Lada 2106 General Motors

Всем привет!
Авто был куплен в 2008. За время эксплуатации произвелось не малое количество доработок от автозвука до дрифта.
Авто для души :)
Раньше шестерка была повседневным авто, затем была установлена нормальная музычка с сабиком на весь багажник… На нормальной громкости внутри шевелилось всё что могло и не только)
Затем ино двиг 2.0i, заварки дифа, резаные шнива пружины с укороченными аммортами и уже куча спаленой рези)

ЭКСТЕРЬЕР:
— Цвет "манила бежевая" перекрашена в 2009г.
— Диски перед сток, зад развары 8j
— Резина — зима AMTEL Nord Master
— лето "всё что под руку попадается"
— Зеркала F1 коротконогие
— Задние стекла новые с шелкографией(будут из оргстекла 2мм.)
— На фарах в серый цвет "hand made" реснички.

ИНТЕРЕР:
— Весь потолок задут в чёрный мат вместе с козырьками и обшивками стоек.
— Вставки в панели перетянуты пленкой под дерево
— Короткодная кулиса кпп
— Гидро ручник маде ин гараж.

ЗВУКОВОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ:
— Голова Pioneer
— Фронт MYSTERY "16
— Саб зя и усь MYSTERY

ДВИГАТЕЛЬ:
— C20NE на Январе 5.1, ДАДе и ДТВ.С выхлопом на 63мм.

ПОДВЕСКА:
— перед шеви нива 6 витков, рычаги пиленые кастор 8,3 гр в среднем, немного злой выворот, проставки.
— зад пружины нива -3 витка, заварка.

В общем ТАЗЫ ВАЛЯТ!Всем респект, удачи без гвоздей и жезлов!