В продолжении и раскрытии темы ответы что были написаны вами в виде комментариев в теме " Тизер " на 98% дали правильный ответ, но если взять комменты суммарно все. Тогда получается один правильный ответ — Получается так: сначала меняю цвет, далее будет перетяжка в кожу (но перетяжка торпеды думаю будет уже в следующем году) поживём увидим.
И так ближе к делу.
Latte Makiatto — называется цвет салона, который шёл у меня с завода. Немец был явно неравнодушен к кофе)
И поездив на машине полных 6 лет цвет уже приелся, поэтому салон уже потихоньку начал подвергаться под полную переделку. Цвет меняю на чёрный, спросите почему просто не перетянул сразу в чёрную кожу, отвечу:
Так как, если перетянуть кофейный цвет в чёрную кожу, то при снятии какой либо заглушки, кнопки или пластмассовой детали — всё равно будет просвечиваться кофейный цвет, а это по моему мнению колхоз. Красить не предлагать ! И уже по переделанному чёрному пластику можно будет перетягивать в кожу, но это позже. Время перетяжки торпеды пока неопределенно и это уже совсем другая история.
Встал вопрос: как лучше это сделать…
1.Поменять торпеду целиком (поставить чёрную).
2.Поменять нижние накладки торпеды на чёрные они спаяны (т.е не съёмные, только распаивать — отрывать)
Менять торпеду скажу сразу, даже не рассматривал. Сразу был выбран второй вариант — поменять накладки. Поделился своей идеей по переделки с roma211 на что он ответил, что у него как раз есть 2 нижние части чёрного цвета. Всё остальное докупал уже с разных мест, собирал так сказать полный комплект.
Комплект получается такой:
2 накладки нижней торпеды
2 накладки с торцов торпеды (под которыми предохранители)
Перчаточный ящик (Бордачок правый, большой)
Ящик под мелочь (Бордачок левый, меленький)
Левая часть торпеды (накладка) в которой крепиться замок зажигания, купил сразу от Passat B7.
Собрав полный комплект, начал искать информацию по переделки.
Нашёл только 3 варианта:
1.Склеить клеем.
2.Скрутить обычными саморезами, что попадаются под руку (т.е скрутить 2 пластиковые части)
3.Спаять пластик.
Но мне такие варианты не подошли, мне нужен беспроблемный демонтаж в будущем.
В первом варианте — проблема в склейки опять отрывать, да и проблема найти нужный клей чтобы держал.
Во втором — проблема в скручивании двух пластиков в том, что пластик не терпит многократных скручиваний (проще говоря саморез в пластике будет прокручиваться)
В третьем — спаять пластик (это один раз и навсегда). Иначе будет хлам
Пришла хорошая идея реализации в голову. И было куплено:
1.Крепёж-клипса железная N90 698 801 — 5шт.
2.Болт-саморез torx N90 698 606 — 5шт.
3.Сверло 5мм на дрель.
Взял этот комплект и пошёл сверлить и инсталировать.
Идея и воплощение мне очень понравились, просто и удобно. Плюс это не выглядит как колхоз или инородные болты не бросаются в глаза. Вид очень даже заводской.
При дальнейшем демонтаже проблем не будет. По итогу Я очень доволен, плюс наконец-то избавился от крепления дисплея под Bluetooth.
Далее пост пересвета с водительской стороны.
Комментарии 12
Оооо
Спасибо тебе огромное ✊
Лучшая установка, что я видел)
Спасибо, рад что помогает)
Красава! Как паз у меня торпеда облезает справа а всю менять жаба душит. Но есть несколько вопросов. Родную накладку ты просто отрывал? И как новая накладка крепится снизу?
Спасибо!
Накладку аккуратно отвёрточкой поддеваешь в зазор между торпедой и накладкой и так по кругу. Усилий практически никаких.
По низу крепиться родными болтами в родные отверстия, там ничего мудрить не нужно)
Зачёт
👍
Маньяки) Лучше б дитям мороженое купил)
Мороженное всегда в приоритете 😂
Это уже было после покупки мороженного или вприкуску)
А где телефонная эта херня, которая весь вид портит? Решил её не ставить?
Да убрал. 6 лет мне глаза напрягала))
Убрать нельзя было, так как останется большое отверстие.
А как без неё теперь? Или не пользовался?
Не пользовался