Ikarus 55 Lux "Ленинградец"
Ikarus 55 Lux 1972, двигатель дизельный 8.3 л, 145 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

RetroBus
Был больше месяца назад
Фёдор Черноусов
Я езжу на Ikarus 55 Lux "Сигара", Ikarus 55 Lux "Ленинградец", Ikarus 630 "Белый Клык" и ещё 10 машинах (до этого — ЛАЗ-695Н)
Санкт-Петербург, Россия
Я езжу на Ikarus 55 Lux "Сигара", Ikarus 55 Lux "Ленинградец", Ikarus 630 "Белый Клык" и ещё 10 машинах (до этого — ЛАЗ-695Н)
Санкт-Петербург, Россия
Отзыв владельца
Междугородний автобус Ikarus 55 Lux 1972 года выпуска.
Работал в Первом автобусном парке Ленинграда с 1972 по 1977 год в девятой (международной) колонне под номером 1912. После списания был перевезён в пионерлагерь в Приозерский район Ленинградской области, где служил складом, впоследствии был перемещён на дачный участок.
Обнаружен в 2016 году, вывезен в родной Первый автобусный парк осенью 2017 года.
В этом БЖ будет вестись хронология событий. Добро пожаловать!
Паспортные данные
- Двигатель 8.3 дизельный, 145 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1972 года выпуска, была куплена в 2014 году
Описание изменено 8 лет назад
Наблюдения и впечатления
18
Предыстория
наблюдение
События

20
Обретение "Ленинградца"
встреча
Фото и видео

Видео эвакуации "Ленинградца"
видео
Машины в продаже

Новокузнецк
TENET T7, 2026
3 140 000 ₽

Новокузнецк
TENET T7, 2026
2 500 000 ₽

Владивосток
Nissan Bluebird Sylphy, 2004
370 000 ₽

Екатеринбург
Audi Q7, 2014
2 000 000 ₽
Реклама









Комментарии 172
"В этом БЖ будет вестись хронология событий" — и где хронология то?
Редуктор не гудит? Фирменный знак Икаруса. А так — красавец, ничего не добавить
Или решили заморозить проект до лучших времен?
А продолжение будет?🤔
в эстонии varjupaik.jjts.ee есть еще один с виду хорошо сохранившийся, но без мотора.
а где сам ту 55? выпал я из жизни на драйве, бж помню был, найти не могу
Если читать внимательнее, то можно понять из текста что он ушел по обмену в Москву
www.drive2.ru/l/488763431067844649/
о! "Олигарх" засветился))
www.drive2.ru/b/489107853085246250/
> "В ноябре 2014 года машина стала экспонатом музейной коллекции СПб ГУП "Пассажиравтотранс".
В этом БЖ будет вестись хронология событий."
Не сдюжил retrobus с этим экспонатом музейной коллекции СПб ГУП "Пассажиравтотранс", именованным здесь "Ту-55"…
Автобус вернулся в московский регион. На днях известный частный коллекционер выменял его на свою выпотрошенную бывшую латвийско-чувашскую "Марусю", ЛАЗ-695М 1971 года выпуска: www.drive2.ru/b/488398393207423619/
Однако, видимо секрет из этого обмена великий создаётся, раз придворный пиарщик зажал на Д2 опус "Прощание с Ту-55" ;)
Уважаемый Геннадий, рады приветствовать Вас на страницах нашего бортжурнала!
Искренне ценим Ваш труд и профессионализм!
С уважением, команда RetroBus.
В 1983 ВИДЕЛ ТАКОЙ АВТОБУС НА МЕЖДУГОРОДНЕМ АВТОВОКЗАЛЕ КРАСНОДАР-1. КОПТИЛ.
Классный, похож на призрак ! Подпись и Удачи !
Вот ссылка на дальнейшую историю этого автобуса www.drive2.ru/b/1412566/
Дак это не дальнейшая история, а продолжение рассказов именно этого икаруса, следите за бж Икарус-55люкс "Сигара", там промелькает информация об этой машине.
Как там стекло уцелело?
Что с автобусом сейчас?
По ссылке аффтара есть Икарус-55, но совсем иной
Ikarus 55 "Lux" слился в единое с окружающей природой. Даже медведь поселился в салоне. Вооооон здоровая черная голова выглядывает!))) Скорее всего он будет против реставрации данного автобуса. Время беспощадно ко всем и ко всему!
Неужели его нужно было покупать ?
Люблю истории с хорошим завершением! Но то, что его восстановили! Это конечно поразило и удивило! Хвала Людям сохраняющим нашу авто историю!