Куда ты завёл нас? Когда навигатор примеряет роль Сусанина

Живём в XXI веке, а у меня, не смотря на количество машин, до сих пор ни в одной нет штатного навигатора и не планирую. Дорожные указатели и карта — самое надёжное. Лучше перед поездкой проложить маршрут и экран поскринить. А дальше по дорожным указателям и шпаргалке-картинке. Если ещё и есть бумажные карты и компас — тогда вообще-совсем ничего не страшно. Так точно сложнее всего заблудить. За то сколько раз доводилось Сабурбаном и УАЗом вытаскивать с дебрей машины, попавшие туда, потому что "навигатор завёл".

Компасу и карте научили больше четверти века назад. Новой карте не доверяй, если не совпадает со старой и нет подтверждённых мостов- переправ.
Это вне яндекс карт, где телефонами метят пробки.
Обожаю КрАЗ-255Б лаптежник, ему бы света побольше.
Холодный он правда без доработок.
Как молодым обьяснять, что навигатор не панацея?
Грот и Орион не обсуждаем. Карта, компас и мозги. Пеший или на машине будешь на месте.

Помнится дорожные атласы всегда доводили до нужного места. Так по атласу я первый раз в жизни с семьёй поехал на Ч. м. И делал это раз 10 по аналоговым картам, потом уже навигатор был в телефоне. Есть кстати ряд преимуществ у атласов, одно из которых- он молчит😆, ну и не ошибется ( а если чë, то ты сам себе злобный Буратино)
Главное- крайнего года выпуска.

Так что навигатор хорошо, но старые добрые Атласы, да с собственными пометками, если что выведут.

Навигаторы могут и поспорить.

Нормально. Я тут из Тулы в Рязань собрался, штатная голова написала, что ехать 6+ часов, посмотрел внимательнее, а на дворе оказывается декабрь, время 6 утра и я в Воронеже 🤣🤣🤣

Помню Гармин на нокии 5800 кажется. Повел на в соседнее село по полям, лугам и через какие-то угольные склады. Потратили часа два блуждая.
По дороге минут бы 30 наверное потратили в объезд. 😂

проблема не навигаторах а в людской жадности. Купил в Германии Garmin а карт России там нет ну думаю какая проблема в России загружу, захожу в Эльдорадо а там акция навигатор стоит в два раза дешевле чем загрузить карты, покупаю и ставлю дом, когда доехал до дома он мне пишет до цели 4км., поехал сдал. Потом была куча приложений с бесплатными навигаторами и итог один — мусор. Потом ради интереса загрузил ТомТом в итоге пользуюсь примерно 8 лет, можете поверить где я только не был ни в России ни в Грузии ни в Турции ни в Италии ( ну еще наверно порядка десятка стран как минимум он водит идеально и ни разу он не подвел.

Южнее Волгограда теперь приходится просто отключать спутниковый приёмник, чтобы можно было просто пользоваться картами. Если не отключить то тебя то и дело забрасывает в горы или поля и теряешь маршрут.

К маршруту навигатора надо относиться критически, особенно на большие расстояния. А если доверять, то Гармин может завести и к мостам, которые ещё Колчак пожег при отступлении.
Гугл периодически пытается вести через ООПТ (парки, заповедники), где нужно разрешение на проезд, и 4х4. Яндекс вообще похоже загоняет тебя в опу чтобы проверить, можно ли тут проехать.
Тут лет 5 назад фуровод из Казахии застрял на грунтовке. Кто его там повел, и зачем он поехал — загадка www.drive2.ru/l/650776194542744377/
Но факт остаётся фактом: много лет онлайн-навигаторы строили маршрут подъезда к Чертовому городищу в Исети неправильно. Сейчас это вроде как вылечили.
Османд и все другие приложения на основе карт осм для дальней навигации непригодны. Если вы хотите доехать, а не приключений в пути. Тем паче у них наблюдаются проблемы склейки дорог на стыке регионов, не строится маршрут и все тут. Осм-карты — это вариации подъездов к точке интереса в локальном масштабе, и вообще больше про пешку.
Для масштабных перегонов офлайн лучше сохранить регион онлайн-навигаторов. Раньше пользовал гугл, сейчас ушел в Яндекс, там хоть ограничение скорости показывали, и пока с сильными косяками маршрутизации не сталкивался

Как убрать из ленты эту не нужную фигню?

