В начале 2020 года у доверенного мне тестового кроссовера Haval F7 был 2-литровый турбомотор, 7-ступенчатая «коробка», подключаемый полный привод и куча опций. Он был шумноват, но довольно неплохо собран, вмещал пять взрослых пассажиров с багажом и предлагался по цене от 1 449 000 до 1 819 000 рублей в зависимости от комплектации. Открываю прайс официальных дилеров сейчас и просто не могу поверить, что это правда… Но не будем о грустном!
Недавно у меня в руках вновь оказался ключ от F7, но уже после рестайлинга. И первое, на что я обратил внимание, прежде чем выехать из пресс-парка — «робот» перестал зависать при включении задней передачи. Это уже потом у себя в сервисном центре я разглядел более агрессивные бамперы с вертикальными прорезями, огромную переднюю решётку, чёрный диффузор и отсутствие хрома в былых местах. Да и красного цвета с металлическими вкраплениями раньше тоже не было.
Дисплеи заметно увеличились, у кресел первого ряда появилась вентиляция (которая включается моим самым «любимым» способом — через меню мультимедийной системы), климат научился разделать погоду в машине на две независимые друг от друга зоны, а ветровое стекло теперь сверху донизу пронизано обогревающими нитями. Кажется, что даже дворники в обновлённом F7 работают иначе. Как и многое другое: тачскрин, камеры кругового обзора, интерфейс Bluetooth, аудиосистема. Ощущение, будто имеешь дело с более дорогой машиной. Ещё одно приятное открытие: ёмкость бачка для омывающей жидкости увеличилась до 4,5 литров (было всего 2,3). Однако на ходу здесь по-прежнему шумно. Хочется как можно быстрее водрузить кроссовер на подъёмник и как следует поколдовать над колёсными арками.
Список доступных опций пополнился массой электронных помощников: к активному круиз-контролю, которым я ежедневно пользуюсь, добавились системы распознавания дорожных знаков и мониторинга слепых зон. Кроме того, F7 научился самостоятельно держаться в полосе и обзавёлся функцией экстренного торможения. Раздражает только, что не все из них можно нормально отключить — некоторые опять включаются после каждого перезапуска. А расположение кнопки «аварийки» угадывается не сразу, как и многое другое требует привыкания.
Обновлённый автомобиль меньше тупит и быстрее реагирует на команды водителя благодаря основательной перепрошивке электронных «мозгов». Однако подвеска по-прежнему кажется довольно жёсткой, а рулю не хватает обратной связи. F7, как и подавляющее большинство городских кроссоверов, задумывался для спокойной езды. К тому же, у кроссовера скромный бензобак объёмом всего 56 литров и хороший аппетит: в спокойном ритме показатель среднего расхода не опускался ниже 13 литров.
Под капотом — уже знакомый 2-литровый мотор с чугунным блоком цилиндров, непосредственным впрыском топлива и турбинами собственного производства, развивающий 190 лошадиных сил и 340 Н•м крутящего момента. Он позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 примерно за 9 секунд. Есть и более доступная альтернатива с 1,5-литровым двигателем мощностью всего 150 «лошадок», но его, на мой взгляд, точно будет мало. Зато оба двигателя можно без зазрения совести заправлять самым дешёвым бензином АИ-92, чего я делать крайне не рекомендую, но тестовый авто заправлял дешевым бензином для чистоты эксперимента.
F7 был и остаётся сравнительно доступным и практичным «китайцем», хотя более современный Dargo, конечно, нравится мне гораздо больше, так как это совершенно другой уровень в производстве современных «китайцев».
Комментарии 212
artemspec
А вам нормально их дают на тест? Мне дали письменный отказ, неформально сказали что нужен миллион подписчиков.
Возможно Вы слишком профессиональны для теста Хавал. Пресслужбам нужны Zахаровы, которые утонув в описаниях экранчиков забудут про тип подключения полного привода написать.
