🚀 VW TIGUAN 2 NF 2.0 TDI DBGC 150 лс "2018. Чип-тюнинг DSG DQ500 0DL и двигателя

E-VAG

1 сентября 2023

Также ищите нас в instagram и ВКонтакте и нашем сайте WWW.E-VAG.RU

VW TIGUAN 2 NF 2.0 TDI DBGC 150 лс "2018

2.0-литровый дизельный двигатель DBGC 2.0 TDI собирается концерном с 2016 года и ставится на самые известные кроссоверы компании: Skoda Kodiaq и второе поколение Tiguan. Этот мотор по сути является упрощенной по экологии модификацией дизеля с индексом DFGA.

Сделали диагностику:

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-DBGC) Файл QML:
Номер детали ПО: 04L 906 026 DE АО: 04L 907 309 Q
Компонент: R4 2.0l TDI H25 3215

❌Софт 3215 старый
✅ В виду того что ревизия мозгов двигателя тут H25 (а не как на вчерашней H24), то обновить до 5418 можно. Сделали это. И на основе последнего актуального софта выполнили чиптюнинг.

Мощность:
❌Stock: 150 лс
✅Stage1: 190 лс

✅ Убедились в отсутствии каких-либо ошибок после чип-тюнинга, и убедились что кодировка не слетела как на Н24 это бы произошло :)

Приступаем к чип-тюнингу коробки передач DSG DQ500 MQB 0DL

Адрес 02: Электроника коробки передач (J743) Файл QML:. 0BH-927-711.clb
Номер детали ПО: 0DL 300 012 N АО: 0GC 927 711 H
Компонент: GSG DQ500 H06 2113
Ревизия: 00H06V11 CVN: 25E1D4A2

✅ Софт 2113 — это актуальный для дизельного TIGUAN по крайней мере если ориентироваться на официальные TPI. Обновлений не требуется.

Эффект от чиптюнинга дсг:

🚀 Коробка не будет ограничивать возможности вашего авто, поэтому на каждой из передач можно будет выжимать максимум мощности.
Чип тюнинг позволяет осуществить правильную настройку синхронизации крутящего момента, в результате чего существенно снижается время переключения передач.
При смене передач уменьшается и проскальзывание, в результате чего исключается вариант с перегревом коробки.
Ваше передвижение в условиях заторов на дорогах станет более простым, т.к. не придется осуществлять ненужные смены передач.
При этом автомобиль во время переключения сохраняет оптимальное значение оборотов, что позволяет улучшить отклик на газ.
Проблема сниженного срока службы коробки передач знакома всем жителям крупных городов, которым приходится чередовать долгое времяпрепровождение в пробках с интенсивным движением. Выход есть. Чип-тюнинг помогает изменить значения оборотов, при которых происходит переключение передач. Это позволяет продлить жизнь вашей КПП.

Не каждый задумывается о поведении автомобиля при многочасовой езде по заторам. А ведь в таких случаях стандартный режим включает вторую передачу уже на 7км/час. При этом каждое очередное трогание подразумевает переключение передачи. А вы представляете, сколько таких остановок/троганий будет? Понятное дело, что нагрузка на коробку существенно возрастает.

Следствием этого будет работа двигателя в режиме низких оборотов, что не позволит ему продемонстрировать все свои динамические показатели. Большая нагрузка становится причиной вибраций двигателя, а отклик на педаль существенно ухудшается.

Для водителей, которые любят погонять, стоит отметить, что использование повышенных передач на низких оборотах может существенно снизить удовольствие от езды.
🏎При помощи чип-тюнинга DSG автомобиль покажет лучшие свои динамический характеристики.

Тест-драйв вместе с владельцем показал, что автомобиль ЗНАЧИТЕЛЬНО прибавил в динамике, добавилась эластичная работа двигателя, отсутствие затупа педали газа и турбоямы. Чип-тюнинг двигателя и ДСГ сделанные в комплексе изменили автомобиль до не узнаваемости :)

🏎 Обгоны совершаются легко и непринужденно, нету того ограничения момента, который чувствовался в стоке когда, например, на трассе идёшь на обгон колоны фур, а на верхах автомобиль как будто упирается в мнимую отсечку, хотя потенциал у мотора еще остаётся.
🚗Мы раскрыли этот потенциал.

🆒 Чип-тюнинг DSG был произведен через штатный разъём. Чип-тюнинг двигателя произведен через разъем ЭБУ, без вскрытия.