Рефлекторный ксенон.

Это штатный, рефлекторный ксенон. Линз на этих машинах, никогда не было.
А насчет омывателя — грешен, стоит бампер от Аристы. Без омывателя.

производитель чтобы обойти дорогие требование на линзу омыватель и АКФ уменьшает мощность света меньше 2000 люмен и это не нарушает тех регламент

На Транспортерах Т4 не было штатного ксенона!

И где я говорил про Транспортер Т4?Если вы чего то не знаете, то не значит, что этого нет. Был! Милости прошу в Бус клаб :)

Учите мат. часть! Мултиван, Каравелла и подобные, это комплектации модели. В Etke есть Transporter. Это модель! А остальное это уже так называемые комплектации. Для вас это не должно быть новостью.

Вот сами и учите! Если даже не видите разницу между Транспортером, Каравеллой и Мультом. Это разные машины! За сим откланиваюсь.

Против ETKA нечего сказать, правда?! Закончим ликбез.

Одинаковый только кузов. Ну на этом все и заканчивается :)

И плюс на d2r на, колбе тёмное покрытие нанесено. Для формирования светового пучка.

Я про эту шторку и говорю она не совсем для формирования пучка, она для того чтоб создать светотеневую границу для ближнего режима работы фар, корорую в линзе создает реальная шторка. Такую же функцию исполняет маленькая шторка-пластинка в галогеновой лампочке Н4 под спиралью ближнего света. А световой пучек формирует сам рефлектор, или стекло.

Почти правильно… только не формипцет она светотеневую границу) стг формирукт отражатель. А это напыление для того чтоб не было засвета в сектор дальнего…

Ну я это и написал "светотеневая граница для ближнего света"

Ру просто это немного разные вещи)

Ну в общем мы друг груга поняли☺

))))

Хм… А по мне, так они светят получше хвалёных линз…

Линзы бывают разные, я переделал в линзы, свет в разы круче, есть фотки сравнения, но в бж ещё не выкладывал

Ты всё верно отметил, оптика оптике рознь. Это так же как с линзами, есть заводская оптика линзованная которая ни как не светит а есть хорошие "варианты" заводской линзованной оптики.
У меня стоит заводской рефлекторный ксенон и я им очень доволен, светит шикарно на дороге ни кого не слепит, при сравнении со светом фар обычных ниссан примера п12 у которых заводские рефлекторные галогенные фары, мои заводские фары с рефлекторным ксеноном светят ощутимо лучше…

Чем стремные то? General Electric. Производство Венгрии. 2200 рублей штука. Температура 4200k

Свои. И цоколь свой. D2R у меня.

ну цоколь то можно изобразить. хорошо б было, если б их в любой рефлектор можно было засунуть)))

Не в любой, там иначе распределение света идёт, особенно в части засветки выше СТГ

Так эти фары с завода установлены у меня.

с завода то понятно. я просто говорю о том что натыкался на текст где с чистым стеклом разрешено использование ксенона.

Какими ГОСТами? Вы о чем вообще. ГОСТ жду России только. В других странах другие правила.

техрегламент, так устраивает?

Если с завода нет корректора и омывателя, то и ставить их не надо. Это касается только новых машин.

тут спорный вопрос. есть правила использования газоразрядных ламп. и в России добро не дадут. Суд 70% что примет меру пресечения из-за отсутствия того же омывателя. лично у меня нет корректора(гидро лет так атцать сдох, а новый электро никак не найду) омывателя тоже нет (были попытки самостоятельно сделать, заминка на клапане, сыкуны ниже бачка и вода уходит) поэтому думаю вернуть сток от греха. хотя у меня ксеноновая линза.

А что вы скажете на счет того, что это не предусмотрено заводом изготовителем и если это делать самому, что это изменение конструкции авто. Еще раз говорю, что старых машин это не касается.
Много вы видели 21 Волг с ремнями безопасности, а регламен есть, но не касается он ранее выпущенных авто :)

У меня авто снято с производства. По уму сделал оптику www.drive2.ru/l/2368293/
Поймают накажут…
По поводу ремней отдельно есть, что должны быть все пристегнуты в машине, если это предусмотрено заводом.
Ксенон это очень спорно. С одной стороны можно сослаться с завода так либо что нашел то и поставил. А с другой гайцы предоставят материалы мол неположено. Тут от суда зависит и от гайцов.

Если интересно мои терки с гайцами www.drive2.ru/l/480646011597881596/
в двух словах: разворот через нарисованную черной краской прерывистую. Они в отрез что там сплошная, а черные полосы это наслоения. Потом разметка не погосту, вот только у нас весь город в такой разметке. Суд выиграл только за счет фото. Так же рассмотрение было в гаи, нафиг послали

По твоей ссылке это чистый колхоз! Я на такое никогда не подпишусь и грамотный гаишник тебя натянет как с добрым утром, прочитав на фаре, что она под галоген :)
А заводской ксенон, есть заводской ксенон. Все обозначения на фаре есть и замотается гаишник что то доказывать. Любой суд встанет на сторону потребителя ибо это заводская конструкция. А у завода есть все разрешения на это раз он выпускал такие машины.

