо…

Это юмор типичного владельца шкоды)) не принимай на свой счет))

Ну люди видят в этой машине именно солярис, что уж поделать :D

Дружище, ты посеял во мне такое зерно сомнения, что я не поленился и рванул к машине, но нет, всё в порядке, везде outside :)

Это понятно что везде outside так и будет, но покрышки то не ненаправленные, а у направленных покрышек всегда два правых и два левых. Надо смотреть именно на направление вращения, должно быть написано rotation и стрелочка

Какую дичь ты несешь, правая и левая покрышка)))Направленные выпускаются одной стороной, как и обычные

Давно все выяснили, умник

Спасибо за комплимент

Картинки то сравни, свою и офф

И по картинк видно что outside снаружи, но сторона установки на авто явно не та

Бро, хватит гонять меня на улицу — там холодно и темно :)
Я сейчас облазил все 4 колеса — нет там никаких стрелок, right/left и пр., только outside и не более того, я даже видео для тебя снял, если вдруг интересно)
Колёса по левому борту у меня стоят так-же, как и на фото, которое ты скинул, а по правому — рисунок в другую сторону, но для ассиметричного контика это нормально, как я понял, в интернетах люди часто этот вопрос задают)

Тогда сорян, у самого pirelli icezero и есть направление, вот и смутило, что вроде как явно есть оно у тебя, но производитель сказал что нет — значит нет). Зато спать будешь хорошо)

Наши машины без разбора блока не шьются, увы(
А так в спорт версии нет блокировки диффа, салон ткань, выхлоп не регулируется, тормоза поменьше, а задние вообще без вентиляции, короче слишком много минусов, что бы бы зажать разницу в 150к между этими комплектациями)
Тормоза, сидухи, заслонка — можно было бы и поставить, а вот блоку — хрен там, нет решений)

А, нефига, не знал что такая разница думал так как в просиде ток движком отличаются )

Тогда да, согласен👍

Не бесит налог в 50р в год ну или сколько там ?

Неее, тут все несколько "тоньше"))
Да дожить бы до этого налога ещё, осенью же придет только)
В мыслях бесит, по факту куда деваться)

Ну тогда лайк, подписка, репост и лайкну бж тебе .

Надеюсь взаимно 🙃

Интересная машинка

Привет, а размеры тормозных дисков своих передних не знаешь?

345, если не ошибаюсь.

Если по ушам суппорта 140мм, то есть хорошие новости

Чуть поподробнее, если не сложно)

А что сейчас дёшево?)
Курс, матушку его…

Ну точно могу тебе сказать, что кокодемик выезжал 6.9 (паспорт 6.5) из спорт версии на 250сил)

Ну на самом деле (без обид) это очень очень очень очень мало. У и30н отвратительнейшая динамика. С такими габаритами да на РКПП она должна на 275 силах ехать низкие 5.

Не соглашусь)
"Икона" всех хот-хэтчей, последний GTI, который сейчас продётся в Европе, едет 6.3 при 245 силах на борту. Напомню, что 250 сильный i30N едет 6.5.
Не вижу катастрофической разницы.
Civic Type-R 310л.с. — 5.7 секунд
Объёктивно, у всех машин этого класса с +- сопоставимым количеством л.с. разгон будет крутиться около 6 секунд, естественно по паспорту. В жизни будет куча факторов, которые могут это время увеличить.

Хм… Да, посомтрел, действительно, только у гольф р разгон 5.4. Как-то странно и мало при такой крошечной массе. Сколько авто у вас весит по ПТС? У меня 1971, едет 5.1, это на автомате, 365 кобыл. У вас на 90 кобыл меньше, но веса на полтонны думаю меньше, а это разница космическая просто…
Но я так понял суть хот хэтча в том, что за 2.3кк ничего быстрее купить нельзя?

Если честно, я не очень хочу разбираться во всех тонкостях, просто как факт, что практически любой переднеприводный хот-хэтч имеет на борту 250-300 сил и едет около 6 секунд.
Касательно Стингера — не стоит забывать, что там полный привод и момента выше крыши, да и турбины две, если я не ошибаюсь. Передний привод на старте просто не вывозит, недаром же объективно его нужно замерять 100-200, а не 0-100))

Про передний привод не подумал)

так полный привод и передний, это 2 большие разницы…

на переднем приводе… вы куку?

Она в своём весе с этими кабалами должна ехать 5.5 край 6
Прикольная зажигалка

Так зима на дворе, не самые хорошие условия, что бы замеряться)

нашел)

Да, блока есть, одна из веских причин, почему я взял ультимейт, а не спорт)

Вообще шикарно. Задумался о покупке)

Но ты учитывай, что тут e-LSD, правда по заверениям производителя она до 1400Нм может переварить.

Хм, смотря что имеется ввиду. У меня на гольфе даже была блокировка, но там это просто одно колесо притормаживалось

Нет, тут это электронно управляемая блокировка, не имитация

Да так и так беда, даже когда этих машин, ну в смысле хот-хэтчей, бело большое разнообразие — их не очень то покупали, ибо на любителя, а сейчас вообще тоска, ещё и отбиваться приходится от кучи вопрошающих "а нахрена ты ЭТО взял?"))

Спасибо)

Спасибо, Саш)
Я думаю форд в то время был вообще нонсенсом в нашей стране))

Тоже хочу купить пушкугонку просто.А с задним приводом стингер смотрели за 1800₽?

Стингер, как и дженезис, не рассматривал по той причине, что устал от больших автомобилей и хотелось чего-то компактного и крайне желательно на механике.
Увы, ни стингер, ни дженезис не могли дать мне желаемую КПП, да и с размерами там всё ясно)

Рассматривали Мини Купер от Джона Купера ? Цена такая же как на Ай30
Конкуренты то есть😂

Да, я забыл его упомянуть, но по факту это единственный конкурент)
Одним глазком посмотрел, салон вообще не понравился)

Нет не единственный)
Субару
Форд
Мицубиши
Шкода
Фольксваген
Фиат500
Итд.

А, ну да, ну да, покажите мне, где они новыми в салонах РФ продаются ;)

Тойоту джи ти 86 еще забыл))
Так они подержанные лучше чем новый хундай

Усосанные в хлам? Я никогда не куплю БУ автомобиль, если на то не будет очень веских причин. Новое — есть новое, для меня это важно.
Так что нет, в сегменте новых машин у i30N только один конкурент в РФ — мини.

Мини Куперу Джон Купер Воркс -хундай не конкурент особенно на вторичке🤗😂

Ваше мнение очень важно для нас, спасибо что обратились, мы обязательно примем его к сведению (с)
P.s. обожаю диванных аналитиков…
Вы чем то свои слова подкрепить можете или это так, мысли вслух?

А как же еще Фиат 500?! Слышал когда нибудь по телевизору может о таком авто?!

Купер это машина геев, особенно в Европе. все это знают

Мистер бин ещё на ней гонял