Renault и мода: презентация кроссовера Captur

Другой вопрос — как можно покупат авто с логотипов ВАЗ?

Красавчик)

)))

)))

Жертва рекламы!

Узнаю зажиточную Махачкалу, если не премиум значит г…
А вы попробуйте поездить от Мегана 3 и выше, может тогда вопрос сам собой отпадёт.

Машина красивая, это бесспорно, только вот если в рф приедет, а если по цене чуть дороже дастера будет, она его убьёт. Что касается Каджара, то почему его в рф не продавать, хитрил с новым реношным дизелным мотором то продаётся, чего этого то не поставить

Напрасно, Россию нынче Французы не жалуют.

через годик, другой, когда моделька устареет придут))

Опять же не их, а нашими усилиями.

это убьёт дастер.

ага) ниче так

ездил на таком дизеле, не капризный он, проехал 83 тыс

хендэ тоже у кого то украл)) все у друг друга крадут .

Экстерьер и правду унылый

В Украине дизельный продают за 28 штук баксов плюс оформление и обходиться он 30 штук. Зачем он нужен за такие бабки?

Nissan и Renault это вообще-то одна компания

смысл не в том что эта одна компания, а в том что разучились делать машины которые выделяются с потока. Одни клоны друг друга ездят.

Да, это номера нового образца:)

Поверьте, очень не многим нужны моторы более 1,8-2,0 литра. Гуда гнать в городе чья вотчина плотный поток с тошниловом и пробками? 110-130 дизельных сил вполне достаточно. А расход? А цены на топливо? Не придумывайте, что это Вас не касается) ну а о подорожавшей страховке на 40% я даже писать не буду… Вот через годик зоны платных парковок ещё расширят и впору будет вообще пользоваться авто повременно)

Я просто отталкиваюсь от своих потребностей. И они совсем не высокие. Дайте мне на этом авто 160-180дизельных сил и автомат гидравлический.

Это уже будет совершенно другой сегмент и другой авто. У рено сейчас KOLEOS есть по-моему с таким количеством лошадей

Этот робот + дизель 1,5 ДыЦыИй — это клевая и рациональная связка для городского пользования. Испытано на себе. Робот EDC ходит гарантированно 150 тык. — а дизелек вообше без проблем 250-300 если вовремя обслуживать и не лить откровенную говносоляру. Че еще хотеть от машины за 20 тыс . долл…

Видел такой вживую в аэропорту два года назад в Польше… Симпатичный, такой мини-кроссовер!
Линейка двигателей там была только другая… 0,9, 1,2 и 1,5 dCi …

по цене весты?

а что веста так дорого стоит?!

ну где-то в соседней теме люди писали про 500тыс ваших рублей, я так понимаю что накинуть еще 100ку ради иномарки не беда, и более чем уверен что топовая веста будет на ту же 100ку дороже от средней. Помню ка было с прЫрой, у нас она стоила в топе, как лачетти в средней)

Отпилить :) Машинка маленькая.

а уже известно какие будут?

Нет, но тот, что стоял на входе — dci 110 EDC, моноприводный, наверно, будет как базовый вариант. О вариациях комплектаций можно ориентироваться по Кашкаю, с той лишь разницей, что во французском варианте базовый бензиновый мотор выдает 130 л.с., а вместо ниссановских вариков преселективы Getrag под своей аббревиатурой EDC. Надеюсь, позже появится 160 сильная битурбоверсия 1,6 литрового дизеля с акп и пп. Надо подождать до марта, что бы посмотреть, чем будет вооружатся старшая модель, соразмерная с х-трейлом.

на момент написание эта информация была недоступна

Да, я в курсе, поэтому лишь дополнил, думаю здесь это уместно, но с мотором — как есть.

ага, спасибо, исправлю

Клиренс на переднем бампере под номером еще меньше.

вам гонщику это не понять)

Гонки не причем, я езжу в пределах допустимых скоростных режимов +20, У меня был акцент с 13 сек до 100.
Разгон меньше 10 сек, это овощ на трассе, где ты был когда раздавали яйца?!

да ладно, субару просто так не покупают, я ж знаю субаристов) Ну вообще то 13 сек. мало)

ЧТо подвернулось удачно, то и взял) Я хотел скаут
ДА, субару неплохие машины раньше были
Все движки этой реношки будут тягать около 13 сек
Кашкай тот же недоносок

они все недоноски, вообще зачем рено с ниссаном связался и еще автоваз к ним приперся. Ну ладно, тебе не гвоздя, ни жезла)

Спасибо)
Ваз пока только в выигрыше

Приезжайте к нам в Московию где камеры на каждом углу в час пик и попробуйте погонять и продемонстрировать мускулы вашего супер быстрого и мощного субару — супер мен развозчик пиццы на матиз ваш соперник)

Шутник, живу в татарстане! Пока вы все тапку топили, у нас испытывали все эти камеры которые по всей стране теперь) И с тех пор камеры по всей республике))) Похлеще чем в Москвэ

ООО, тогда понимаю) тяжело наверно когда машина рвется в бой, а особо не разгонишься?)

