Subaru Outback Синий Металлик

Автомобиль просторный, вместительный, багажник большой что очень хорошо. Внешность возможно неоднозначная, но здесь на вкус и цвет кому как, мне вполне нравится.

Едет автомобиль нормально, особенно после того как убрал ЕГР, и немного переделал выхлоп, ну и прошит блок управления двигателем под Евро 2 соответственно.

Фары теперь светят хорошо после замены линз на би линзы, теперь два дальних в каждой фаре ну и в штатном дальнем светодиодные лампы. По трассе ехать очень удобно особенно на круиз контроле. Также имеется люк, теперь он даже работает, что очень удобно и добавляет света в салон и воздуха конечно. Салон светлый хоть и требует частого ухода но смотрится здорово. За рулём сидеть удобно особенно после замены руля.

Расход топлива не менее 95го не очень большой, хотя смотря с чем сравнивать, кому-то и десять литров на сотню очень много.

Автомат теперь переключает передачи достаточно быстро после замены гидроблока на доработанный. Штатная АКПП не слишком быстрая мягко говоря. Тормоза теперь уже даже очень хороши после полной замены тормозных механизмов и шлангов ну и подбора колодок под себя.

Подвеска меня вполне устраивает, особенно после установки распорок и усилителей конструкции. Дорожного просвета вполне хватает, к бардюрам можно подъезжать смело. По дороге идёт уверенно, крены небольшие теперь уже. Повороты проходит уверенно, здесь есть заслуга полного привода конечно. Да и вне асфальта можно ездить вполне смело, но в рамках разумного конечно.

В плане полного привода можно много говорить поскольку до этого у меня были автомобили с приводом на одну ось. Полный привод конечно очень выручает на зимней дороге, с ним чувствуешь себя более уверенно, да и на сельских дорогах штука весьма нужная.

Выбирал сознательно хорошо что в бумагах 249 сил налог хотя бы не слишком большой. Более подробно буду писать в бортовом журнале. Или кое-что есть здесь www.youtube.com/@user-hg9sw9nu5l
Время от времени будет дополнять или отвечать на вопросы.