WayDownWeGo
У меня 2 литра и полный привод, катался на подменной 1,5 с передним приводом, непривычно было, рвет с места куда то =)
1.5t c места и с городских скоростей действительно рвет, нет ограничения момента как в 2.0, чтобы не порвать коробку, но при разгонах выше 80 — 100 2.0t быстрее конечно. Вот я полторашку промерял: www.drive2.ru/l/632250798004253975/
Ой 😀а где брызговики
То что все изменилось в ресте это не плюс.
Возможно у них просто не получилось точно так же))
Был у родственника опыт с китайскими грузовиками- модель одна, детали разные! Доходило до абсурда, разные крепления вещей которые у других производителей унифицированы в рамках всего бренда.
Ездил на дорестайлинге, он не тормозит
Был страшен, стал еще страшнее.
Но жрет все так же, как не в себя.
Дураки всегда будут (с)
GAV19
Хороший аппетит, большой расход! Тачка для богатых))))
Каких богатых это машина для тех кто покупает пожар
Даааа, когда то за 1,5млн можно было купить автомобиль, притом не самый самый бюджетный.
А сейчас это стоимость сколько надо докинуть, чтобы освежить свое авто на 4-5лет.
AbyssMoon
Спецификации знаю, сам не эксплуатировал.
Ролик Эльдара смотрел, если вы о нём )
Ильдар он
Ездил и на 2 л и на 1,5 на тестах. Разницы не увидел
Ездил на тест драйве на таком. Еще ездил на чангане, джетуре, эксиде и джили. В общем и целом хавейл — худший из китайцев.
Shmel77
4 300 лямов у нас он новый стоит в максималке… Знакомый 3 года назад за эти деньги туарег покупал.
Три года назад доллар был
15.09.2020 курс был 74 руб
4.3 млн это 58 108 долларов
15.09.2023 курс был 96 руб
4.3 млн. это 44 791 долларов
По факту сейчас дешевле.
Да ЗП в рублях, но дилер покупает на заводе, доставляет, растамаживает все в валюте.
Дело не только в курсе рубля, ещё и заградительных пошлинах и разного рода рисках.
Год назад доллар был 50р, но цены не падали.
Кстати зарплаты за это время ни на копейку не выросли.
И тут уже вопрос к государству, почему оно создаёт проблемы своим гражданам и не собирается их решать.
Видимо потому что народ и так покупает 💁
Это же не средство первой необходимости, а роскошь.
SerDriveAuto
Три года назад доллар был
15.09.2020 курс был 74 руб
4.3 млн это 58 108 долларов
15.09.2023 курс был 96 руб
4.3 млн. это 44 791 долларов
По факту сейчас дешевле.
Да ЗП в рублях, но дилер покупает на заводе, доставляет, растамаживает все в валюте.
почему дешевле сейчас? в 20г топ.комплектация 1820000р./74=24595 дол.
сейчас 3200000р./92=34782 дол.
"уже знакомый 2-литровый мотор с чугунным блоком цилиндров"
Чугунным? Или все же алюминиевым с чугунными вставками в цилиндры? Сколько мм толщина вставки?
У 2 л. мотора полностью чугунный блок. Вставки у 1.5 л.
а почему на вид старые моторы серые, как алюминий, а не ржавые, как чугун?
По ссылке небольшой осмотр данного мотора с навесным.
На 7:55 про материал блока.
В целом в интернете уже полно про этот мотор информации.
Из видео не следует, что блок цинидров из чугуна. Какой то мужик, не являясь официальным представителем что то говорит…
Но главное не это. Вопрос зачем? Чем плох алюминий с гильзами из толстого чугуна?
Это попытка объяснить, почему за 3 года машина подорожала более чем в 2 раза? Заказуха полюбас
потому что покупают ещё тёпленькой с конвейера.
WayDownWeGo
Автозапуск есть отогревается и так
Вы видимо никогда не пробовали ледяной дождь. Занимательное явление. В наших краях не редкость. Вот тут обогрев лба очень помогает.
Пробовал, весело. Но случается не часто.
Foresland
Есть тут знатоки китайского автопрома? Какие китайские автомобили более-менее прилично рулятся? Данный Haval я так понимаю не про это.