Да ну наконец то наступило время нам олдам показать как надо ориентироваться на местности без электронных штучек! ))) Частенько удивляю своих детей тем что не блужу…
Псы: при СССР имел разряд по спортивному туризму и спортивному ориентированию.
Ппсы: до сих пор могу перемещаться при помощи вот этого и мха на деревьях! ))))

А я пилю уже пару лет свой мини проект по навигации для автомобилей с обычной (не цифровой) приборкой. Последний вариант

Лет 12 назад навигатор также вывел меня на переправу из двух швеллеров 🤣

Лет десять назад от Димитровграда ехал в Тольятти, дорогу знаю, но черт знает зачем решил по навигатору — гугловские карты — поехать.
Поворот на Тольятти подальше, а гугл раньше меня отправил направо. Асфальт плохонький, мимо деревенька, бетонка какая-то, пошли остаточные следы асфальта, ни души, ни машины.
Яма неожиданно глубокая, и правая передняя шина всё. И на горизонте фонарь одинокий горит.
Выгрузил багажник Калины, запаску достал, поставил, — а заднее правое тоже всё!
Па-ма-ги-те!
И объезжает меня мужик на классике, резво шпарит, в темноте только фары мечутся, сразу видно, родное тут ему всё. Остановился, сдал назад, с женой ехал. Узнал мою беду, съездил до той деревни с фонарём, привёз мне колесо 13", лишь бы как доехать. Спасибо ему.
Есть ещё нормальные, правильные мужики. Отважные.
А я вот думаю, остановился бы я с беременной женой ночью хрен знает где рядом с машиной на обочине?

Навигатор штука такая. Вроде маршрут построен, едешь, всё хорошо, всё нормально. Потом сворачиваешь ночью на заправку, заливаешь бензин, а эта тварь в отместку за то, что ты не хочешь ехать по его маршруту говорит: "маршрут перестроен" и выводит тебя в какое то поле с колеёй от кировца, где издевательски предлагает- "продолжайте движение 12 километров". Второй раз вообще в болото какое-то завёл с камышами и осокой. Справедливости ради надо сказать, что оба раза навигатор был офлайновый, без доступа к интернету с просто загруженными картами. Онлайновые навигаторы со мной пока ни разу так подколоть не пробовали.

главное озвучку повеселее поставить. какого нибудь мудака. жирика например

Недавно ехал их Москвы, по дороге все глушат, навигатор завис и все, смотрю на знаке Луганск 3км, думаю ну его нафиг)))развернулся и обратно

что ж это за дерево такое что у КРАЗа помялся бампер? весь лес завалил? ))))

Драйв, вы бы сначала разобрались с картинками. 90 процентов времени их не видно. Давно пора бы пробиться в "белые списки", чтоб картинки вам не глушили

Решил я в 2015-м найти "короткую дорогу" между Ленинградкой и Новой Ригой километрах этак в 30-40 от Москвы. В те времена приходилось часто в Солнечногорск ездить.
Навигатор отказался. Установил вид транспорта велосипед. Ок, маршрут есть, поехали. Хорошая красивая слегка извилистая асфальтная дорога плавно прекратилась в хорошую гравийку, потом в хорошую грунтовку, потом в лесную тропу. Хотел велосипед? Получай! Потом я упёрся в лесоповал. Двухсоткилограммовый мотоцикл всё же не велосипед, его через брёвна в одно лицо не потаскаешь. Пришлось возвращаться.

Однажды я так ехал в другой город в Ашан навигатор меня завёз в кукурузное поле

Мы когда ехали с Приднестровья в РФ попали в такую ситуацию.
Проехали границу Турция Грузия, отель забронирован в Боржоме, вечер ужено светло, есть 2 пути, первый через Батуми и по трасе но она тогда закрывалась на ночь, вторая скажем через горы и по навигатору ехать 3 часа с копейками, решили поехать по ней. До Боржоми доехали примерно к 5 утра, сначала дорога есть немного потом тупо ее нет, горы болото глина, ночь. поднялись высоко уже тучи свет не помогает очко сжалось так что иголка не пролезет. Вокруг нет ни души стремно пипец. Обрывы, резкие серпантины. В общем мы хотим еще раз там проехать но только днем.

Тоже как то ехали с Красноярска, пока я спал супруга по навигатору уехала немного не туда www.drive2.ru/l/687894332706933845/

Была у нас в 2006 году история. Вместо навигатора — атлас области, ночь, утром надо быть уже в Москве. На карте дорога есть, по факту мы в лесу в тупике. Повезло встретить местного, который объяснил, что на карте дорогу перепутали (там где тупик нарисован — дорога, а где дорога — тупик).

Весна была не лишена охрЕнительных путешествий в ходе которых доверились навигатору

Ой, помню году в 2008, только Ланос себе купил, поехали семьей в Переславль Залесский и по окрестностям. Яндексов со всякими гуглкартами тогда еще не было, но был у меня навигатор, типа Гармин. И вот по этому навигатору поехали мы на какой-то источник или родник намоленный и "чудотворный" что прям теща не могла удержаться и туда не съездить. И вот едим мы, вокруг лес, дорога песчаная и на встречу селянин с велосипедом и огромным желанием поправить здоровье в глазах. Спросил, правильно ли я еду, а он в ответ:
— Правильно, вон до дерева доедешь и повернешь направо, — потом машину мою осмотрел и добавил, — Тока ты там не проедешь, там уазики вязнут.
Но навигатор уверенно ведет именно по этой дороге, ну что ж, попробуем. Доехал до поворота, повернул, еду и вижу что колея всё глубже, трава выше, а лес гуще. Ну, думаю, всё, приехали! Еще метров сто и придется трактор искать. Тормознул подумать, достал бумажную карту (Атлас автодорог России), понял что пол дороги ехал не в ту сторону, тихо сдал назад до твердой почвы и поехал по старой, доброй бумажной карте. До родника этого мы все же добрались но навигатором я после этого еще долго не пользовался.

