Бывшая — Lada 2109 Cherry

Взял 09 из принципа, что каждый парень должен отъездить на русском авто!

На машине ездил 1,5 года, намучившись с постоянными поломками и ремонтом, потом пересел на новый поповоз и Черри лег в спячку, считаю что машинка отъездила свое! Буду собирать что то похожее на машину выходного дня, с возможностью если что выехать на трек или драг и показать там и там хорошие результаты! Поэтому постепенно понемногу будем делать! Как говорят: терпение и труд все перетрут;)

Спеки:

Колеса:
15-е литые диски borbet c
-Резина 195/50 hankook rs3
-16-е кованые диски PIAA
-Резина 215/40 BFGoodrich G-Force T/A KDW

Экстерьер:
-сняты все шильды;
-белые передние поворотники
-покраска передних фар и поворотников в черный цвет (изнутри)
-тонировка задних фар;
-тонировка повторителей поворотников
-биксенон 5000К

Интерьер:
-Спорт седушки
-Торпеда от БМВ Е36
-Евроторпеда

Музыка:
-бошка alpine
-16-е динамики Hertz
-блины CDT Audio
-Саб Kick
-Усилок на саб Titan
-Усилок на саб Supra

Техника:

Двигатель:

Старый конфиг 2014-2016(1,5 8V инж. (откапиталенный)):

ГБЦ (2111):
-Вал ОКБ 110-й
-Бронзовые направляющие
-Облегченные Т-образные клапана
-Усиленные пружинки клапанов
-Шкив ОКБ с регулировкой и фрезеровкой (алюм)
-Приора прокладка

Блок (083):
-Расточен до 82,4
-Облегченный маховик
-Усиленный ремень ГРМ

Новый конфиг на 2017 (1,6 16V инж.):

Блок (083):
-Расточен до 82,8
-Калино-колено 1118
-Шатуны 2110 Н-образные
-Поршни 2112 спорт
-Маслофорсы
-Сток маховик 2112

ГБЦ (2112):
-Валы ОКБ Динамика (делали под заказ)
-Расточены впуск и выпуск каналы
-Облегченные клапана
-Шкивы распредвалов ОКБ с регулировкой
-Приора прокладка

Впуск
—Нуливик
-Станд. фильтр
-Холодный впуск k&n Apollo
-Ресивер stinger 3,3л
-56 мм дроссель
-107сс форсунки
-Сток Впуск 16V

</b>Выхлоп:</b>
-все на 51 трубе
-Паук 4-2-1 (Stinger)
-Прямоточная труба (Stinger)
-Прямоточный резонатор Fox
-гофра
-Банка ASSO

Трансмиссия:
-ГП 4.1
-ГП 4.3
-18 ряд
-Винтовая блокировка
-Короткоходняя кулиса
-Калино-карданчик
-Сцепление 2110 органика

Подвеска:
-Койловеры GT-Pro -70
-подрамник Drive на ПУ
-треугольные рычаги на ПУ
-стаб передний 20мм на шс
-растяжка передних стоек с доп опорой
-Задний стаб
-развал задних колес на -2,5

Тормоза:
-Вакуумный усилитель в сборе 9''

Перед:
-14-вентилируемые с перфорацией Brembo
-Суппорта 2112
-Колодки Brembo

Зад:
-13-е невентилируемые диски 2108
-Суппорта АвтоСпортТехника

Спасибо, что посетили мою страничку! Больший мего-респектон если подписались!;)