Mitsubishi Pajero Sport Т-34

Танк Т-34, в соревнованиях не участвовал, не участвует и вряд ли будет. Строится исключительно для путешествий, по просторам бескрайней!
Эх в жизни все меняется. Уже неоднократно участвовал в джип-шоу — по сути соревнование джип-триал. Дважды брал второе место. Есть к чему стремиться.
Объездил практически весь Кольский полуостров, особенно северную его часть(Рыбачий, Дальние Зеленцы, Териберка), бывал в Хибинах и на южном побережье Белом море.

Плюшки-финтифлюшки:
1) Good Year Wrangler DuraTrack 285*75*16 лето, хаккапелита LT2 285*75*16 зима
2) бодилифт
3) лифт подвески
4) втулки переднего стабилизатора — полиуретан, сайленты задних клюшек — полиуретан.
5) защита двигателя, КПП, Раздатки — 4 листа металла
6) рулевой демпфер Rancho
7) шноркель
8) 2 АКБ — President по 100Ah
9) сапуны выведены под капот
10) выведен манометр наддува турбины + небольшой overboost
11) рация Megajet 600 + Optim CB-2001 (аналог Lemm Turbo 2001)
12) 2 din головное устройство Mystery+ дополнительный TV заднему пассажиру (ребенку мультики крутить)+ камера заднего вида VDC-014.
13) дополнительный дальний свет
14) расширители арок 3 см.
15) перенесено крепление тяги панара в связи с лифтом задней подвески + усиление крепления на раму
16) рычаги LK-Trucks
17) опущено крепления переднего стаба
18) ретрофит ксенона в фары + ДХО
19) силовые пороги
20) выхлоп выведен в силовой порог
21) на лето японская составная ковка Lodio Drive, покрашена американским покрытием Line-X. Очень красивые, прочные и легкие диски (вес одного 8,4 кг). Пересобраны. Теперь параметры ET-14; ширина 7,6.
22) лебедка come up 9.5 ds, размыкатель ждет установки
23) силовой передний бампер от МШУ
24) морда авто залита в Line-X