Бывшая — Subaru Forester 2л. на палке/понижайка

Полный привод, пробег 193500км, лью 95 бензин(shell), масло лью идемитсу 5w30, оригинальный масл.фильтр. Механическая коробка передач +пониженная передача. Ещё не испытывал все прелести полного привода.Для меня открылся новый мир, вернее с другой стороны, со стороны 4х гребущих колес! До этой машины с Субару дело не имел, лишь со стороны смотрел с восхищением и любопытством, не предполагая что стану владельцем! Обожаю механику и даже пробки не аргумент (я их избегаю). Владею 1,5 года с июня 2018. Покупал в Ростове, после быстрой продажи БМВ е39 долго не думал что брать. Зашёл в Авито, вбил в поиск интересующие меня параметры; атмосферный мотор на механике!, сел на велик и поехал смотреть … смотрел правый руль, но в тот день хозяин праворукова Форестера уехал на неделю на море. Второй вариант был этот: www.drive2.ru/r/subaru/fo…ester/454917714385831127/ но за те деньги что он стоил, меня не устраивало. И в тот же день поехал ещё один экземпляр смотреть… все понравилось! Каждый выбирает себе машину по своим параметрам, вот и я выбрал. На следующий день Форестер стал моим. Я второй хозяин, первой хозяйкой была девушка ездила судя по пробегу от работы до работы. Катализаторы целые, мотор живой (в силу простоты своей). Исключаю «колхоз», в процессе эксплуатации обнаружил что пороги надо привести в хорошее состояние. В общем по мнению моей жены, машина, за которую мы отдали 400к должна не ломаться и быть в идеале.) может у неё мнение такое сложилось по предыдущей машине? Но к сожалению это нет так. Да и не бывает так. Отдам должное 39-му кузову БМВ, хороший и комфортный буржуйский автомобиль, но по тем дорогам которым ездил я и подвеска и передний бампер долго не жили.
Итог таков, что итоги рано подводить, нужно время …, а вот о выборе Субару я не пожалел и с удовольствием влюбляюсь в эту машину все больше и больше.