Всем привет!
И так о чем пойдет речь я думаю вы уже все догадались)
Пока остальные конторы на спех пытаются выпустить самыми первыми полуфабрикаты на рынок я остаюсь приверженцем одного бренда когда вопрос касается доработок сердец автомобилей, это Британская компания REVO TECHNIC.
Можно посмотреть все предыдущие автомобили в моем "Гараже" на данном сайте и все они, даже Мерседес подвергались доработке именно в этой конторе, так что ни о какой рекламе и речи быть не может. Это давно сделанный выбор, о котором я ни разу не пожалел, а только продолжал убеждаться, что он верен.
Ну да хватит красивых слов, а перейдем к сухим цифрам.
Еще 11 месяцев назад я обратился к ребятам с просьбой прибавить табун под капотом. На тот момент у них уже был софт, но лайтовый 320 сил и 680нм. В принципе все то же самое, что и у остальных контор. Но уже тогда мне обещали, что это только цветочки, а ягодки будут потом) Долгие 11 месяцев у Англичан не доходили руки (не только ж 3.0дизель надо дорабатывать) на написание более "злой" прошивки. Но о ее появлении я узнал первый))) около 2.5 недель назад раздался звоночек от Амета с радостной новостью, что надо бы приехать, кое что залить и потестировать) на след день я был на Бережковской набережной)
Весь процес отката в сток, заливки новой прошивки и тестовой поездки занял около 1.5 часа.
Через VAG COM мы увидели уже гораздо более интересные цифры на низах, немного более интересные на верхах. На этом было решено отпустить меня покататься пару дней, а прошивку с комментариями отправить обратно в Англию на доработку. Звонок от Амета последовал через… 3 часа)))) мол все готово, жду тебя снова. Ну и по той же традиции прибыл я на след день! Все залили и решили оставить там на некоторое время, чтобы все адаптировалось, прикаталось и так далее.
Долгую неделю потом не могли мы никак скооперироваться для поездки на стенд… но Амет не терял настойчивости и писал мне каждый божий день, не давая мне расслабиться и забыть, что надо бы наконец узнать что к чему)
И вот на прошлой неделе этот день настал)
Выбран был самый центральный и ближайший к рево — Алтехно
Подзакрепили.
Поставили (вроде бы) автоматический высчет потерь (а не как некоторые просят поставить 35-40%…)
и погнали…
замер проводился на 5ой передаче и показал
328 сил и 710Нм с маховика.
напомню, что сток 249 и 600 — получаем прибавку в 80 лошадей и 110 крутящего.
конечно если б мерили автомобиль на холодную и в более прохладную погоду или на 6 передаче, то можно было бы и больше накрутить, но что есть, то есть)
Так что решено было катнуть быстро по рейслоджику.
вот просто видео разгона 0-170
вот с показаниями РЛ
очень обидно, что авто буксануло с места, но до замера на стенде прошел дождик и бережковка была влажная. На прошлой прошивке машина даже на влажном не буксовала, думал и тут норм зацепится, но увы.
Итого, что имеем на данном замере:
температура за бортом была уже как видите +22, машина сразу после стенда, асфальт мокрый, полный бак и прочие оправдания)))) но в итоге автомобиль все равно поехал лучше чем на прошлой прошивке и это не может не радовать!
0-160 15.5 секунд — считаю очень хорошим результатом для 2т+ кроссовера с 3 литровым дизелем, тем более, что и я не маленький, 117кг))) Жаль не мерил 0-160 на прошлой прошивке, так что сравнить по цифрам не могу, но по попомеру поехала после 100 намного бодрее!
Надеюсь скоро и Маканчик
www.drive2.ru/r/porsche/467291068489007693/ до REVO доедет))) а то грустно на стоке))
Это что касается чипа!)
Будут обязательно еще замеры, желательно в прохладное время суток и с неполным баком хотя бы)))
Всем умникам, хейтерам и прочим обладателям желчи советую посетить этот магазин перед написанием комментов
Ах да, кстати)))) сколько вы думаете может потреблять топлива автомобиль массой более двух тон и мощностью 330 лошадиных сил в спокойном режиме?
Ну а на прошедних выходных посетили Audi VW Festival!
Все было на уровне!
стоим с легендарной ТТшкой Вики VIKASIK )))))
Нас с Антаресом наконец-то посвятили в Audi_MSK Club )))))
www.instagram.com/p/BUH2zExAhdD/
Организаторы исправили косяки прошлого года, за что им огромный респект!
