Всем привет. Ну вот и настал тот самый счастливый день и час когда я выехал из гаража. Работ было проведено не мало, и посещали даже самые дурные мысли, но всё же мои усилия меня очень порадовали. Моему счастью не было предела.
В этот раз уже был установлен фронтальный интеркуллер, переделан всасывающий коллектор, и всё это соедененно алюминиевыми пайпами, которые сваривал и вымерял тоже сам. Получилось очень даже не дурно. Скажу что мотор привзашёл все мои ожидания, едет на много ловчей чем прежний мотор. Хотя я его ещё не крутил на всю дырку)), а желание бешанное. Надо чтоб новые вкладыши приработались. Позже хочу ещё буст до килограмма поднять, чтоб прочувствовать все его прелести)). Да и видяхи работы мотора и разгон надо как то сюда выложить, правда х.з. как. На днях ещё выхлоп мне модный пришёл, тоже ставить буду.
Комментарии 26
ну как успехи в эксплуатации?
Мотор стукнул, а так всё отлично
уже 2й мотор стукнул?
На первом клапана загнуло из за ремня кондея
ппц! не блещет надежностью похоже (ну или выезженные предыдущими хозяевами они). Явно не экспедиционный мотор, без обид!
Ну я его и не под экспедии делал, выхватывал он у меня не плохо, да и японцы не сильно то их берегут. С контрактными моторами всегда рулетка. Так что я ни о чем ни желею. Щас откапиталю и снова в бой
Собрал пепелац то?)))
Красава! Поздравляю! На ютюбе канал делай. Заливай туда а потом сюда. Главное нее по 30 секунд. Бесит такое
Я бы с удовольствием, но жду новые вкладыши с японии, мотор стукнул(((. Больше в жизни не поставлю вкладыши ТАЙХО
Тойота же не ломается)
Как сказать)). Просто что продают у нас это совсем не то, что ставят на заводе.
Ни фига я хрень написал. Просто читал в один день тебя и парня который узет поставил. И не обратил внимание кто написал про вкладыши. А получается Тойота и вправду не ломается)
Тойота управляй мечтой)))
Интересно посмотреть в деле, ждем видео!
Отдельный привет tig сварщикам 😎👨🏭🍻
Вкладыши приработаются обязательно видяхи по снимаю, чтоб раскрутить его на всю дырку)). А Tig сваркой сам варю, можно сказать на нём и тренировался).
Это четырех вальный мотор или какова его маркировка
Да 4х вальный, 6G72TT от Mitsubishi GTO
Ух снаряд
как я уже говорил…
мне бы твое терпение ))))
в общем респект!
Спасибо)). Самое в этом деле страшное начать, и когда нет ни какой инфы, думать самому, ну и конечно же на длительный срок остаться без колёс, если в семье одна машина. А во Владике больше возможностей чем у нас. Так что при наличии желания всё возможно и осуществимо.
есстественно.
неделю назад приобрел вторую машину.
но свапить на узет первую желания не появилось :))))
а вот если снова приедет мой "gdi" тогда уже однозначно узет под капот… тьфу-тьфу-тьфу.
боже ты опять позоришься)))
Там в твою туковарку лом вчера не засунули?))0
Нормас монстр выходит))
поздравляю, видяхи на ютуб кидай.а потом сюда)
Попробую)