Skoda Octavia Skodnica

Покупка вышла случайной…
Уже владея одной шкодой, очередную замену машины я решил опять в пользу этой марки (люблю ВАГ и ничего не могу с этим поделать).
Первая моя модель Шкоды- Йети 1.8(хотя эксплуатировал шкоды с 2000 г). Для небольшого кроссовера он неплох, динамичен (особенно зимой) но… по- большому- всего два но:
отсутствие большого багажника и (видимо пришло время) АКПП.
Короче говоря, в мае 2013 г заказал Суперб1,8ДСГ (еще дорестайл), подождал две недели (до 1 июня) и случайно шаря в нете НЕ прозевал начало офиц продаж Октавии А7 в Украине. Она мне понравилась заочно и, не видя машины, в начале июня переоформил заказ на А71.4ДСГ.
Далее как в сказке начались чудеса.
В связи с подписаниембреда сивой кобылы закона Украины "…об Утилизационном сборе…" с конца июля я вместо спокойного ожидания заказанной машины неспокойно ожидал информации от производителя продадут ли мне ее по оговоренной цене либо дороже на сумму этого сбора (~8500 грн- 1000уе).
Информации никакой не поступало вплоть до 2 половины сентября, когда вместо информации производитель просто передал автосалону мою готовую машину (все в оговоренные сроки), и ест-но с предложением оплатить вышеупом сбор.
Варианта было три:
1. Купить заказанную машину с "легкой наценкой"- принципиально нет.
2. Забрать задаток и купить что- то другое- мысль была, но к концу сентября что-то другое ввезенное до 01.09.13 в интересных комплектациях пораспродалось и ожидалось теперь на условиях см. п.1.- тоже нет
3. Купить Шкоду из наличия и из тех что выпускались до "судного дня"- спросил в салоне что есть.
Оказалось- есть! А71.8ДСГ цвета ТОПАЗ БРАУН в очень похожей компл. и черный СУперб 1,8ДСГ (уже рестайл).
И я опять выбрал Октавию, которая была дешевле, лучше укомплектована, мощнее на 20 сил и являлась новой моделью, что немаловажно.
Забегая вперед, скажу что ни разу не пожалел, что получил более дорогую машину, не того цвета (заказывал белую) и с более мощным мотором.