Было много замечательных автомобилей, но уверен вы на них еще насмотритесь в бортовиках других авто)
На этом все!)
Скоро мы отправимся на полировку и химчистку в одну весьма известную контору, так что оставайтесь на связи! Всем хорошего дня, прекрасного настроения и с наступающим летом, друзья!
UPDATE от 30.08.17
Комментарии 131
Здрасте. Я правильно поняЛ на ст1 ку7 едет 5.8-6сек? Это с двух педалей?
Миша, привет. Сколько ты уже на чипе пробежал ?
Тысяч 35 итого
MaximSPb
Миша, привет. Сколько ты уже на чипе пробежал ?
То есть 45)
Чипанул на 5000, уже почти 50.000км
Да, норм, тоже хочу. Не хватает очень секунды.
На стоке он печален, согласен
Скажу честно, есть одна проблема и она у все машин, микротрещины в нижней части фар, если внимательно посмотреть, а им для замены фар необходим протокол, и как быть, даже если откат, но их хреновый компьютер моментом считывает и отправляет на сервер завода, просто интересно может есть какие-то решения, чтобы обмануть компьютер?
Скажу честно — у меня этой проблемы нет.
И во вторых прошивка мотора на работу и повреждения фар никак не влияют, так что для подобного гарантийного случая никто диагностировать блок не будет.
Прошил, а как с гарантией?
Будут проблемы — буду решать
А 400 м сколько?
Как бы есть фото с результатом.
как быть если представители рево нет в моем городе, от меня 200 км, а ездить постоянно перед Т.О и сливать в сток а потом обратно ехать к ним напряжёно. Как можно договориться на сервисе чтоб не считывали программу или это не возможно. Спасибо за ответ)
Общаться с представителями сервиса)
Язык до Киева доведет)
Можно так же с рево проконсультироваться
я читал до этого что прошивки не Рэво. и отзывы были такие что мотор грелся. а что думаете по поводу Рево не много ли они на крутили. и как скажется в дальнейшем на моторе ?)) cgfcb, j
Ну так если мощность возросла и жарить по полной, то понятное дело, что температура вырастет)
Рево в отличии от остальных оставляет контроль температуры отработанных газов, так что за свой мотор я спокоен. Тем более что это уже 4ый авто прошитый в этой конторе
Огонь Мишаня) все по взрослому 🤙🏻
Дизель рулит👍🏻👍🏻👍🏻
Какие странные коэффициенты, у меня на Х5 271 колёсная сила превратилась 312 на маховике, а тут аж 328!
Разные системы привода колес?
Не думаю, что трансмиссионные потери Q7 больше чем Х5, просто идёт явное завышение коэффициентов что бы клиент был счастлив.Есть куча замеров когда машина в стоке с 250 силами показывала около 220 на колёсах, а это приблезительно15%
Во первых больше. Так как постоянный полный привод через механический диф будет терять больше чем подключаемый через вискомуфту.
Во вторых 260/328 получаем 17.7% потерь, что адекватно для полного привода на гидротрансформаторе.
В третьих очень интересна ваша математика как 220/250 дает 15% потерь когда это 12%))))) и для монопривода это было бы норм.
220+15%=253, так как Вы получаете график с колёс, а потом применяется коэффициент, у Вас 22%, что по факту будет 220+22%=268, многовато
Мда))))) только мы считаем потери на пути от маховика к колесам, А не прибавку от колес на пути к маховику))))
так что — 330-17.7% = 270…
Когда снимем движок и замерим на премую тогда и будем так считать, а пока получаем силы с колёс то и счёт в обратную сторону. Вам же считали по такому же принципу 269+22%=328
Ясно. В спорах про коэффициенты вы спец) ок)
Будете в Москве готов на своих нечестных коэффициентах заехать с вашими честными)
А судя по Вашим отчетам у нас очень близкие результаты по разгону.Но у нас с Х5- это начальный уровень.Сейчас без удаления сажи в районе 280-285 с колёс с ровным графиком делают
AlexandrTC
Когда снимем движок и замерим на премую тогда и будем так считать, а пока получаем силы с колёс то и счёт в обратную сторону. Вам же считали по такому же принципу 269+22%=328
сАветую снЕмать двЕжОк и мерЕть на прИмую! Также советую в школе доучиться, а то читать противно столько Ашибок!
