Наконец то все сделал, поставил, проверил и провел сегодня испытания)
Речь пойдет о ГБЦ.
Немного истории, когда капиталил мотор времени на переборку гбц не хватило, поэтому понадеялся что он еще живая, поставил ее не перебирая.
Как оказалось ее повело и уже давно, и сразу же по прокладке гбц начало давить тосол и периодически пузырить в расширительный бачок.
Зная что по быстрому снять, перебрать, поставить не получиться, купил еще одну гбц, и спокойно начал ремонтировать и дорабатывать.
Разобрал, для притирки и замены маслосъемных колечек. Купил колечки притирочную пасту.
Стал притирать клапана, какая то ерунда получается, фаска слишком широкая, и от точек черных на фаске ни как не мог избавиться.
В книжке написано что седла нужно править, клапана. Решил отвезти отдать мастерам чтоб все грамотно сделали. При разборке еще шпильку клапанной крышки сломал, в этом виноват расухариватель дерьмовый которым одному невозможно нечего расухарит, но я как то умудрился, но при этом отломил шпильку, так это расухариватель еще сломался на четвертом клапане.
Отвез в БайкалЭкватор, на притирку и чтоб шпильку выкрутили, самостоятельно не получилось, переломал все сверла уводит сверло как не старайся.
Через несколько дней забрал ГБЦ, там не посмотрел привез домой.
Стал рассматривать, фаски 3 мм, шпилька на месте, прикола вообще не понял…
Стал искать где шпильку выкрутить, на dromе посоветовали, отвезти на релейный завод, там мастера хорошие. Привез, выкрутили 2 шпильки отломанные мной( еще одну сломал, на которой выхлопной коллектор весит, на ней резьбы не было, до этот 4 шпильки нормально вывернулись эта отломилась). Сделали там быстро, все отлично. Решил спросить могут ли они клапана засухарить, мастер глянул клапана, говорит: " то что ты тут на делал, я бы вообще засухаривать не стал". Я отвечаю это я в такую то фирму возил …
После чего они все цехом угорали над их работой…
Повез опять к ним, пришел предъявил претензии, забрали пообещали все исправить.
Приехал забирать, прям у них все внимательно смотрю, фаски уже на весь клапан, с канавками. Тыкаю мастеру что за фигня, он не чего не говорит потом главный пришел, начали разбираться, мастер ворчит что я придирчивый сильно. Потом высилось, что у него нет шарошек, и нечего он сделать не может тупо брал и тер клапана до канавок… И за это еще 2000 взяли! После признания мастера, хоть деньги вернули без проблем, только клапана испорчены и время потеряно.
На релейном заводе сказали что направляйки уже порам менять, и клапана у же тоже не очень.
Т.к. их тут окончательно испортили, решил купить новые клапана и направляющие Alfa-Romeo, и нормальные масло съемные колпачки.
Заказывал через EXIST.RU
Каталожные номера
Freccia G3110 — Направляющая втулка впускного клапана(бронза) ALFA ROMEO 4шт
Freccia G3114 — Направляющая втулка выпускного клапана(серый чугун) ALFA ROMEO 4шт
Колпачки маслосъёмные, комплект GOTZE Ваз 2110 24-30667-01/0
Отвез все это в мастерскую на релейном заводе, сделали быстро на следующий день уже позвонили. Точно про них говорят что лучше них ни кто гбц не делает. Промыли каналы, поставили направляйки, шлифанули на 0,1 мм что отражение видно поверхность как зеркало, фаски на клапанах идеальные. Я и не знал что настолько можно хорошо сделать.
Дальше все просто, собрал, поставил, поехал)
Старая и новая гбц. На старой видно, чтоиз выпускных клапанов нормально работали только 2.
Нашел у себя вот такое приспособление для настройки теплового зазора клапанов. С ним настраивать простор и быстро)
Чуть не забыл написать, сделал вот такой рассухариватель.
Вроде все написал, спасибо, что прочитали до конца)
Комментарии 82
Поставил направляйки, все прирезал, все затер проверил (просто огонь ) поставил на авто и столкнулся с такой проблемой, не заводиться 😀 . Думал зажигание, карб и ТД. Промчался два дня пока пытался завести . По итогу оказалось что при работе клапан гуляет ( все абсолютно новое и не какого люфта не было ) . Поставил направляйки от узама, и все заработало как часы, в общем не рекомендую ставить без хороших спецов !
Привет подскажи они упаковкой идут или по штучный?
здорово. сколько прошла головка с этими направляйками. что то изменилось расход мощность.
Пробег около 12к, работают без претензий. Каким образом направляющие должны повлиять на расход и мощность?
из за нормальной легкой и правильной работы гбц
Здравствуйте! Как ведет себя ГБЦ?
Доброго времени суток, работает без претензий.
Пипец! А я все изрыдюл и даже направляющие совецких времен купил! А тут вон готовое решение от альфы и под мск сразу!
А от какой альфа ромео направляющие подходят?
А что это за модель ?
Заказывать по этим номерам
Freccia G3110 — Направляющая втулка впускного клапана(бронза) ALFA ROMEO 4шт
Freccia G3114 — Направляющая втулка выпускного клапана(серый чугун) ALFA ROMEO 4шт
На какие машины ставились можно посмотреть тут в кладке "применимость"
www.exist.ru/Parts/Defaul…d=4FA0656B&flag=385893460
Спс
Что дают направляйки с альфы?
Нечего, а что они должны давать?