Мне уже не 20, нормально)
Просто быстро разгоняешься до разрешенных скоростей +20))))

А у лады наверное красавцы ? У каждого производителя есть не очень привлекательные внешне авто. И то у каждого свой вкус .А что у рено всегда уродцы это вы ошибаетесь! Меган 3 грандтур наверное самый красивый сарай в классе. Флюенс обновленный неплох. Меган 2 во время своего выходы был наверное самым харизматичным в классе.

Извини если задел твои чувства, просто высказал свое мнение, а лада здесь не при чем.

Раньше да, последние красавцы 👍

Наверное ты один такой. Надо двигаться вперёд, а не держатся за старомодное.:))

тенденция моды говорит о том, что мода всегда возвращается, ладно, раз так, подожду когда строе опять станет в моде

один концерн все-таки)

да там места перед ногами в два раза больше чем в фокусе

Возможно, а еще он едет значительно хуже) И кроме этого чудо бардачка ему больше нечем похвастаться)

За то рейка не гремит))

Шикарный бардачке и очень беспроблемно открывается даже если я сижу на пассажирском месте, а я не маленький )

) зачем мелочиться — сразу 3.5 V6 Nissan)

есть спрос — есть и предложение) в Европе модель очень популярна

Ну и у нас съедят. Потому что "новое"!)

в турции такая же история))

короче, надо брать на полноценный тест) тогда все станет более-менее понятно

после мерса наверно все машины убогие:)

Наверное))) но даже у пежо 308 старого салон был посимпатичнее
Только это было 10 лет назад! Делают вроде молодежный, так и дизайн должен быть современный кмк

ну это у них так минимализм проявляется. Мне кажется не такой уж он и страшный. Главное в этом вопросе цена.
Почти все современные модели Рено имеют такой салон, поэтому люди готовы мириться с ним, в угоду например цене или полному приводу, как Дастер например.

Мириться-ключевое слово! Можно же даже из говна конфетку сделать. Цена не должна быть определяющей для дизайна, это закон маркетинга.
Вы думаете, что салон А класса сильно дорогой в материалах? Отнюдь нет) дизайн может быть стильным и неважно из каких материалов он сделан.

дизайн это одно, а материалы — это другое.
Дизайн в данном случае- это решение дизайнеров и он вполне лаконичен и с ним можно жить:)
Если же мы говорим про материалы, то тут уже работает денежный рычаг. На всем пытаются экономить. Бывает диву даешься, почему не сделали какую-то копеечную деталь, ну вот так решают инженеры.

Ну я именно про дизайн говорю, что он убогий. Материалы нужно вживую щупать, по фото ничего не скажешь.

это и есть одна и та же машина)

Я абсолютный нелюбитель жуков))))

расход вполне может быть) у меня вот на дизельном Туареге выходило 6.9 по трассе)
просвет надо измерять на практике
ну а на счет моды: реальность и картинка на ТВ это совсем разные вещи и у нас и у вас)

Коллега взял месяца три назад террано 2.0, так рвет на попе волосы из за расхода. По БК и чекам по трассе 10 литров при скорости 100-110))) По городу вообще махнул в ответ рукой. Говорит в рекламах и документации абсолютно другой расход написан)) Ну реально много для реношного движка в неполных 140 лошадей.

тык то бензин, а тут дизель! Прадо со своей массой и мощностью + почти всегда с прицепом 10 литров средний расход. Тут движок в половину, машина в половину и без прицепа, так что думаю где так и будет кушать при полном здравии.

ну для древней бензинки 2.0 это нормальная история, а дизельки у Ренох хороши и экономичны, да и коробка робот а-ля ДСГ — так что цифры в 4.0 на сотку вполне реальны, вес ведь у машины едва больше тонны

Ну незнаю, древняя нет, машина то 2015 года)

У меня древняя бензинка 2.4 есть 8.5 по трассе. Так разница в 15 лет)

Упустил, что речь о дизеле)

Может косяк конкретного экземпляра? У меня на X-trail 2.0 расход при 115-120 8.8 получился. И по чекам и по бк. Москва-Тбилиси-Москва с 2-мя заездами в горы по 70 км. город 11.5 если не топтать сильно тапку

Может быть. Ну откровенно много получается. Мы ему посоветовали к официалам заехать и предъявить)

Так вроде террано не вчера появился, или ваш коллега из космоса только вернулся? Отзывов реальных полно

Взрослый дядька, с инетом не на "ТЫ". Так, ездил на паре машин за жизнь. Выбирал по салонам что понравится. Вот понравилось))

ну чего) вполне в духе времени — молодежный такой

у Реношников много фирменных приколов)

дада, вырвиглазный свет и дохлый 3 горшковый моторчик в т.ч.