Ф7,2л, т+ с проставками на25мм рулится отлично!
"открываю прайс и не могу поверить, но не будем о грустном" 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
А о чем будем?
Цена это самое главное, я не засираю, как многие тут китайцев, но цена этому f7, хоть старому, хоть обновленному именно до 2млн.
Сейчас это балалайка под 3 млн стоит и нафига она нужна
А не смущает 4,5 млн за Тусан новый?))
Сейчас абсолютно все, не стоит этих денег и всему виной курс. Хотя наши дилеры обрадовались повышению курса пол года назад, потом как упал в два раза, а они так цены и оставили)
А мне дорестайловая морда с грилем больше нравилась
Мне тоже =)
И задний бампер тоже. Если сбоку смотреть, то норм, а если сзади ехать, то несуразный какой-то =)
Shmel77
Ага и беспрецедентном росте зарплат😄
Так Росстат считает ростом, снижение инфляции а не увлечение дохода
Ну такое ощущение, что там главное не стыдная картинка для публики. А что на самом деле происходит никому не интересно
Так и есть, если будет стыдная картинка кого то надо наказать, а кругом все свои
Сейчас не время покупать авто.
А когда будет время?)
История циклична. 2011 2012 года были когда каждый второй менял авто. Сейчас непонятка нужно немного подождать.
Больше не будет времени) в 2013 году продавали 2.5млн новых машин, в 2018 — 1.5млн, в этом году — 750к. Новых машин все меньше, утиля на БУ рынке все больше. Даже если народ вдруг резко начнет зарабатывать в валюте на исправление ситуации понадобится лет 10, а к 30 году машин с ДВС и не будет вовсе, да и хотеться ничего не будет, кмк
Всегда был и есть выбор. И если сейчас в каждой киоске продают Китай, это не обязательно покупать.
vag4life
Больше не будет времени) в 2013 году продавали 2.5млн новых машин, в 2018 — 1.5млн, в этом году — 750к. Новых машин все меньше, утиля на БУ рынке все больше. Даже если народ вдруг резко начнет зарабатывать в валюте на исправление ситуации понадобится лет 10, а к 30 году машин с ДВС и не будет вовсе, да и хотеться ничего не будет, кмк
в 13м году ещё не все купили машины, был небольшой ажиотаж, пик которого пришелся на 2008 год.
а сейчас у всех есть машины. У меня, например, две — 2012гв и 2006гв. И менять пока не на что — нет хороших машин.
vag4life
Больше не будет времени) в 2013 году продавали 2.5млн новых машин, в 2018 — 1.5млн, в этом году — 750к. Новых машин все меньше, утиля на БУ рынке все больше. Даже если народ вдруг резко начнет зарабатывать в валюте на исправление ситуации понадобится лет 10, а к 30 году машин с ДВС и не будет вовсе, да и хотеться ничего не будет, кмк
А куда в 30-ом году денутся машины с ДВС если не секрет? Или спрошу по другому: неужели вы в это верите? Я еще с натяжкой могу поверить в эру гибридов, но точно не полностью переход на электро, даже к пятидесятому году. В какой-нибудь маленькой очень развитой европейской стране-возможно, но не у нас. Нет у нас инфраструктуры под это все.
NIK-790
История циклична. 2011 2012 года были когда каждый второй менял авто. Сейчас непонятка нужно немного подождать.
История циклична, но следующий цикл люди в среднем возрасте скорее всего не застанут
возможно и так
WayDownWeGo
"Кроме того, F7 научился самостоятельно держаться в полосе и обзавёлся функцией экстренного торможения."
Это было и у дореста, вот у меня же есть, но только в комплектации Tech plus, вот у меня же есть =)
Зато вот красный цвет машины теперь появился, раньше, по доступной мне информации, дорест всего 3 штуки выпустили в красном цвете и те, скорее всего были только у представительства.
Сиденья вот я бы себе обновил на те, что у реста, регулировок больше и вентиляция появилась.
