Бывшая — Mitsubishi L200 "Dreadnought"

Машину купил в плачевном состоянии, с фирмы.Ездили на ней сварщики, которые по ходу только умеют варить))))Машина была просто убита, ни одной целой детали кузова, разбиты фары, лобовое, разбиты зеркала.

Вырван внешний левый шрус, и болтался на пыльнике внутреннего, да и правый еле живой был.В сайлентблоки верхнего рычага можно было засунуть палец))Разбиты ступичные передние подшипники, один живой армик из четырех, заклинившие суппорта(но еще тормозили маленько.Причем тормоза только передние, с 3-5 качка))
Небыло зарядки, и напроч мертвая турба, которая уже начала лопаться от температуры.Воздушный фильтр, мало того самодельный, еще и забитый насмерть
.
На кпп, крякнул синхрон 3 передачи, люфт на всех крестовинах, разбитый подвесной, и люфт на хвостовиках мостов.В дальнейшем, разобрав переднй редуктор, вылил литра 3 коричневой жижи, ни одного живого подшипника, ни сальника…

Ну и разная мелочевка, пластмаски в салоне, нерабочий тахометр, кнопочки, датчики и т.д.)))

Из плюсов:
Настоящий конструктор для ковырялок с душой, спортивный руль, и хорошие гавноступы Гудрич.)))

В планах:
Восстановить(есть)
Перекрасить(есть)
Лифт(есть)
Боди лифт(Есть)
Полиуретан(Есть)
Дуги в кузов(Есть)
Силовые пороги(есть)
Силовые бампера(есть)
Лебеди
Шноркель
Кучу фар(Есть)
Блоки в мосты
Хабы
Фары Depo(есть)
Дополнительная оптика WESEM(есть)
и всегда придумаем что нибудь ещё)))
Делать все буду сам…скорее всего)))

P.S. Еще до принятия решения покупать ли это авто.Случайно нашел эту машину здесь на сайте, ну и соответственно бывшего владельца))))который был не до меня, а еще раньше)))
А узнал я её по наклейкам на передних крыльях, около фар)))
Тогда она была еще очень хороша!)))

Линкор под названием «Дредноут» (H.M.S. «Dreadnought») (англ. «бесстрашный») был единственным представителем британских кораблей с наиболее удачным дизайном среди эпохи броненосцев. Он отличался от своих собратьев завидной скоростью и обладал прекрасными мореходными качествами.