Один клаксон на ручке переключения поворотников чего стоит ))

у меня такой же движок, по трассе 4,5 литра выходит, при том что минивен полуторатонный, а этот тону только весит, так что 3 вполне реально по трассе тошнить

Читал я про эти движки, и у знакомого Меган с таким.не будет там такого расхода в жизни.На полигоне с горочки может быть.Но не в реальных условиях.Расход как я написал 4трасса 5 город будет.Если ездить нормально с потоком, никому не мешать и не ползти как черепаха.но и не гонять (тогда все 7-8 будет)

для 3х цилиндровика бензина это нереальные цифры, 6 на 100 в смешанном, преимущественно трассовом цикле и умеренном темпе

вяло очень, 2500-3000 новых авто в месяц на всю страну

А когда продажи нового каптур начнутся в Украине?

ориентировочно в первом полугодии 2016

у меня инфа от местного импортера

Видимо импортер не сильно внимательно следит за российским рынком)

таки импортер прав) европейского Captur у вас не будет, будет упрощенный вариант с похожей внешностью, другими моторами и коробками и местной сборки

Это как с Duster ситуация) коробки и моторы останутся прежние, а насчет сборки, как по мне разницы никакой. Ну и конечно же в цене преимущество.

ну тут прежнего нет) модель то новая — думаю отличия будут существенней, чем в случае с Дастером

Вроде на платформе Дастера, должен быть

Платформа B0, на которой еще множество машин собрано (логан, степвей и т.д)

Срвершенно верно и Логан, и Сандеро

думаю да

Компания Renault в 2016 году начнет выпускать на московском заводе новый кроссовер Captur. Но это будет не европейская версия, а адаптированная. Рено Каптур лишь внешне будет напоминать своего европейского тёзку, а в техническом плане получит целый ряд отличий. Например, российский Renault Captur, в отличие от европейского, будет построен не на платформе Clio, как оригинальная я версия, а на платформе В0 — общей с Duster, Sandero и Logan. Кроме того, у российского Каптура будет еще и полноприводная версия, в то время как «европеец» доступен только в переднеприводном варианте.
forums.drom.ru/french/t1152250092.html

я так понимаю, чтобы варьировать объем багажника

я езжу на пежо 206, где примерно такой-же багажник. всякие запчасти иногда приходится возить по работе, и никогда, ни разу не было у меня необходимости сдвинуть диван чтобы увеличить объем багажника. либо так как есть, либо складываются задние сиденья. еще у меня есть машина, в которой двигаются задние сиденья. правда все три по отдельности. вот там этой опцией я иногда пользуюсь, если нужно изменить угол наклона задней спинки в дальней дороге, либо чтобы просторнее в плечах было. но опять-таки ни разу не двигал с целью увеличения объема багажника. с цельной задней подушкой не могу смоделировать ситуацию когда нужно сдвинуть сиденья. это должны сидеть люди сзади, чтобы невозможно было откинуть спинку или поставить багаж в салон. но при людях сзади боюсь колени некуда будет им девать если их подвинуть. в общем я конечно со своей колокольни сужу, но на мой взгляд бессмысленная опция. и как их вживую двигать с цельной подушкой одному человеку (например девушке) тоже вопрос.

трудно сказать, может не видят рыночных перспектив

Ну нет так нет)) я думаю наши плакать не будут сильно))

Нет, новое поколение меган и талисман выводить на рынок РФ не планируют. Уже объявили…
Производство этих моделей не локализовано, а на дворе нынче кризис: "за дорого" никто их покупать не будет.

за нас знаю что Espace будет)

Espace привезут в Украину? ого го. смело

про Каджар приятная новость. его ждет успех, реальный конкурент кашкаю будет

вроде обещают

такое, живьем он меня не впечатлил

пластиковая хрень за 500 тыс. на фиг такое добро нужно

Ну так и доллар не 8

это понятно
я просто не понимаю на что там можно весьтись за такие деньги, есть другие более интересные модели, чем это убожество с задними барабанными тормозами

выводят, но не совсем такой) будет упрощенный вариант с похожей внешностью, другими моторами и коробками и местной сборки

Вот коробку такую в России точно не надо предлагать. (хоть я и поклонник "роботов")