Бывшая — Toyota Land Cruiser Prado

Ещё несколько лет назад, в голове появилась мысль, что я хочу настоящий большой полноприводный внедорожник. А началось с того, что часть знакомых пересели с новых иномарок, на «старые» ToyotЫ и у них была только радость и море возможностей владея этими машинами. Ну вот и я, собравшись с мыслями, начал искать, рассматривал tlc100, lx470, gx470, 120 Prado. Морально готовился к машине с пробегом 300+, с множеством косяков по кузову и раме, но это не отталкивало.
Насколько это был сложный и долгий поиск, первый раз я искал машину более 3 месяцев. Искал не продав, свою машину. И вот как-то сидя на работе и просматривая площадки в ожидании свежих объявлений, товарищ скидывает ссылку на эту машину. А дальше звонок продавцу и две недели ожидания, пока он вернётся с Крыма и покажет машину, т.к она стоит в закрытом военном городке.
И вот долгожданный звонок: «Я на месте, выезжайте на осмотр», снарядившись толщиномером, диагностическим прибором я уже летел к нему.
По приезду, я просто не верил своим глазам, за 3 месяца я не увидел не одной машины в состоянии даже близкому к этой.
Осмотрев, что получилось:
Машина сотрудника ФСБ, в Москве никогда не ездила, окрас капота в 130мкрн, идеальное состояние кузова и рамы, ни одного жука, пробег 149 т.км.
А дальше, значительно снизив цену за свою машину, через два дня я стал владельцем 120 Prado.