Замер я так понимаю с роллаут? 0-10 км/час 0.1 сек. Реальные цифры будут 6.0-6.1 ?
Без.
Буквально недавно замерял а6 3.0 тфси. 0-10км/час 0.3 сек ( ланч с 5000об) . При сотне 3.9-4 . Если включить роллаут как раз 0-10 получается 0.1 сек .
Мог глюкануть Из за тонировки и атермального стекла. Буду перемеривать в любом случае.
Но старт на ZF всегда резче чем на stronic
Я раньше не различал, но после того как рейс купил и попробовал на разных машинах теперь понимать стал. Посмотри в настройке перед замером.
Да я знаю что такое ролл аут)
При повторном замере убежусь что выключен. Он у ребят априори всегда выключен, не первый раз замеряюсь, но все бывает.
Вообще если совсем правильно мерить, то его надо наоборот включить при замере квотера. А при сотне выключить. Поэтому смотря что мерили накануне.
Учту.
У меня 5.6 до 100, но тоже в дождь буксовала :)
Отлично, вот и яркий пример меньшей массы авто при той же мощности!)
При газе в пол с места, есть появился выброс сажи?
Нет
Для дизеля отличные показатели! Ещё 0,3 секунды и смело сможешь v12 объезжать.
Думаю это реально при хороших условиях замера.
Но V12 в стоке едет быстрее чем 5.5) можете мой бж прошлого авто посмотреть)
А что из железа планируется модернизировать на этом авто?
Пока ничего
Класс 👍
Спс!
Круто, поздравляю. Отличные показатели. Я вот тоже уже где-то месяц думаю над чипом, с одной стороны очень хочется 400 пони, а с другой страшновато, не делал никогда)
Спс!
Даже и не думай, а делай! У тебя вообще пушка получится!
Супер. На днях тоже сделаю. У меня сток по рл не едет быстрее 6,9.
Fcbarsa
Круто, поздравляю. Отличные показатели. Я вот тоже уже где-то месяц думаю над чипом, с одной стороны очень хочется 400 пони, а с другой страшновато, не делал никогда)
Прям чип в вашем случае обязателен, 3.0 задышит хорошо.
А до этого какой расход был?
Расход при спокойной езде снизился явно!
Но при активной конечно же подрос
Отличный результат! Интересно 100-200 и 0-200. Тут один товарищ, на такой же машине, и просто на чипе утверждает что 100-200 15 секунд едет ))) Интересно сколько Ваша поедет, может я не в теме)
Померяю обязательно.
Чисто гипотетически возможно. Если водитель легче, на четверти бака в +10 и машина на маленьких колесах без панорамы и обвеса.
Расход сказка! Дизель могёт👍
Не могу не согласиться)
бампера конечно жесть
Сходи в магазин)
Видимо придётся опять за тобой повторять))
Ну я ж не пакостничаю)
Не грех и повторить)
Доверяю, практически как себе😜
Приятно 🤗
Весьма!
Соглашусь!)
Отлично едет для бегемота)
Вполне!
Поздравляю! Супер! 100-200 уже удалось померить?
Спс!
Пока нет. 100-160 9.7.
Магазин посетил, посему пишу без йаду:):)))
Миш, 330 л.с., дело хорошее! А что с тормозами? Планируются и их апгрейд?)))
Ахаха))) к вам не относилось)
Пока нет. Мне их хватает и не понимаю людей, которые утверждают что им на стоке 6ти поршневых брембо не хватает…
Если начнут перегреваться летом на новой мощности, то подумаю!
У тебя же с 3.0TFSI, одинаковые тормоза. Тогда точно и летом проблем не будет.
Мы с Мэтром, на полигоне диски до вишневого цвета доводили, но эффективность не падала.
Только комплект резины к вечеру умирал.:)))
На бензине 375 в диаметре, а на дизеле 350. И ещё на бензин диски толще на пару мм.
Ну он же не будет экстремалить.))
Так что и этих хватит. Да и бензин, пошустрее дизеля.
Если не сравнивать с SQ7, вот чума дизельная!)))
Теперь моя куда резвее бензина))
Может потом тормоза от бенза поставлю, как эти добью…
Ну он же не будет экстремалить.))
Так что и этих хватит. Да и бензин, пошустрее дизеля.
Если не сравнивать с SQ7, вот чума дизельная!)))
