Бывшая — Mercedes-Benz C-Class C230kompressor

Привет, свой компрессор покупал в 302 тыщи километров, уже 315, сам компрессор не снимал, т.к лопнул шланг на печку, а компрессор не снял в итоге повторю попытку как отпуск будет где то 25 марта))
много что сделал а выложить лень))что то я отошел от этих выкладываний)
буду за тобой следить и сам выкладывать буду, жду лета)

Жирный мерзавец))) жирный бампер передний))))

Морда подуставшая конечно)

Прям брат близнец не считая тонировки)

Здорово! я хочу спроси про аккумуляторе. у меня родной аккумулятор номер 90A.h ? но магазин продавец сказал что можно поставить увеличить 100A.h 850 (EN) Аком называется. и справиться что все мощнее и генератор. это правда? если ничего страшного это можно с 100A.h && как мне посоветовать правила)))

Привет. Не могу разобраться как проверять масло по компу…пропиши по шаровой если не сложно.

Машина стандартная.
Купил пару недель назад. Поменял масло, фильтры. Разобрался как смотреть точный уровень масла через сервисное меню. Ну на всякий случай щупы для 271го мотора и для коробки 6й серии у меня есть.
Показалось что не работает циркуляционный насос. Почитал что это вообще расходник — решил свой разобрать. так и есть — щетки кончились. Подточил по размеру от эл.инструмента блек энд декер — насос заработал! салон прогреваться стал быстрее.
Купил правый оригинальный зеркальный элемент. Старый не грел.
Набрал пол багажника запчастей для замены ВКГ, цепи, попутно пружин распредвалов на модернизированные, маслосъемных колпачков до кучи.
Фотографии чтоб вставить — их на компе нужно держать или можно ссылку с фотофайла?

… разобрался.