Mercedes-Benz GLK-Class 3.5

Всем здравствуйте!

Рано или поздно, но у всех приходит тот момент когда надо менять машину. Хотя мой батя не любит их менять, он ездит на них до конца их жизни, за все время он продал только одну машину, остальные до сих пор в семье ( одна с 2001 года, другая с 2005 )
Я тоже не любитель частой смены авто, поэтому выбираю долго и езжу тоже минимум лет 5. Но пришло время расстаться с моей машиной которая отслужила мне без проблем 6 лет. Продавать я её собирался еще весной, чтобы летом спокойно найти себе новую машину, но как обычно это бывает пришла весна, потом лето и выставил на продажу я её только в сентябре, продал быстро можно сказать и дороже чем покупал, но это благодаря кризису в стране и всеобщему подорожанию автомобилей.

В общем имея на руках 500тыс. + столько же сверху, решил начать выбор. Как это происходит наверное знают многие, это Ж**А, муки выбора нового авто меня сильно бесили. Начал я смотреть в сторону Lexus LX470, хотелось мне большую, вместительную машину, Лексус мне нравился, но поискав и посмотрев их я понял, что найти живой LX470 в мои деньги не реально, бюджет поднял до 1.3, но все равно этого было мало, нужно было гдето 1.5-1.6 на реально живую машину. Все что ниже имели скрученные пробеги и состояние кузова и салона мне не нравилось, меня не устраивало то что за 1,3млн я получаю не самый свежий авто, далеко не свежего года, но зато ликвидный на рынке, но здравый смысл взял верх на до мною и я отбросил этот вариант. Хотя потратил достаточно хорошую сумму за подбор этих авто, так как в большинстве своем они продавались в других городах и приходилось платить за их осмотр.
Дальше выбор пал на Hyundai SantaFe 2012-2014 года выпуска, внешне мне машина очень нравилась, но салон вызывал двоякое ощущение. Смотрел в сторону дизелей так как бензиновый вариант мне совсем не понравился как едет. Цена на них в диапазоне от 1.25-1.45 что в принципе укладывалось в мою бюджет. Провел много времени в интернете, изучая проблемы и особенности эксплуатации этих машин. Основная проблема была в массовом выходе из строя раздатки ( сгнивали шлицы ) и массовом умирании головного устройства ( магнитофона ), остальные проблемы встречались не так и уж и часто. Машина была 4вд, но по сути переднеприводная с подключаемым задним, через муфту, муфта эта тоже достаточно часто у многих выходила из строя. У себя в городе найти хороший вариант я так же не мог, почти все они были битые или со скрученными пробегами, а те что хорошие не устраивали меня по комплектации, хотелось хорошую по комплектации машину.
Чисто случайно мне накинули идею посмотреть Мерседес ГЛК, я посмотрел в интернете фото, ужаснулся от салона машины 2012 года ( дорестайл ), меня совершенно не зацепил этот ужасный дизайн и я почему то даже не стал смотреть дальше. Но время шло, зима приближалась, вопрос выбора машины становился уже очень остро. Листая объявления о продаже я наткнулся на ГЛК 2013 года и о боже, солон у рестайла совершено преобразился. Почему я раньше не посмотрел рестайлинг, мне не понятно. В общем понеслось все по новой интернет, форумы, отзывы владельцев… Выбор сделан – ищем GLK 2013-2014 года, бюджет до 1.4. И… и как оказалось найти хороший вариант в эти деньги опять сложно. Изучив интернет, стало понятно, массовостью пользуются только «Особая серия» в объявлениях она почти у всех шла как «Максимальная комплектация» — т.