Бывшая — Subaru Forester EJ254, DCCD и Блокировки

1. Сделан свап на с EJ204 на EJ254 + полная переборка мотора, стоят железные тонкие прокладки на бошках, новые вкаладвши acl, насос 11мм, дополнительные направляющие между полублокми и на головках, новые кольца в заводской размер.
2. Тормоза врх 4+2pot+стопор ГТЦ.
3. Рычаги перед+зад алюминий Сти форь SG9
3. Распорки в круг (перед Сти титановая + зад верх+ниша зонтика). Так же распорки в крыльях на лонжеронах от STI форестер SG. Распорка заднего подрамника + распорка заднего редуктора от скручивания от GDB.
4. Трансмиссия: дифференциал 35/65 Дццд с управлением авторежим+ручной по желанию, удлинена 5ая передача от легаси с передаточным числом 0.73 и установлен усилиннный подшипник на первичном валу от sti.
4.1 спереди винтовая Блокировка, стоковая субару.
4.2 сзади дисковая Блокировка от Type RA r160 (2way) + усиленные задние привода.
5. Новая подвеска, стойки кайяба Голд ультра SR + новые пружины NHK Japan.
6. Приборная панель оптитрон, консоль и рамка STI
7. Решетка crosssport
8. Спойлер от дорестайл SG
9. Фонари JDM серый хром + перед фары маски выкрашены в череый в стиле STI делал профи по фарам+полировка стекла аж изнутри.
10. Радиатор цельноалюминиевый
11. Убраны каталики + прошит, так же убрана к чертям вся экология егр и вторичка.
12. выхлоп Fujisubo тихий с перегородками почти не слышно Jasma Japan.
13. Задний стаб 20мм полнотелый от Сти конь.
14. Защита Двс композитная.
15. Аэродинамический Диффузор STI сток под задним бампером + дополнительное крепление в виде распорки.
16. Аммортики на капот.
17. Шумка багажника, крыши, пола, даерей.
18. Обработка Антикоррозийкой порогов, задних арок и вокруг лобового.
19. Маслопрмойка сепараторного типа.
20. Сиденья от импрезы 2007г. Лиса. С боковой поддержкой и айрбегом.