Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Махачкала, Россия

Ремонт ГБЦ М54б30,

ДВС был разобран по причине прогара прокладки ГБЦ, заодно решил все привести в порядок, дошла очередь и до головки.

Общее его состояние было нормальное если не считать грязь, нагар везде где можно. — BMW 5 series (E39)
Общее его состояние было нормальное если не считать грязь, нагар везде где можно.

прокладка крышки тоже задубела — BMW 5 series (E39)
прокладка крышки тоже задубела

клапанные сальники тоже были на исходе — BMW 5 series (E39)
клапанные сальники тоже были на исходе

притирку делал без особых приспособлений, клапан к клапану двухсторонним скотчем в два слоя для эластичности и на шуруповерт, на один клапан уходило минут пять (алмазная притирка) — BMW 5 series (E39)
притирку делал без особых приспособлений, клапан к клапану двухсторонним скотчем в два слоя для эластичности и на шуруповерт, на один клапан уходило минут пять (алмазная притирка)

площадь контакта стал больше чем был — BMW 5 series (E39)
площадь контакта стал больше чем был

в клапанных каналах было очень много нагара, через какое то время кусками начнет отваливаться и может стать причиной прогара клапана, ЧИСТИМ ДО МЕТАЛЛА — BMW 5 series (E39)
в клапанных каналах было очень много нагара, через какое то время кусками начнет отваливаться и может стать причиной прогара клапана, ЧИСТИМ ДО МЕТАЛЛА

Помощница на подхвате:-) — BMW 5 series (E39)
Помощница на подхвате:-)

пару часов возни с щетками тряпками и результат есть — BMW 5 series (E39)
пару часов возни с щетками тряпками и результат есть

можно будет следить за состоянием масла через крышку — BMW 5 series (E39)
можно будет следить за состоянием масла через крышку

начинаем собирать, сальники на башке были ВИКТОР РЕЙНЗ, а я в магазине нашел только Elring, на вид тоже нормальные, пружинка даже потолще — BMW 5 series (E39). Запчасти на фото: 403730
начинаем собирать, сальники на башке были ВИКТОР РЕЙНЗ, а я в магазине нашел только Elring, на вид тоже нормальные, пружинка даже потолще

тряпкой прочистил направляющую клапана, запрессовал сальник, слегка смазал сам клапан — BMW 5 series (E39)
тряпкой прочистил направляющую клапана, запрессовал сальник, слегка смазал сам клапан

Головка готова . еще куча работы предстоит, и нужно решить какое масло лить, которое я заливал больше не производят, и не смог найти — BMW 5 series (E39)
Головка готова . еще куча работы предстоит, и нужно решить какое масло лить, которое я заливал больше не производят, и не смог найти
Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 352 000 км
14 февраля 2017 Метки: своими руками
20
Ранее профилактика стартера Е39 Далее промывка впускного коллектора М54Б30

Запчасти и шины
маслосьемные колпачки VAG 6мм-1шт (6 X 8,8/12,2X9,7)
403730
ELRING, ERLING
Разместить рекламу
Реклама

BMW 5 series 2003, двигатель бензиновый 3.0 л, 231 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Малгобек

BMW 5-Series, 1997

580 000 ₽
Санкт-Петербург

BMW 5-Series, 1997

780 000 ₽
Новокузнецк

BMW 5-Series, 1997

590 000 ₽
Тюмень

BMW 5-Series, 2001

850 000 ₽
Посмотреть ещё

Комментарии 20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

Какой вкусный пенный ЧАЙ!

Красава! И дочь помогала)) круто очень

Отличная запись!
P.s. МСК как я понял, ты фирмы Elring поставил?

Да

Вы механик? Или все безрукие и сами решили это сделать?

Люблю в машине ковыряться, сам стараюсь все делать, а к мастерам даже не обрашался.

ЗАЧЕТ!

Молодец!

Красавчик

Раковин не было на седлах клапана?

Молодчина, а направляющие втулки клапана не проверял?

втулки были на твердую четверку, на седлах маленькие точки были

Молодца, хорошо выглядит, плоскоть проверять не планируете?

На стеклянный стол ставил, вроде ровный

У алюминиевых ГБЦ особенно такой длины нужно проверять плоскость. ну и притирать клапана жестко закрепив в шуроповерте не правильно, нужно делать это, хотябы через резиновый шланг. фаска рабочая должна быть 1,65мм tis.bmwcats.com/doc1060388/

В тис незаглядывал честно, :-) КЛАПАН заклеен к другому клапану в два слоя двухторонего скотча, угол где то 15 градусов клапан мог свободно отклоняться (толшина губкообразного скотча в два слоя это 2 мм)

Какое же Вы заливаете и его больше не производят?

По поводу масла, может будет интересно почитать на досуге.
Масляная ветка. Тут вы найдете все о моторных маслах для BMW:
— Шаблон для тех, кому требуется подбор масла
— Когда менять масло в BMW? Таблица интервалов замены
— Какое моторное масло выбрать для BMW. Премиум сегмент
— Какое моторное масло выбрать для BMW. Бюджетные варианты
— Какое моторное масло выбрать для дизельной BMW
— Масла для "полярников", или лучшие 0w для BMW
— Mobil Super 3000 5w40 в моторах BMW
— Моторные масла Castrol и моторы BMW
— Все о новой линейке масел BMW TwinPower Turbo
— Масла Motul в моторах BMW

Спасибо!
Все комментарии