Обогрев лобового, пожалуй я не хочу.
Приветствую. Чем обогрев лобового стекла не угодил? Нити мешают?
Да. Редко, но случается, что напрягают. На прошлом Рено, как пример, ехал из СПб в Ярославль, ночь, трасса без освещения, туман и от нитей этих гало идёт вокруг фар встречных авто. Задолбали знатно
Понимаю… Но я как-то свыкся что-ли. Удачи во всём!
Так это на прошлой машине было =)
Притом он очень редко на себя внимание обращал, только если солнце низко и светит в лоб, либо вот ночью, когда реально долго едешь, короче может раз пять за 113к пробега хотелось быть без него, а так да, удобно зимой.
На новой у меня только подогрев зоны покоя дворников, но автозапуск помогает и не жалею, что нет обогрева полного.
Romandiski
Подменная была с чипом))
Вот и мне так показалось
Спрос рождает предложение. Сначала были "умники" кто на допы повёлся, и не мог напрячься, чтобы купить БЕЗ, а теперь вот это покупают за 4 ляма. Так что все прибедняются, что плохо живут. Зато под каждым постом ценами возмущаются, а под покровом ночи бегут в салон. Не покупали бы не было бы такой цены. В Китае они не подорожали. А тут ещё почти местная сборка
Какие 4-ляма стоит Ф7? Прайс 3 с чём-то. Просто дилеры разные, кто-то по прайсу и плюс подарки предлагает, ну а кто-то и за четыре мульта с кредитом…
На 2 литрах турбо? 13 литров расход? Спасибо, я могу за старую цену этого кроссовка купить о отличную троечку купешку Е92 (или прекрасный туринг Е91).
И у меня ещё останется бюджет на пару лет абсолютно любых ремонтов.
И она при таком же расходе будет не 2 литра турбо с роботом, а 3 литра, бензин атмо или турбодизель, и возможно, даже на механике.
И я даже молчу о том, насколько она интереснее будет ехать.
Ну а как же патриотизм)) ахахаха. Новая машина и отсутствие расходников для ТО европейских марок. Правильные мысли, что на эти деньги можно приобрести более интересные варианты.
4 ляма за 888 ген2, который даже с роботом жрет 13 литров и переваривает 92 бензин, хотя ни при каких обстоятельствах в турбо тси его лить нельзя… эм, пойду за бэушным тигуаном.
У меня ген3 тоже жрёт 12-13 литров в городе
Как мой 3.7л Линкольн на 309 сил…
3.7 жрёт как 2 литра?))) Ну давайте не будем))) в городе еще
город городу рознь… а большие моторы = прожорливые? не знаю кто пускает такую мулю, у меня Кайен 3.6 жрал в среднем около 12 литров, при том, что я за город на нем не ездил. у меня почти всю жизнь самый маленький бензиновый мотор, что был, был 2.5л. Мне на Линкольне с ГБО сейчас дешевле ездить, чем на дизельном Фиате 2.4jtd, Смысл обманывать, если нет резона держать проглота, у нас бензин 1.8 евро за литр и газ 0.65 евро за литр. Если бы машина жрала, как люди думают, то нафиг бы никто не покупал бы такие :)
Насчет 2.5 соврал, на Мазерати был 2.0 Битурбо
Ну у меня с утра 5 км и вечером 5 км с работы, расход 12-13, на Линкольне будет 20-25. Средняя скорость 19-22км.
Я так же езжу, средняя повыше, 30км… откуда берутся 20-25 :)? Нет таких расходов даже с кикдауном постоянно, что за мифология :)
На 20 средней будет как я говорю)
sharky221
Ну у меня с утра 5 км и вечером 5 км с работы, расход 12-13, на Линкольне будет 20-25. Средняя скорость 19-22км.
До работы тоже 5 км, гранта на автомате, 18,3 расход скорость 11км/ч, из нового официала, за эти деньги ничего не взять на полном приводе, да ещё и железо не цветёт, пять лет люди ездят
sharky221
3.7 жрёт как 2 литра?))) Ну давайте не будем))) в городе еще
БМВ сток по трассе в спокойном режиме 6.5 л на 100. 3.0.d 2 турбины 249 л.с.
