Бывшая — УАЗ 31514 Zombie Hunter УМЗ-421800

Продаю хороший УАЗик для выездов на природу и покатушек. Машина примечательна тем, что являлась большим проектом на Ютьюбе, где подробно показаны все этапы ее доработок от самого момента покупки. С контентом вы можете ознакомиться на канале www.youtube.com/user/Bennet1890, где более 100 000 подписчиков много лет следили за судьбой данного авто.

Машина не требует технических вложений, то есть буквально — сел и поехал рубиться. Все уже сделано. Конечно, нет предела совершенству и УАЗик можно дорабатывать вечно, но в целом, на данный момент, просто чтобы сесть и начать пользоваться — все есть. В машине:

— Новая тормозная система: главный цилиндр, рабочий цилиндр, передние дисковые тормоза, вместо барабанных.
— Новый двигатель УМЗ 421800 (с документами и чеками из магазина), который был установлен в замен стоявшего по умолчанию УМЗ 417800, который вышел из строя
— Гидроусилитель руля АДС Yubei
— Лебедка со скрытой установкой.
— Лифт подвески 50мм (стальные проставки)
— Багажник с предусмотренными местами для крепления дополнительной оптики + выведена вся электрика для подключения люстры. Достаточно лишь подлючить штекером ваши фонари. Клавиши в салоне, индикация на панели.
— Аудиоконсоль с USB магнитолой + 4 колонки (2 в полке, 2 в задних стойках). В аудио полке предусмотрено место под рацию, которая там стояла. Вся проводка рации и антена остались, достаточно просто вставить свою рацию и все будет работать.
— Лифт подвески 50мм.
— Внедорожные шины Cooper Discoverer S/T 33x12.50 R15 108Q в идеальном состоянии (практически новые).
— Запаска полноразмерная, точно такой же марки, только размера 31.
— Кожанные передние сиденья от Nissan Juke (2012) с подогревом
— Функциональный подлокотник с большим отделением для вещей, прикуривателем и включением обогрева сидений.
— Дополнительная печка, встроенная в подлокотник.
— Шноркель
— Бушвакеры (пластиковые расширители колесных арок) на резанные крылья.
— Откидные рамки передних дверей — летом можно откидывать и не задыхаться в жаре. Плюс зеркало с водительской стороны модифицировано таким образом, что его нет необходимости откручивать, когда откидываешь или складываешь рамку окна.
И самое главное — все изменения (внесений изменений в конструкцию) официально зарегистрированы в технадзоре ГИБДД. То есть можно спокойно ездить и не заморачиваться. Единственное из перечисленного, что зарегистрировать не получилось — колеса. Но у меня есть комплект штатных, специально для проведений различных регистрационных действий, связанных с ГИБДД.

О минусах машины:

Минус в данной машине обшарпаный кузов. Так как я не планировал ездить на машине в городе, то этим вопросом как то не озадачивался. Автомобиль делался исключительно для выездов на природу, хранилась в гараже, поэтому этот вопрос меня особенно не заботил, примиенительно к этой машине.

Торг: особенно цену сбрасывать не собираюсь. Поторгуюсь конечно чуток для приличия, но не более того. Никакой спешки и нужды у меня нет, поэтому отдать машину за 3 копейки, мне ее легче себе будет в итоге оставить. Единственное за что я готов значительно скинуть — колеса. За эти колеса я скину -25 тысяч. В ГАИ на них всеравно на учет поставить не получится, и как я говорил, у меня есть комплект штатных, как раз для этой процедуры.