Да, там уже мотор. V8 это v8! А не то что наши банки с огурцами 3 литровые))
Можно, я себя скромно вычеркну, из 3-литровых=)))
У тебя действительно мотор!
Скажу честно: я до сих пор не устаю им восхищаться.
Вроде, эволюция старого, доброго 4.2. Ан нет. Это совсем другое слово в моторостроении!)))
Это шедевр и многообещающий для тюнинга! На программе должен выезжать из 11 сек 100-200
Мои поздравления!
Мерси!)
Чип новый не сделал, на Ваг фесте не был, на новую Q7 пока не заработал )
а за тебя Бро, я рад )
От души братишка! Жду новых встреч!)
Уделал я тебя по расходу топлива, А?)))
да, на ДТМ планирую быть )
Миш, по расходу прикол ))) я в воскресенье проехал через весь город, ехал в Ауди на Московском, не спеша и с боксом на крыше, расход 4,8 л )))) скорость до 80, все плавно )) видео могу в вотсап прислать ))
Надеюсь тоже!
Блин, круто…меньше 5.
но это прям неспешно катить без резких ускорений )
если шустрить, то 6,5 будет )
Коробас я так понимаю ZF8
Верно
Тогда круто чё
Мишуршаня, никого не слушай — диски отличные :)
Тоже хочу скорее "вступить" в клуб. Но сначала полировка и покраска…
Спс)))
Давай давай, дело хорошее!)
Михаил, спасибо за интересный отчёт!
Рад за тебя, что новый Q7 тебе в радость. Жаль что в этом году на VAGFEST не увиделись, я не знал… и по этому даже не планировал.
Спс тезка!
Не последний день живем) увидимся еще)
ничоси ты кабан 120кг )))
2мх120)
Нормальный шкафчик))
👍🔥
Спс)
У тебя то ваще теперь пушка бомба
Да тоже до чипа не едет) Но Рево все исправил:)
Рррррракетаааааа)))))
Теперь да)))
Эх. Покатал бы кто))
Я прокатил бы, но я уже не в Москве)
Ждун режим включен.
😂
MihailVM
Ждун режим включен.
👌 правда не знаю когда в Москве теперь буду)
Поздравляю! Ни в коем случае не наезд на Рево и т.п., но уже давно есть прошивка на 329 сил и 716 момент. Вот что значит приверженность к брендам! :))
Спс!
А у кого если не секрет? Где посмотреть можно?
В личку отправил
Благодарю
Vileclaw
Поздравляю! Ни в коем случае не наезд на Рево и т.п., но уже давно есть прошивка на 329 сил и 716 момент. Вот что значит приверженность к брендам! :))
В 99% все программы на новые 3.0тди идут с откл. защитами егт и т.п., иначе "не едет". У нас и защиты на месте и едет хорошо и интегрально момента много.
Даже спорить не берусь. Верю на 100%.
Мишаня, красавчеГ! Жги ещщщще!
Надо встретиться. Хочу на твое чудо посмотреть
Идея хороша! Но рано еще. Скоро будет еще кое-что)))
Я бы тоже посмотрел! :)
Нет проблем. Устроим смотрины)))
IvanMironov55
Идея хороша! Но рано еще. Скоро будет еще кое-что)))
Капот? Доп птф? Жабры в крыльях?))
Интрига)))
А где долгожданный черный дым?))
никакого дыма!
новый мотор творит чудеса, тихий, никакого дыма и прочие радости дизеля.
кат и сажа стоят, пока?))
1 из 2 катов удален
новые дизеля от ауди конечно хороши)До бмв все равно не дотягивают, но это пока не выкатили новый sq7 на рынок, думаю потом все изменится
ну тут смотря как сравнить — если сравнить с 30д, то я любой Х5 или Х6 порву хоть чипованный, хоть какой…
с 40д поеду либо вровень, либо уеду (со стоковым), а вот 50мд конечно же пушка.
M50D конечно пушка… Эх когда появится чип чРЕВО для V8…)))
Вот уж не знаю
Все! Я поехал в РЕВО! Дорогая, раньше чем после завтра не жди!))))
ахахаха))))
давай давай) жизнь разделяется на "до чипа" и "после"))))
теперь все шьется намного быстрее чем раньше, просто прошить думают минут 30 займет…
Посмотрим! У меня комплектация чуть легче, нет панорамы и обвеса. Пора лишить Ее стоковой детствености!)
Тогда вообще полетит!
)))))