Запчасти на фото: A0025451205, A0065458732
По многим просьбам выкладываю фотоотчет по установке тахометра на 601 двигатель.Все комплектующие оригинальные.
PS.Фото не мои=)
1.Реле 006 545 87 32
2.Оно-же(вид сзади)
3.Датчик оборотов 008 542 17 17
4.Он-же
5.Тахометр
6.Фото тахометра сзади
7.Контактная группа(сюда вставляете реле управления тахометром)
8.Разьем тахометра(два провода:белый и сине-черный с зеленой полоской)
9.В поддоне должно быть отверстие под датчик(оно естественно закрывается заглушкой)
10.Вставляете датчик.
11.Установлен датчик.Крепится болтом.
12.Установка клемм.
13.Готово.
Комментарии 28
На бензиновом приборке без реле через этот датчик подключил 7000+++ в ХХ
а зачем реле? у меня например на 602 нет реле… =/
Подскажите как подключение происходит
а если нету отверствия под датчик? рассверливать?(((((
откуда считывает данные?
А как на 606 турбомоторе с родным датчиком подключить? Тахо со 103 пойдет ?
Не готов ответить, нужно сверять по номерам)
Есть у кого схема подключения тахометра на 601 дизель ?
блин у меня есть тахометр, но что то датчика нет на поддоне такого и рэле я не понял где стоят
незнаете, что можно сделать чтобы не зашкаливал тахометр и работаюли часы ( тахометр бензинный)?
чтобы не зашкаливал, поставить тахометр с дизеля)а часы…проверьте питание, если все ок, тогда сами часы)
та кудам 3провода красный бемый зеленый какой
странное подключение
главное работающее, и с минимумом колхоза, все комплектующие оригинальные:)
отчет с w201club.com )
себе по этой схеме не подключал, и не буду, так как в планах бензинка:)
у меня дизель w201
ввел в гугле номер реле, выбило на 8 ножек? как быть?
Из всех ножек задействованы:
1.31
2.15.
3.TD.
4.GM-.
5.GM+.
Это по памяти, вечером буду дома, посмотрю точно, и отпишусь)
напиши смеху подключения тахометр, пожалуйста.
1.31
2.15.
3.TD.
4.GM-.
5.GM+.
Куда какой провод?
А фото то с Мерсофорума: "benzua.com"
Надо было указать автора! нехорошо получилось как-то…
в теме написано что фото не мои)
там тахометр мало того что с бензин дизель разные а еше по кол-ву цидиндров тож, реле читает импульс датчика и на срелку стреляет уже минусом приличного тока как с катушки.
угу, знаем-с=)
оп…но тоді соррі=)) я тоже кстаті тоже на кілометраж звернув увагу=))
молодець… один мінус в тому, шо наверно тахометр отлічається коліром от спідометра…не? тахометр свіжіше дивиться!=))
Леший, фотки не мои=)
Во первых у меня пробег поменьше будет, во вторых у меня сейчас тахометр с бензинки стоит, до 7.000 оборотов…правда пока что не подключен=) ) )
даа, дофига работы предстоит, я надеялся что к генератору провод кину и все -)
датчик оборотов на АБС датчик похож, главное чтоб дырка была, а зачем реле ?
инфа нужнаяя! у себя теже подключал только у меня датчик стаял! просто провел+ и провод тд!
опиши подробней