Бывшая — Land Rover Range Rover Бабка бормотунья

Удивительно, что считаете посадку в Range Rover некомфортной даже по сравнению с Тахо. Американцы эталон комфорта. Но у Range/Land Rover передние сидения прямо мечта. Что у Вас с ними не так?

Рысканье — во-первых, перезаправь вискомуфту, никому не верь, просто возьми и перезаправь. Во-вторых, скорее всего у тебя убитый редуктор рулевой — к слову, он не чинится. Для проверки отсоедини от него карданчик и руль тягу и проверь люфт валов. Если есть, то ищи на разборках заведомо 100% не люфтящий. А когда это сделаешь, уже можно смотреть на резину и, что лучше, купить родные диски и поставить штатного размера резину.

В штате шумоизоляция у ренжа отличная. Если кто-то уже поковырялся, найди на разборке чистую, не залитую антифризом.

На счёт посадки могу сказать, что она удобнее, чем на Тахо, по крайней мере, как по мне.

На трассе исправный Ренж ведёт себя отлично, устойчиво, хоть на 100, хоть на 150. На скорости больше 80 он немного приседает и получше идёт на скорости.

А движок нужно настраивать-проверять на компе. Ренж по любому не гоночная машина, он создан для спокойной вальяжной езды.

Тормозной аккумулятор (грушу) поставь оригинальную, Wabco, она больше по объёму, чем от "мерса". Меньше будет срабатываний насоса, да и родная дольше живёт. Так же желательно поменять "резинки" на ГТЦ. Там специальная "резина" используется, стойкая к тормозухе, по моему, фиолетовая.

Единственно, что мне лично не нравится в этой машине, это свет — его попросту нет.

Колеса красивые💪

В норме не должен рыскать… Смотреть тяги и шаровые в первую очередь