Обгонная муфта генератора, ролик, ремень

Начитавшись статей и насмотревшись в инете видеороликов, было решено установить на мою Астрочку обгонную муфту генератора вместо стандартного шкива, дабы уравновесить нагрузку на узлы ручейковго ремня, убрать дёрганья и рывки и соответственно хрюканье при трогании с малых оборотов и при заводе двигателя автомобиля. В общем, вроде как полезная штука, судя по описанию и отзывам на Астраклубе, главное не забывать её менять каждые 90 тыс. км. Итак, купил:

Обгонная муфта INA номер 535014310 за 1080 рублей Made in Germany

Запчасти на фото: 535014310

Натяжной ролик Optimal номер 0N1799S за 440 рублей с подшипником NSK Made in Japan

Запчасти на фото: N1799S, 55350422, B6063

Ручейковый ремень Dayco номер 5PK1545 за 450 рублей Made in Japan

ВАЖНО! Предупреждаю об опасности нарваться на Китайскую подделку под муфту INA Made in China ! И предупреждаю о запрете попробовать ради интереса одеть резиновую заглушку в оригинальную муфту — она одноразовая и чтобы выковырять придётся её порвать (в инструкции нарисована отвёртка и мусорная корзина), что я по незнанию и сделал :( А теперь обо всём по порядку.

Итак, радостно распаковав муфту, подивившись совершенству Немецкой конструкции, по незнанию решил примерить резиновую заглушку — плотненько вставил внутрь кольца муфты и … обратно не вытскивается ! :( Я и так её, и эдак, отвёрткой поддевать неполучалось, разозлился и, всковырнув сквозь центр резинки, вытянул-таки но всю изорвал :(

Вот Сцуко ! Подумал я, ведь везде пишут, что без резиновой заглушки нельзя устанавливать, т.к. забьётся грязью и быстро выйдет из строя :( Разочарованию не было предела, ведь такую штуку не купишь, она не стандартная, и я, ругая себя за некулюжесть, решил заказать новую муфту. Да, да, дорого, необдуманно, но на тот момент и в том состоянии расстройства это единственное что пришло мне в голову. Через АвтоТО было долго ждать, а с мастером договорился через три дня уже ставиться, поэтому заказал в другом известном магазине иноавтозапчастей, который взял порядка 1250 рублей но обязался привезти через два дня. Собсно сроки действительно не подвели, но вот сама запчасть … я был в шоке когда её увидел, придя домой и распаковав точно такую же коробочку с точно такой же инструкцией, но внутри деталь была Made in China и никакой Germany там и не пахло ! Вот это даа :( Подумалось мне, что-то я снова влип, кажется. Для сравнения вам слева это чудо (меньше по размерам, другого цвета, в общем — совсем не то!), справа настоящая INA

Снова я был расстроен до нельзя, но что делать, через сутки ехать к мастеру надо с чем-то, поэтому я взял себя вруки, в этом мне помог тюбик авиационного клея 88 для резины. Но нет, не подумайте, я не таксикоманил ;))) Я взял порванную заглушку, обезжирил, аккуратно зубочисткой нанёс на рваные края кусочка и самого кольца слой клея, прижал, дал застыть и затем густенько промазал шов по периметру и снаружи и изнутри и оставил на сутки лежать засыхать. В итоге клей превратился какбы в резину и заглушка вполне крепкой стала

Это надо было сделать сразу после того, как порвал, но что-то я сам расклеился тогда от обиды. Так кстати, у кЕтайской муфты даже заглушка другая — как колпачёк надевается сверху, а т.к. диаметр поддельной муфты меньше, то этот колпачёк на оригинальную не оденется никак !

Так что совершенно бесполезную поделку принесла мне птица Обломингос :(

Но я не унывал, надеясь её потом сдать обратно и вернуть деньги, а пока поехал к товарищу Игорю в его автосервис, где мне за 700 рублей поменяли шкив на муфту (генератор не вытаскивали, а чуть открутили и повернули, работали на подъёмнике под машиной), чуть затянули её, восстановленную заглушку я сам лично аккуратненько установил на место, поменяли ролик (слева новый справа старый) и одели новый ремень (оригинальный и ролик и ремень вполне рабочие, положил в сумку багажника про запас на всякий случай, и шкив туда же)

На оригинальном есть номер 10481H но он нигде не пробивается. А вот с другой стороны вообще ничего нет (справа новый, слева старый)

Новый оказался немного уже оригинального, но встал без проблем и мастер сказал, что это не критично.
Поездил с этой конструкцией уже несколько дней, но всё равно иногда (редко) я слышу хрюк при заводе. Хз, поезжу ещё посмотрю как будет дальше.

А насчёт поддельной муфты — приехал я на следующий же день в тот магазин, менежер было начал уверять меня, что Китай не означает плохие запчасти, и что просто фирма INA имеет там своё подразделение по производству запчастей. Но моя позиция была проста — если кто хочет ставить в свой авто китайскую запчасть, пусть ставит, дело его, а я не хочу. К тому же в инструкции и на коробке нарисована настоящая муфта, а не то, что имеем на деле, ну и не в интересах этого знаменитого магазина получить негативную огласку на форумах нашего города о таком несоответствии продаваемого товара и т.д. и т.п. В общем, менеджер видимо разумно решил не идти на конфликт, из-за такой мелочи и принял назад запчасть а деньги начислил обратно в личный кабинет. Дальше я уже либо куплю что-то ещё у них, либо выведу на свою карточку, на моё усмотрение.

Такие вот дела, товарищи, будьте бдительны, проверяйте запчасти сразу при получении, вскрывайте коробки :) Всем удачи !