Peugeot 308 SW Red Ultimate GT

Впервые перешел и сел за руль PSA:), покатавшись несколько месяцев, с уверенность можно сказать что не зря!

После продажи моего Ford Mondeo 4 другу с работы, по скрипту: Друг-Серега уговаривал меня продать Mondeo около полугода, продав ему авто начал рассматривать авто какое ни будь по свежее, по стандарту фордовода естественно смотрел в сторону Ford (Mondeo 5, Focus 4), но меня не отпускала мысль попробовать что-нибудь другое, прошерстил сотни роликов-обзоров на разные марки и модели, и так ни к чему конкретному так и не пришел, свежие авто нравились все, но только в классовых категориях С, D и E классы (маленькие авто не интересуют), после мониторинга в течении полутора месяца нескольких сайтов по продаже авто, ничего путного за адекватный бюджет и хорошее состояние так ничего и не нашлось.
В дело поиска авто подключил родню, созвонившись с братом (он работает в автосервисе в Германии так что опыт уже есть) и поговорив на эту тему, брат дал несколько советов:
Посоветовал брат посмотреть мне авто в сторону двс на тяжелом топливе "дизеля" ( а посоветовал потому что брат уже 2 года ездит на BMW 5 в кузове F10 универсал с мотором 3.0 M57), сам дизеля я никогда не пробовал и было какое-то недоверие по типу: начнут хандрить форсунки, топливный насос, зимой не заведется, пока не поедешь, салон ты не прогреешь и все в этом роде, все то что думают люди с бензиновым двс). А когда слышишь про дизель, сразу на уме PSA и Renault, собственно смотреть я и начал в эту сторону, чтобы в авто был двс. дизель в хорошей комплектации и имел красивый внешний вид.
Последний совет — не тратить свое время, время друзей и лишние деньги на самостоятельный поиск авто, а взять и обратится к авто-подбору, к людям которые уже зубы съели на поиск и подбор авто под ключ, по мониторив интернет на поиск авто-подборщика, нашелся один местный, а именно авто-подборщик найден через инстаграм в моем городе Молодечно, по имени Руслан. ссылка на страницу www.instagram.com/ruslan_…eet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==

Руслан (подборщик) понравился своим профессионализмом на указанную задачу, я называя марки и советуясь что и как лучше, есть ли нюансы в том или ином автомобиле, после каждого осмотра авто Руслан присылал подробнейший фото отчет сфотографированный со всех ракурсов кузов и всех скрытых полостей где может быть какая ни будь течь масла или начало коррозии. По итогу пробных осмотров авто таких как :
3-и Renault Megan 4
2-два Ford Focus 4
и 2-два Peugeot 308 T9
все было смотано или бито — перекрашено, поняв что рынок полу труп и быстро найти авто в хорошем состоянии почти не выполнима, еще и затратна если использовать услугу разовый осмотр. Списавшись с Русланом договорились на услугу под ключ, то есть Руслан ищет полностью живой автомобиль пока не найдет и меня полностью не устроит предложенный им автомобиль.
Изначально рассматривались и предлагались варианты 508 I, Talisman, Megnan 4 и Focus 4 но относительно интересующие комплектации никак не появлялись. А рассматривая очень эффектный 508 второго поколения сильно выше запланированного бюджета.
Главными требованиями авто-подборщику были: дизель, универсал, попробовать акпп, LED-оптика, желательно панорама и хорошая заводская музыка (как бывают в Renault BOSE, в Ford Bang & Olufsen и Peugeot JBL или Denon).
Через несколько дней поисков нашелся интересный 308 в очень жирной комплектации в красивом красном (Red Ultimare) цвете c FULL LED оптикой, комбинированным салоном ткань-кожа-красная строчка, панорамой, кучей помощников (включая удержание в полосе, считывание знаков, автопарковка, музыка Denon c 10-тью динамиками включая сабвуфер в багажнике, автоматическое переключение дальнего/ближнего света, парктроники перед-зад и др). Это все имело подтвержденный документально и по базам пробег в 154 тыс.км и покупалось на одной из площадок Бельгии. Дата начала эксплуатации 11 месяц 2018 года. Звоню Руслану и прямо говорю нужно брать, и он отвечает согласен хороший экземпляр. И спустя несколько дней забираю этого красавца у продавца снова женщины) и еду уже домой по скользкой трассе (выпал как на зло снег) на новой летней резине.
Но не смотря на летнюю резину машина приятно удивила, 308-й упругий и при этом мягкий, при этом не потеряв в рулежке, хороший так сказать баланс в подвеске. 130-сильный двигатель в паре с 8-ст. Aisin сочетаются прям очень хорошо. Машина позволяет с легкостью перемещаться по городу заметно быстрее потока и также двигаться по трассе со скоростью 120-130 с максимальным комфортом, а главное смешным расходом в 4-5 литров на 100 км. Еще в сравнении с Ford Mondeo 4 удивила шумоизоляция, шумка на удивление лучше D-класса, это сделано в угоду хорошей музыки или просто машина современнее, в общем не знаю почему так, и впервые попав в город на этом львенке, возникло странное ощущение, что что-то не так, оказывается я практически не слышу проезжающие рядом машины, только грузовики:) Но, как и во многих других универсалах (опыт есть мой первый авто универсал), есть вопросы по шуму от задних колес.
И отдельный кайф это головной LED-свет, не зря была такая хотелка, как одна из главных:). Свет просто фантастический. Также нравится заводское исполнение внутреннего светодиодного освещения плюс подсветка в боковых зеркалах, черный потолок и стойки, но немного странное решение французов для подсветки номера, в бардачке и козырьках оставить лампы накаливания.
Подытожив про марку и модель Peugeot 308 II T9, о том что раньше очень недооценивал марку Peugeot и всех остальных французов, но если по честному сравнивать лоб в лоб Мондео 4 и 308, то Мондео выигрывает более комфортной подвеской и больше места сзади, в остальном 308 на несколько голов выше Мондео, как оснащением (комплектации), салон в 308 после Мондео как космический корабль (при этом минималистичен, кнопок почти нет), экономичность, рулешка на уровне заряженного фокуса, а фокус эталон рулежки, ну и самое главное резвость по сравнению с предыдущим авто, да в принципе что тут говорить разница в возрасте с предыдущим Мондео 11 лет. Так что на будущее, советую всем попробовать проехаться условно на 308 II или 508 II сразу мнение на эти авто поменяется!
По комплектации:
— Комплектация GT-Line
— Головное устройство c навигацией
— Спорт пакет Drive Dynamic Pack (полное изменения поведения авто)
— Музыка в исполнении Denon ( 8+1 очень хороший звук)
— Комбинированный салон (кожа+ткань+красная строчка)
— Панорамная крыша.
— Система Stop/Start (выключил через Launch 4)
— Литые диски JANTA RUBIS 225/45 R17 91V
— Парктроники (перед/зад)
— Камера заднего вида
— Автоматический ручной тормоз
— FULL LED Оптика
— Светодиодные дневные ходовые огни
— Розетка для аксессуаров 220V +
— Обогрев форсунок омывателя и зеркал
— Светодиодные задние габариты
— Наружные складываемые зеркала со светодиодами
— Светодиодные стоп сигналы
— Салонное зеркало с авто затемнением
— Заводская тонировка стекол AS3
— Датчики дождя и света
— Контроль давления шин
— Контроль полосы движения (сама подруливает)
— Адаптивный круиз-контроль
— Aux, Bluetooth, Usb, MP3, Громкая связь