Volkswagen Passat Volk
Volkswagen Passat 1998, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

MapReader
Был больше месяца назад
Отзыв владельца
Всем посетителям Алоха! Я-Артем, и это мой ваген. Овощной, НО сцук, комфортный Passat b5 1998 года выпуска. Да не простой, а судя по VIN'у, volkswagen passat b5 limousine.
В семье с 07 года, лично в моих руках-с 2013. Старый, больной, но верный конь, который и по сей день служит верой и правдой.
Немного о сердце сей колесницы:
-Двигатель ADR 1,8 атмосферный.
-Двиг стоит продольно, что вводит владельцев переднеприводных авто в небольшой ступор
Собсна если кому что интересно, спрашивайте. Что знаю, отвечу. Если есть умная мысль или дельный совет, всегда рад услышать.
Всем удачи и счастья!
Паспортные данные
- Двигатель 1.8 бензиновый, 125 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1998 года выпуска, была куплена в 2007 году
- Volkswagen Passat B5 выпускается с 1996 года
Описание изменено 8 лет назад
Аксессуары

2
Раритет)
аксессуары
Ремонт и обслуживание

ГОРИТ! Прям белым пламенем!
своими руками

6
Даешь замену расходников(или не расходников)
своими руками

О масле.
своими руками

8
Ремонт всего, что болит. Часть 2. Ремень грм(продолжение)
своими руками

6
Ремонт всего, что болит. Часть 1. Радиатор ОЖ и ремень грм
своими руками
Машины в продаже

Брянск
Volkswagen Passat, 1999
370 000 ₽

Курган
Volkswagen Passat, 2002
260 000 ₽

Калуга
Volkswagen Passat, 2003
365 000 ₽

Брянск
Volkswagen Passat, 2001
450 000 ₽
Реклама

Комментарии 12
Limousine — это всего лишь обозначение кузова "седан" у пассатов (универсал — variant). Ничего "непростого" в этом нет:))
У соседа тоже Пассат б5 седан, но на 15 см короче)
Чертовщина какая то
Сам в шоке
Это здорово, конечно… но атомсферник на много не прибавит. Максимум, что мне говорили, это +12 сил.
Все правильно, но самое главное с низов поедет бодрее
Да думал я. Что и крутящего чутка добавится, и поней под капот запихнут… Надо только толковых прошивателей найти.
Какими б толковымии не были прошиватели, получить приход от атмосферных 125 сил на полуторатонной машине не удастся. Для прироста прошивкой нужен либо большой объем атмосферного двигателя, либо наддув.
На европейках вроде как 134-137 кобыл под капотом, а при импорте его двиг немного "душат" за счет топливных карт. В какой-то статье вычитал… А у нас машину раздушивают, получается так.
Бред
может быть.