Поставил их потому что родных нет в продаже а если удастся найти качество у них отсутствует полностью
Понятно
Добрый день! А на exist'е когда вы заказывали цена указана за одну направляющую, или за комплект 4 шт?
Привет! Уже не помню, вроде они продаются поштучно, цена за штуку около 100р, комплект обошелся 4+4 800р
сейчас уже за штуку около 250 р
как сегодня ведет голова себы? интересуют в первую очередь направляйки, т.к. мнения очень разнятся, у кого то двиг умирает а направляйки все живые, а кто то укатывает их за 3-4 тыс
Все работает, все нормально
а сколько примерно пробежали?
~5 тысяч
маловато для объективности, но все равно спасибо )
пробег небольшой, можно сказать обкатка) Но пока работают)
жаль что не сам делал(
рассухариватель тема!
альфа-ромеовские клапана точь в точь как москвичевские?
Клапан родные стоят, от Alfa Romeo направляющие клапанов поставил, подходят без проблем
а клапана не знаешь от чего подходят без переделок?
без переделок не знаю
А где этот завод находится? И где голову брал?
Не далеко от ГЭС за кольцом. ГБЦ с рук купил
Спасибо большое ;)
Клапана стандартные остались?
да
а почему маслосъёмных колпочков 2 комплекта?
Один комплект взял на всякий случай, но он не понадобился
ясно)
рад что моя идея с направлюящими клапанов от альфы так грамотно растеклась по интернету :)
кстати если кому нужно есть на продажу они вместе с хорошими маслосъемными.
Интересно а седла они чем обрабатывали, шарошками или шлифовальным станком? а фоток седел, обработаных, случайно не осталось?
спасибо
я в закладки добавил ))
Самый лучший рассухариватель, — молоток и полый свечной ключ. Токо сухари лови.)))
Засухаривать не очень таким рассухаривателем))))
А засухаривал самопальной приспособой. Оська из 10-ки прутка, и сама вилка из полосы 5 или 6 мм толщиной. (не мой был, пользовался)
ArtWayder
Самый лучший рассухариватель, — молоток и полый свечной ключ. Токо сухари лови.)))
да работает как часы)))
Надо было заодно собрать и инжектор и обьём увеличить до 2 литров
и турбину еще прикрутить)))
лучше две
весь в меня))
почему каналы стандартные оставил?аааааа- ремня тебе надо!
ага, и двигатель 1,5 собрал за это тоже ремня надо))))
Что у тебя за штучка такая цилиндрическая возле замка капота висит?
маслопомойка. мне тоже интересно:)
Низ норм еще под голову надо бы положить
Заберай у меня низ 1.8 на лёгких шатунах
повалит как надо!
Я еще 1,5 свой не обкатал. Хотя уже пожалел что сток собрал, надо было побольше собирать мотор.
Подумаю, но пока наверно на этом поезжу.
это скучно ж
чем больше тем веселее, но я сейчас кузов в порядок хочу провести и подвеску, а там уже снова с мотором буду заниматься
ну хотябы так
Знал что они точно походят на эти направляющие. Качество от фирмы производителя зависит.
По книге колечки, колечки лучше и ставить, колпачки Москвичевские плохие все их критикуют.
Если ставить колпачки то только жигулевские или от иномарок
А почему колпачки маслосъёмные от "десятки" решил поставить? подходят они хорошо? качество у них по лучше должно быть? у нас по книге вобще там уплотнительная шайба идет, но в продаже есть колпачки на Москвич, себе еще не менял и случись менять до сих пор не знаю что ставить?!)
Интересный рассказ) то что деньги вернули это правда фантастика)
Направляйки становятся без проблем ?
Встают без проблем. Но надо учитывать родные направляющие стоят первые или ремонтные, и выступание направляющей над поверхность гбц должно быть не более 15мм.
А стопора там есть, ограничивающие глубину посадки ?
нет
спасибо
Smollwille
Встают без проблем. Но надо учитывать родные направляющие стоят первые или ремонтные, и выступание направляющей над поверхность гбц должно быть не более 15мм.
хороший бж вышел) а в чем разница будет от того какие направляющие стояли?
Если первые то и брать надо первые то есть такого же размера, если ремонтные то брать надо ремонтные т.к. отверстие уже больше следовательно и направляющие должны быть больше.
тоесть заказывать от альфы уже ремонтные да?
насколько помню обычные, первые. Т.к. гбц не ремонтировалась, растачивать и ставить ремонтные необходимости нет
Мда, завидую по доброму. Головка просто секас! А распредвал у тя на этой гбц норм? С направляющими очень интересный вариант, зеркало на плоскости вообще зачет! Поздравляю!
Распредвал хороший. С направляющими это самый распространенный альтернативный вариант родным направляющим, которых качественных сейчас нет.
хм, интересно как надолго моих Москвичевских направляющих хватит… становится понемногу страшно и уныло, что все это раньше не знал(
Работа действительно отличная. Надеемся сделать не хуже, только с каналами разберемся.=)
Отличная переделочка =) на долго теперь хватит ездить. Что за клапана такие?
Клапана родные для мотора 1,5.
Понятно. Не видел такие. У нас в городе с клапанами туго. Тотти были, но качество ужас, шлифовал старые.
Эти Украинские, "ЛЗАО Автоклапан".
Smollwille
Клапана родные для мотора 1,5.
сколько стоят эти напровляйки?
примерно 1000
Прочитать то прочитал.Но для меня это весьма глубокое погружение…
Удивляет, что после претензий еще и деньги вернули.Здесь это фантастика!