е. типа есть все что только можно ))) и дальше перечислялся весь список стандартных опций. До этого у меня была машина с безключевым доступом, стоимостью 500тыс. и это в базовой комплектации, и каково было моё удивление когда я узнал что на мерседесе эта опция встречается ОЧЕНЬ редко. КАК? КАК скажите мне на машине которая новая стоит 2,5млн это опция почти не встречается? А еще зеркала у 95% ГЛК складываются ручками ))) Моему удивлению не было предела. Но я думаю многие меня поддержат, когда ты 6 лет ездишь на машине и ключ от неё достаешь только чтобы переложить из летних вещей в зимние и обратно, пересаживаться на машину где надо открывать её ключом, уже не хочется. Я честно иногда даже забывал где у меня ключ от машины лежит, в каком кармане :) а тут его надо каждый раз достать чтобы открыть, а потом еще и заводить им )) К хорошему привыкаешь быстро )) Поэтому в приоритете конечно стояла машина с КейлесГо, но в Челябинске таких не было вообще ни одной.
Я смотрел только в сторону дизельных версий, почему то мне хотелось попробовать именно дизель, хотя многие отговаривали меня, мол зимой он не греется, соляру зальешь летнюю и пипец попадалово, форсунки стоят конь, короче для моих нужд он не нужен. Хотя были и другие кто очень хорошо отзывался о дизеле, но только рекомендовали убрать сразу ЕГР. В общем время шло, а поиски опять буксовали, выбор машин в моём городе был очень скудный 1-3 машины на город, но по состоянию или цене они мне не подходили. Они все были из «особой серии» и мне ну ни как не хотелось брать такие. Выбор по всей России был достаточно хороший, но дистанционный осмотр вскрывал неприятные моменты о которых продавцы умалчивали. Потратив опять приличную сумму на осмотры и проверки этих машин я окончательно плюнул на идею купить авто в другом регионе, полностью убрал показ объявлений по авто если они находились дальше чем 500км от меня и переключился на поиск только машин которые мог посмотреть лично.
Изначально я даже не смотрел в сторону 3.5 литрового GLK, у меня в голове отложилось что покупать их не стоит так как в роликах на YouTube говорилось что на таких машинах спокойно не ездят и они все уезженные и покупать их не стоит. 2х литровый турбо бензин покупать я тоже не хотел так как этот мотор мне показался самым геморройным из всей линейки. Дизеля же встречались чаще всего, мотор у них на мой взгляд без проблемный, но вот хорошая комплектация встречается очень редко. Прошло еще пару недель, но новые авто на рынке не появлялись и я от не че делать настроил фильтра на показ мне уже всех ГЛК без разбора на двигатель, просто чтобы уже хоть чтото смотреть.
И вот настал тот день, проснувшись с утра, я автоматом захожу и смотрю появилось ли что новое и… появился GLK 2013 года, пробег 80т.км., 3.5 литра. Захожу в объявление и у меня жутко начинают дрожать руки от волнения… Блин, этот ГЛК в жирнючей комплектации… Есть все о чем только я мечтал и даже немного больше )) Бросаю пить кофе, и срочно набираю продавцу на телефон. С той стороны слышу вопрос: Ты что так рано? Я еще сплю… ( время 9:30 утра ), я перезвоню тебе через пару часов…, я спать, я точно тебе первому наберу, не переживай… Блин я не находил себе место эти три часа, от волнения и возможности что такая машина сейчас уплывет кому то другому… Мне казалось что сейчас его телефон обрывают другие покупатели и уже мчатся забирать эту машину. Но он перезвонил как и обещал, договорились о встрече, я пулей туда. Все посмотрел, зашли к дилеру, проверил электронную сервисную, все вроде норм. Состояние очень хорошее, комплектация просто предел моих мечтаний… Продавец изначально не поверил что я беру её себе, он твердо был убежден что я беру её на перепродажу…
В общем забрал ))) Продолжение будет в постах нижи.
Допом отдали комплект зимних шин без дисков.

Доп. комплектация:
— Кожанные сидения с вентиляцией.
— Память сидений, зеркал и рулевой колонки.
— Пакет зеркал ( автозатемнение + авто складывание )
— KeylessGo
— Музыка HarmanKordon
— Comand APS NTG Online 4.5
— Камеры 360гр.
— Подогрев Руля