Надписи затерты, в бардачке лежит сертификат на линзу. Это отдельный модуль. То что оптика под галоген он не докажет. Проще докалебаться что лампа Н1, а не д2с. Хотя в эту линзу галоген Н1 не становится.
Заводской есть заводской. о чем речь?
Я утверждаю что без того же омывателя( который многие не знают как врубать) суд может нагнуть. Ставь автокорректор с омывателем и можно на лобовом писать "у меня установлен ксенон", гайцы ничего не смогут сделать.

Ну не нагнут гайцы если заводом не предусмотрен корректор и омыватель фар. Лохов ищут, но в суд позориться не пойдут. Знают чем это черевато.

Мою запись о суде читал? Пошли позориться, при составлении протокола я говорил что пойду в суд, а они все равно.

Ну это разные вещи. Об испорченной разметке и об фарах с ксеноном.
Гайцы умудряются разметку зимой под снегом увидеть :) У тебя похожий случай :)

А то что ты стер надписи, то фара не стала ксеноновой. Гаишник еще докапается, что сам колхозил, а не в сервисе.
Мы говорим о разных вещах. Против завода ни один гаишник не попрет. А вот с твоими линзами запросто и посудиться можно. И он докажет, что они не легально тобой установлены. И надписи затертые на фаре тоже аргумент против тебя.

Надписи были только на стекле. Авто укр завода, оптика переделывалась тоже при украине, конечно же за столько лет бумаг не осталось. Хотя суду пофиг( поэтому я и писал атцать постов назад что думаю вернуть в сток, хотя вообще не хочется. У меня родной комплект лежит. А что делать с этим комплектом не знаю, но вряд ли выйдет узаконить.

Узаконить выйдет, но денег надо на бумаги. Тут парень на нексии линзованный ксенон узаконил.

Нужно подымать правовую базу и изучать что они думают о модуле света. Я бы които воткнул с д2с, но смысл одинаковый что и моримото Н1.
По сути старое авто снятое с производства, разрешено устанавливать с любого авто, но ни слова о необходимости внесения изменений. Машину регистрировал с такой оптикой, но они не видели. Цеплялись ко всему

Ключевые слова: С любого авто!
Вот и ставь фары целиком с авто любого, а не занимайся колхозом линз.

Пока не представляю с какого авто можно было бы воткнуть оптику, тем более с линзованным ксеноном)

Вот тебе ссылка. Пригодится легализовать то что есть сейчас.
www.drive2.ru/l/4029751/

Благодарю

И еще Россия подчиняется правилам ЕС и все машины, что ездят в европе могут ездить у нас. Если даже Америкосы со своей кривой оптикой и красными поворотниками спокойно ездят, то с европейским ксеноном подавно можно.

Гост в студию можно где прописано чем должен пучек формироваться

к сожалению повторно не нашел. это регламент по источникам света. я первый раз часа 3 рылся в разных документациях. в украинских проще, а в раше всё запутано.

Не вводите людей в заблуждение. Гостом прописано совершенно другое

ок, что?

Соответствие типа источника света типу установленной оптики

Это малая часть, поверь там на много больше написано, просто нужно знать где искать. И я лично находил в трех документах.

Так коли в трех находил — найти повторно гораздо проще. Пруф в студию

Буду с компа пороюсь.

Постоянно мне тыкают в фары, что у меня колхозный ксенон😂

Да шли их на кукан) GS и Aristo шли с ксеном с завода)))

Головой таких "умных" в асффальт тыкай (((

У меня тьфу-тьфу работают отлично. И свет тёплый, как от галогенок. Ночью в дождь, видимость можно сказать идеальная.

Лампы точно d2s?

Это было года 2 назад, но эти коробочки ксенсейшн мы запомнили)

Первый X-Trail T30 в топовых комплектациях с ближним ксеноном, леворукий

Вот и мне практически никто не верит, что у меня ксенон штатный)))

Мерс W140.

мы его в линзу переделывали

а какая линза встала и может быть есть запись о переделке?

хелла зеркальная. запись есть, но там все общее

Кинь ссылку пожалуйста :)

а что там кидать, была рефлекторная фара стала линзованная.

Без линз

Рефлектор это отражатель) Без каких ещё линз?!))))

Про это тоже слышал

А на поло можно установить такой ксенон?

Это не могу сказать. У меня он с завода. И маркировка на фарах соответствующая