Бывшая — Volvo 360 ракинг_эдишон
Volvo 360 1984, двигатель бензиновый 2.0 л, 112 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Покупку своего первого авто я начал еще 3 года назад.
Я заядлый двухколесник с жаждой прохватить по городу или на треке и чтил это все свои 10 лет вождения и развития в мототематике)))
Первые претенденты были изрядно попсовые, и список их был не велик, 30ка и еще раз 30ка(уж простят меня бнвшники))) но я стойко намеривал купить ее и только ее!
Позже мой взор прыгнул на Альфу 75ю, таких авто я посмотрел у себя в городе и области в 3х экземплярах, но карбовый мотор сразу поставил машину на второй план, даже со знанием установки, обслуживания такой системы питания, да и свапать мотор я в нее не хотел, но после смотрин Альфы я четко понял что нужно двигаться в сторону идеальных развесовок по осям и заднего привода, в что моя икона 30ка немного не попадала. И вот мониторя рынки и просматривая еще парочку авто, мне попала в зор Вольва!))))
Объява не была столь красочной и информативной, да и покупку вольво я рассматривал в почти последней строке своего списка, пока один мой хороший друг, SuperStars, он же Витя Сокол, не навел меня на путь истиного валива на данном пепелаце) и я решил надо связываться с продавцом, а не глядеть фоточки! Звонок 10 мин разговора, несколько часов раздумий. Терзало то, что по приезду окажется ужасным все, на что можно посмотреть, 84й год все таки, но не тут то было!) Машинка отлично сохранилась в года данного автомобиля.
После неспешных раздумий был сделан еще один звонок продавцу и в тот же день, решено, выдвигаюсь в город Херсон на смотрины с мотивацией покупки данного авто, дорога была очень забавная, так как, Ios не знал переименованных улиц и повел нас далеко за место встречи. С великим успехом мы нашлись с 360й, скажу это не была любовь с первого взгляда, машину смотрели уже глубоким вечером. Бегая с фонариками вокруг вольвы, были видны только мелкие недочеты, амортов нет, опор на 80% нет, радовало то что она не была потрепана "козлотюнингом 90х". Особым мастерством 80го лвла в выборе подержанного авто я не обладал. И вот после получасового беганья, решаю, надо брать, первый тест драйв оставил только положительные эмоции, рулежка отличная, несмотря на ходовку, коробка четкая, мотор едет, кароч тачло АГОНЬ)) Расчет, пожали руки, забрали доки и уехали, и вот на первой заправке, вольва отлично отожгла свой первый полноценный бернаут, да простят меня заправщики)))) Дорога в родной Нико пролетела как 1 мин, причем авто радовало своей курсовой устойчивостью, даже на скоростях свыше 100км, сидя за рулем авто 84го года, я реально был удивлен как, не побоюсь этого слова, комфортно, она меня довезла до дому. По приезду сразу понял что это то что я искал и понимал какой она уже будет в дальнейшем!
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 112 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1984 года выпуска, покупалась в 2017 году
- Volvo 360 выпускается с 1983 года
Бортжурнал 17
Доработки



Колёса

Ремонт и обслуживание












Разное

Машины в продаже

Volvo 360, 1987

Volvo 360, 1985

Volvo XC90, 2019





Комментарии 4
прикольная машинка.
А что у неё с расходом по городу?
11л на 100км
Мужик, блог крутой, читаю с большим удовольствием, наконец-то появился тот, кто круто описывает доробтки по 360-й .С меня подписка !👍
Благодарю)))