Volkswagen e-Golf PACIFICBLUE

Давно являюсь поклонником автомобильного концерна Volkswagen. Первый мой автомобильный опыт связан, как раз с ним. Батькин vw transporter long (с удлиненной базой) был вручен мне как первый автомобиль. Первый боевой опыт (мелкие ссадины по кузову), даже как-то зимой в поездке за новогодними ёлками умудрился уложить его на бок (по гололёду занесло и опрокинуло в кювет). В общем vw зарекомендовал себя, как прочный, непривередливый к качеству солярки, рабочий конь, с хорошим внешним видом (была четвертая генерация transporter), просторным приятным салоном (грузо-пассажирский кузов). Помощник по стройки, по переезду, по отдыху рыбалке, кемпенгу, путешествий с семьёй и друзьями…
Но реч-то сейчас не о ТЭЧИКЕ совсем.
Стараюсь идти в ногу со временем и понимаю, что ближайшее будущее всё же за гибридными автомобилями PLUG IN (с возможностью дозаправки, как сгораемого топлива так и электричества: как правило эт 2 лючка). Смотрел в сторону toyota & ford. Prius и Fusion PLUG IN версии. Смущало только одно съедаемое внутреннее пространство автомобиля. Очень понравился fusion с возможностью езды только на электро без ограничения скорости, чего нет в priuse (там зарезается скорость на чистой электро тяге). Т. е. по обзорам 40-50км на батарейке он катал — в условиях города, это просто супер. Трасса и всё что более 50км с расходом 4.5-5.5л на 100-ю км. Но вот багажника у него просто нет… Этот фактор неодолимо расстраивал меня. Плюс ко всему супруге, ну, никак не хотелось forda принять в нашу семью (дизайном не угодил или слабой популярностью).
Авто искали как, второе в семью. А в обозримом будущем доминирующее место однозначно займут электромобили. Решено выбирать электро автомобиль. И тут сработало моё подсознание (опыт эксплуатации vag группы) узнал, что есть E-GOLF. Ушёл с головой в изучение матчасти…
Так как бюджет на электричку был ограниченным, вариантов особо-то и не было либо nisan leaf, либо nisan leaf. Но тут на помощь пришло украинское законодательство по растаможке электромобилей и на горизонте я увидел перспективу покупки слегка нецелого — битка из США, но уже не японской марки, а коренного европейца (немца): vw e-golf.
Муки выбора посредников по пригону авто из US это пожалуй целая глава истории, которую я упущу.
Решено было искать e-golf с целой безопасностью, целым передом, т. к. ремонт электро-передка, пожалуй, всё ещё та загадка для наших местных СТО. Подкупило, что кузов у e-golf за исключением логотипов, решетки и противотуманок (дневных ходовых огней) полностью, как у vw golf 7-го поколения. Что означало, что с деталями по кузову и навесному (бампер, фары) проблем быть не должно… Конечно хотелось с небольшим пробегом (и вообще целого взять на Manxeim-e, но уже не мой бюджет) и конечно главное обалденным ярким запоминающемся цветом.
Промониторил наличие e-golf-ов уже на территории Украины: перекупы, посредники, электро-автосалоны, даже продажи от владельцев. Устроили с супругой два тест драйва в своём городе. Тестировали две версии SE и SEL. Убедились в том, что это именно тот автомобиль который нам необходим. Динамика разгона просто "отрыв башки", он тянет с самых низов (знал по дизелю, что крутящий момент хорошо решает, особенно в городской езде, без всяких л.с., но электро-Ньютоны — new step) и до отсечки, созданной немецкими инженерами для того, чтобы не уложить батарею в 50км. По комплектации мнения разошлись у меня с супругой. Её подкупила голубая строчка на тряпко-салоне, я же больше за мультируль и кожанную версию салона (+1 член семьи немецкая овчарка и борьба с шерстью (уборка) в тряпочном салоне заставляет шевелиться мои волосы…) со всякими доп плюшками. По этим двум авто, что тестились — Всё не ТО, завышенная цена, серый цвет (хватит одного серого металлика — Parsa в семье).
Решено ищем на аукционах iaa & copart, играем и ждёмс когда приплывёт наше счастье. Несколько битв было проиграно, наши ставки не сыграли, т. к. авто оказалось хорошо востребовано не только СНГ-сообществом, но и американцы охотно забирают их под восстановление. И вот он третий поединок, долгое ожидание ЛОТА, был он практически в конце списка. В течении дня кто-то всё время перебивал нашу ставку, но во время аукциона МЫ ПОБЕДИЛИ! Ура! Урааа! E-golf наш. В эйфории среди ночи я побежал в магазин в трусах (шучу конечно…)
Итого:
Выигран vw e-golf 2015 модельного года в комплектации SEL Premium в обворожительном pacificblue цвете.
Довольна вся семья: супруга, немецкая овчарка Тейлора (второй ряд сидений удивительным образом превращается в ровный пол с багажником из качественного ворса) и Я.