Уже лет 8-9 пользуюсь Яндекс навигатором в телефоне. Вполне себе неплохой вариант, каждый год с ним в отпуск езжу, ещё не подводил ни разу, если только GPS пропадал где-нибудь рядом с в/ч. Но вот в городе иногда такими дебрями вёл по кратчайшему пути! Вроде знаешь дорогу, ездил тут не раз, но решаешь довериться навигатору; он же кратчайший путь нашёл! И ползёшь потом по ямам и канавам частного сектора проклиная эту тупую говорилку. А с 12-го года лет 5 пользовался Навителом, сложноват был в плане обслуживания и закачки карт, без бутылки не обойтись) Но функции свои выполнял. Потом увы глючить и тупить начал.

А помните, как доставали из-за боковины сиденья Атлас дорог СССР?.. «Папа, папа, а где мы сейчас?» *тыкает пальцем* «Да вот тут где-то». «А долго ещё ехать?» «Долго, вон там в конце знаки, сиди учи». И сидишь. Представляешь себя штурманом, читаешь знаки, следишь за указателями и смотришь на карту, примерно представляя, где это на ней, впереди закатное солнце, неторопливое урчание 402го мотора вашей 029й и уютный янтарный свет приборов…

👍

Какой то КРАЗ ущербный попался — КАК можно помять бампер в котором 4 мм стали — он что в баобаб въехал или секвойу ?
Мы на КРАЗ бампер вдвоем вешали — а было это давно и были молодые и здоровые

С детства знал, первый навигатор это так

В путешествии пользуюсь OsmAnd, в городе только 2гис, если ехать не далеко тогда Яндекс картами.

CityGuide пользуюсь очень давно.
Закачиваешь карты региона и вперед! С интернета только пробки и события тащит.
Подробная карта областей и куча карт, в том числе и бездорожья от фанатов.

Вот на сегодняшний день единственно работающий навигатор…

Сейчас ещё и бензина может не быть во время путешествий, нигде.

Навигатор уже 2 года как всё. Загружаешь маршрут, изучаешь карту и ориентиры, и по указателям… Не осталось почти мест без глушилок

С 2006 года на дорогах. Тогда купил навигатор навител. Карты условно нормальные были, не всегда поверни и поехали за стрелочкой приводили куда надо. Города знал так себе, но доехать можно было примерно хотя бы в район куда надо. На тот момент рация была намного полезней, на трассе выручали дальнобои (это водители междугородних больших авто, а не тиктокеры возьму/сдам топливо как сейчас в большистве своем 🤣), а в городе таксисты (находишь диспетчера и объяснят как доехать). Так же всегда возил с собой атлас папы 74 года выпуска, актуален до сих пор, иногда не совпадают названия городов и частично нет новых дорог (так как их не так много новых, то несущественно). По мр 7дорог с картами самоделками отличный вариант (снг, рнк по хмао частично). Сейчас проще стало намного, на трассах куча указателей, навигаторы более информативные, да и спросить всегда можно (есть конечно места куда волки боятся ходить, но и подготовка чтобы туда ехать должна быть изначально). Правда реалии показывают, что забывать старые проверенные методы рано. Обещанный глонасс как то не выстрелил в массы, жпс заморский (особенно там где есть за что переживают и рядом с этими местами) совместно с 2-4жи тоже не надежны. А карты, карты вечны😁

В 2011г решили прокатится по плато Лаго-Наки, что в Адыгее. На последок поехали, по раннему утру, в Большую Азишскую пещеру… Навигатор "Сити Гид". Ехали по шоссе, потом свернули на плохой асфальт, потом на проселок, вброд переехали ручей(может речку). Приехали рано, ни кого на площадке нет. А потом ГАЗ-66 с туристами, пара "козликов" и гусеничный транспортер… Все вышли и смотрят на меня и на машину. Водила Шишиги подошел и спрашивает — как я сюда попал? Я ему — строго по навигатору. Обратно было веселее, под горку… Тормоза придумали трусы, особенно в горах. Оказалось, что мы приехали по джиперской дороге.

Это еще ладно, в таких историях есть дух приключений… А вот ехать по навигатору в из Санкт-Петербурга в Тверь и заблудиться — это надо быть особым талантом. Простите, вспомнилась одна история 🤣

Подарите товарищу проекцию на краз! Он её заслужил! И кубок уже имеется.

Я помню как круто даже по меркам 90-х смотрелся навигатор в старых фильмах про 007 еще с Коннери