Бывшая — Volvo S60 2.5Т AWD Турбокрейсер

Встреча с этой машиной произошла совершенно случайно. Наверно, если бы мне год назад сказали, что я буду ездить на вольво я бы просто посмеялся. Поиски того самого авто у меня заняли примерно год. Началось всё с мечты о бодром субарике wrx. Но мечты мечтами, а для студента со среднестатистической зарплатой такой зверь конечно же не по карману, а брать убитую машину ну никак не хотелось. Овоща я тоже не рассматривал, т.к. для меня субару это всё таки турбомотор под капотом, а всё остальное это так — пародия. И вот я уже смерившийся с покупкой обычной рядовой иномарки принялся за поиски. В списках значились вольксвагены, митсубиши, хендай, ну в общем понятно… И вот наконец-то я нашел приемлемый для себя volkswagen golf 5 поколения, с не совсем безнадежным 1.8, двух зонным климат контролем, электрическими подъемниками, ну вообщем всё, что для счастья нужно. А самое главное, он вписывался в мой бюджет. Позвонил в салон, договорился о том, что приеду посмотреть авто. Но к моему сожалению, а может быть уже и к счастью =) к приезду машины в салоне не оказалось (нашелся очень срочный покупатель). И я с легка расстроенным настроением начал бродить по салону в поисках машины своей мечты. И тут мой взгляд цепляется за неё. Не самый примечательный цвет, фирменные угловатые формы Вольво того поколения, но чем-то она меня цепляет. Сажусь в салон, кожа, отделка под дерево, куча функционала в салоне, ну после гольфа небо и земля, чувствуется представительский класс. Видя ценник настроение поднимается. Понимаю что не самая дешевая в обслуживании машина, но меня уже тянет к ней. Завелась с пол оборота, обороты упали первый раз, второй, осталось приятное тиканье, похожее на работу часов (вначале подумал, что дизель). Огромный для седана багажник, в котором уместилось два колеса R17 на зимней резине, еще 2 на задних сиденьях (приятный бонус от салона). Ну и окончательно меня добил продавец, принесший тех паспорт, 2.5 турбомотор, выдающий 209 л.с. да и плюс ко всему полный привод. Эти доводы были для меня финальными, мне уже было всё равно сколько эта машина будет стоить в обслуживании… Оставил залог, на следующий день с работы уже ехал на ней, счастливый и довольный долгожданной покупке своего первого авто.