У дизеля расход меньше, тем более ты берешь трассу
Ок. А 8, 4 х литровая на 570 сил 13 литров бензина. Как Вам такое? И это полный привод. Или нет, давайте ram trx — на 700 л.с. смешанный цикл около 18 литров. Зря вы не верите .
13 литров на трассе? На которой 2 литра жрёт 7?
Да вы просто погуглите что-ли . Сейчас много нацелено на экономию топлива. Всякие отключаемые цилиндры и т.п.
У Ауди паспор 13.3 с 4.2 двигателем у тигуана 10.6.
У меня на тигуане меньше 13-14 по городу не получается при этом езды тапка в пол нет
У меня Террано был. Который последний, как Дастер. Так вот 2. Литра 4 wd тоже как Тигуан Ваш кушал. Дизель наше всё.
)) если дизель то БМВ))
А-то ))) мощнецкая штукенция. А какой момент .ммммм
Главное не от прадоса)) 2.8 4 цилиндра))
Это да.👍🙂.
Эта машина ( как впрочим и любой другой китаец ) смотреть приятно а владеть я бы таким не хотел
Igor4989
В Форд Мондео 4, комплектация "Титаниум", ещё в 2010 году был доступен 4х зонный (!) климат-контроль.
Очень сомневаюсь 🤣 в е классе Мерседес в 2004 году точно был раздельный 4 зонный 🤣
"открываю прайс и не могу поверить, но не будем о грустном" 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
А о чем будем?
Цена это самое главное, я не засираю, как многие тут китайцев, но цена этому f7, хоть старому, хоть обновленному именно до 2млн.
Сейчас это балалайка под 3 млн стоит и нафига она нужна
А тушкан новый еще дороже 🤣
Да это ппц, во-первых его особо уже в салонах и не найти, а во-вторых его цена около 3-5 млн это …
Ну топовый тушкан лучше китайца на миллион рублей?
Ну если сравнивать тушкан и f7, я бы лучше тушкан взял.
Тушкан в максималке на дизеле по цене Ф7, было-бы идеально!
Это не в России…
+ ещё цены поднимут с сентября на авто
Расход конечно 😂
Foresland
Я конечно не имею в виду отточенные по управляемости модели, вроде тех, что присутствуют на канале у Мельникова, но безопасно и предсказуемо рулиться такие кроссоверы должны. Хотя бы на уровне близком к например Тигуану. А про какое Рено вы говорите? Последний Каптюр насколько я помню неплох в этом. Дастер — более внедорожная модель, от него и не следует ожидать рулёжки.
Теоретически, за неимением лучшего рассматриваю возможность выбора китайского автомобиля в перспективе, но пока не понимаю насколько сильно огорчит управляемость китайцев после Пежо.
Тут зависит от бюджета и наличия гарантии. Ну и тип двигателя. Китайцы сосредоточены или на гибриде последовательном или электричке. Если готовы отдать 4+ млн за электромобиль без гарантии то zeekr выпустил бюджетную модель Х. 435лс и что то около 550км хода от розетки.
550 км от розетки это хорошо, а дальше меняй батарейку.
Ну может и телефоны вы привыкли менять после того как сел. Тут уж дело каждого.
А в норме жизнь АКБ 3-5 лет. А если покупается авто этого бренда то он получает на электрику и АКБ пожизненную гарантию. Что очень интересно на фоне немецких разработок где искусственно снижен ресурс всех узлов и максимально осложнено обслуживание.
Трудно сказать про телефон, ни когда не покупал китайские.
Как то иных в РФ и не видел. Все оттуда.
Не завидую Вам, с таким зрением как права дали?
Экстрасенсорные способности позволяют видеть больше чем обычные глаза уж извините если не видите очевидного, в том вина не моя
Foresland
Есть тут знатоки китайского автопрома? Какие китайские автомобили более-менее прилично рулятся? Данный Haval я так понимаю не про это.
Если бюджет позволяет то тот же аватр11. HiPhi z li auto. Zeekr, lotus eletra
Romandiski
Ссылку на лосиный тест пожалуйста…
Увы в сети не вижу вообще лосиных тестов и ощущение что Гугл просто данные скрывает. Но могу сказать за nio es8 который его прошел на 80км. А это между прочим авто с габаритами практически БМВ х7. 5099 против 5181
DmitryCD
А владелец Н7 перельет в Ларгус))))
0,5 как раз хватит поправить здоровье
80 тыс ср.зарпл по РФ новость недавняя 🤣
Но я могу сказать что имея 80 тысяч зарплату, тоже такие цены не по карману.
Для Москвы маловато…
Я не могу сказать, что живу плохо, но цены на авто это конечно космос.
При чем, если з/п были б у всех +/- одинаковые, а то от места зависит ещё ))))
Аналогично. Хотя с каждым разом понимаю что хватает всё меньше и меньше. А как в регионах народ выживает вообще страшно представить.
Приезжай)))) на полгодика представишь)))))
Хотя, у нас цены чуть ниже, чем в Москве.
Правда зп у некоторых супер низкие
Да я знаю. В некоторых местах 15-20 тыс. Считается ещё не плохо. А на счёт цен, не сказал бы что ниже. Разве что на жильё.
На жилье, не могу сказать. У меня свое. Но я плачу ипотеку.
Насчёт товаров, некоторые моменты дешевле, чем в мск
Я живя в Москве и имея семью даже не могу позволить себе ипотеку на данном этапе)
Цены у вас на жилье эпик
Это да
Ну снимать вечно, тоже не айс
Это да. Но выбора пока нет
Shmel77
Но я могу сказать что имея 80 тысяч зарплату, тоже такие цены не по карману.
Ну тупо Берут 800 долларов даже не заморачивайся, переводят в рубли вот и средняя зп
80 тыс ср.зарпл по РФ новость недавняя 🤣
Ну да, это вообще выглядит как издевательство)
Dracont
У меня х7 Джилли. 14 года и вот только рыжики вылезли. На фирме Тигго 8про которому 2 года и ни рыжика.
А вообще ждать шикарной стали от чери, Джилли это как от семёрки ждать материалов Мерседеса. Это дно китайское.
На 4 Черри рыжики и краска отваливается! Красили по гарантии
У ваза тоже чуть ли не от касания снималась краска. Что ожидать от бюджетного авто? Не без косяков авто это бесспорно. А вот от вага дохлые катушки через 2000км это что то. И случае не единичны. Давайте не идеализировать, а то почитаешь так европейское авто прям эталон нерушимый. Увы в РФ нормальный китайский автопром попадает только серыми путями тот же byd которые сл.ступень не везут. И цены у них сравнимые и там уже стоит сравнивать. А нет по той причине что в нас живёт предвзятость. Увы для всех Китай растет и растет семимильными шагами. Один момент хочу уточнить, где то видели пожизненную гарантию на авто? Хотя на электрику для электромобиля?
russhar
На 4 Черри рыжики и краска отваливается! Красили по гарантии
Кстати на каком периоде краска отваливалась и где. Встречаю эти авто и интересно посмотреть будет.
Насчёт каррозии. Частенько встречаю Рав4 в 44 кузове в родном окрасе и гнилым крылом. При этом авто 13 года
Проем задней двери с углов порога слетает краска и под молдингом на багажнике рыжики
Посмотрю на досуге у знакомых. Хотя для авто по цене Весты по-моему не самое страшное. Особенно когда производитель признает косяки и их исправляет
russhar
Проем задней двери с углов порога слетает краска и под молдингом на багажнике рыжики
Рыжики под молдингом, это не от плохого качества металла и покраски. Просто молдинг протирает. Проблема не только у китайских авто. Решение простое: снять молдинг, и в месте соприкосновения с краской наклеить полоску защитной плëнки. Ну соответственно перед этим обработать всё.