Сразу после приобретения автомобиля, я установил продвинутый на тот момент охранно-телематический комплекс StarLine 5-го поколения. Но технологии не стоят на месте. Сравнительно недавно компания StarLine выпустила в продажу линейку новых моделей 6-го поколения, имеющих ряд технологических и функциональных преимуществ в сравнении с предыдущим.
Будучи в тренде😄, я полностью демонтировал установленную ранее систему E95 BT GSM, а взамен неё установил новую систему S96 BT GSM. Подробное описание системы доступно по ссылке.

Подробные фото в процессе установки охранного комплекса, по понятным причинам, не публикую.


Система обладает обилием настроек, доступных дистанционно через мобильное приложение и онлайн-сервис Телематика.


















Комментарии 43
Провод стартера как подключали? По описанию через реле…
Никакого "стартера", в ZVW30/35 запуск и обход иммо по CAN + RX/TX.
Спасибо!
Что лучше Пандора или Старлайн.
По виду мне больше Пандоровские брелки нравяться они более миниатюрные. Что бы вы посоветовали
Мне Старлайн больше по душе. У него соотношение цена/качество выше.
У меня на елантре J4 я сам устанавливал старлайн и без проблем работала. Качеством пандоры не знаком но их брелок мне очень нравиться )))
Игорь подскажите, уровень топлива она не умеет показывать?
По CAN на Приусе не умеет.
Эх.жаль конечно
Здравствуйте, поставили себе такую же сигнализацию, только без gps, она во вкладке местоположения машины неправильно показывает, примерно на километр врет, так и должно быть и для более точного местоположения gps все же нужен или что то не так с сигнализацией и достаточно gsm модуля для правильного отображения?
Конечно, GPS антенна именно для этого и предназначена, а по сотовым вышкам (LBS) погрешность может быть до 1500 метров.
Понял, спасибо, а доукомплектовать мой блок в дальнейшем gps антеной будет возможно?
В любой момент. Она просто подключается на разъёме.
store.starline.ru/catalog…ine_gps_glonass_master_6/
Спасибо большое, теперь я спокоен
Igor-PV
В любой момент. Она просто подключается на разъёме.
store.starline.ru/catalog…ine_gps_glonass_master_6/
Здраствуйте, а не подскажите как китайский GPS подключить к s96. К 5по-новому разъему много где описаео. Читал. А к 6по-новому s 96 не могу найти распиновку. 2600уж больно много за антенну. А на али 500 -600р
Приветствую. Не изучал этот вопрос. Мне кажется, 2600 за Plug&Play решение не великие деньги, чтобы месяц ждать посылку с али, потом ещё тратить время на допилку.
Igor-PV
В любой момент. Она просто подключается на разъёме.
store.starline.ru/catalog…ine_gps_glonass_master_6/
Эт ты конечно психанул! Я обычно сигналку вместе с машиной меняю.
Я не профи, но у меня о сигналках от Старлайн сложилось негативное впечатление. Сколько Старлайнов было, все с каким-то выебонами. Хотя факт жопорукости установщиков тоже не стоит исключать. Пандора уже на 3-х машинах — без нареканий.
У меня на всех машинах все сигналки без нареканий были, но я подбираю модели не только по своим хотелкам, но и по совместимости с авто, и устанавливаю только сам, рукожопов к своим авто не подпускаю. Предыдущая система отлично работала, поменял только из-за наличия в новой модели привлекательных для меня сервисных функций и гибкости настроек. Про системы Пандора отдельная тема, я сам их и продавал, и устанавливал, и много нюансов про них знаю, поэтому себе поставил то, что поставил ))
Расскажи, что с Пандорами не так?
Да нормальные системы, здесь не буду срач разводить, в личку только если.
Конечно в личку
Система отличная, но, к сожалению, StarLine не хочет делать на 30-й и 40-й кузов электронную блокировку двигателя по CAN-шине и блокировку keyless. В остальном, конечно, супер.
Согласен, есть такие моменты. Но не критично, может что-то в перспективе допилят, как несколько лет назад программно реализовали бесключевой обход иммо. На данный момент блокировка двигателя по CAN для тойотовских гибридов у Старлайна не доступна. Блокировка keyless доступна для ограниченного числа моделей.
Врядли допилят. Я задавал этот вопрос Старлайну, они ответили, что таких планов нет.
Igor-PV
Согласен, есть такие моменты. Но не критично, может что-то в перспективе допилят, как несколько лет назад программно реализовали бесключевой обход иммо. На данный момент блокировка двигателя по CAN для тойотовских гибридов у Старлайна не доступна. Блокировка keyless доступна для ограниченного числа моделей.
Кстати, для Auris Hybrid блокировка двигателя доступна. Я пробовал залить конфиг Ауриса в свой иммо i96, но мотор все равно запустился, только работал очень странно: на очень низких оборотах и ни как не регаировал на педаль газа. Решил дальше не экспериментировать.
А автозапуск исправили? Или так же глохнет при снятии с охраны? Или это непоправимо…
Выключение двигателя при снятии с охраны это всегда была настраиваемая функция. От установщика зависит.
Не так давно в прошивках появилась опция глушить не при открытии дверей а при нажатии на педальку тормоза.
По мне так это намного удобнее, чем при открытии:
1. можно садить детей, пока машина продолжает прогреваться
2. можно подгадывать момент выключения, когда бенз. двигатель выключен, чтобы лишний раз его не тревожить стопом/стартом при перехвате дистанционного запуска.
Эта функция была всегда и в 6-ом, и в предыдущих поколениях, настраивается в таблице программирования. Мне вариант выключения от педали тормоза наиболее удобен.
у меня на приус плюс — m96 стоит и 2 года назад не было такой фишки.
появилась вроде при очередной прошивке.
может в s96 было с самого начала, не знаю. она вроде поновее.
Даже не знаю, я этой функцией "по умолчанию" не первый год пользуюсь, ещё на прошлых системах A94 и E95 было. М96 не юзал.
Ты сошел с ума Игорь! (в хорошем смысле этого слова)! ебан…ся совсем)))) Слов больше нет))) Ты не пережил тот факт, что мне на старый приус поставил сигналку новее чем у тебя?!))) Я конечно рад очень, на моем следующем приусе будет стоять все необходимое, современное, пересвеченное, и даже к сигналке не придется привыкать, ведь она как на моем нынешнем)))) Р.С. Как всегда выше всех похвал, молодец! Все остальные завидуйте молча)))
Как у меня часто бывает, это было спонтанное решение. Утром проснулся с мыслью, что хочу S96. Умылся, позавтракал, съездил, купил, и сразу установил ))))
А я грешным делом подумал, что ты не смог жить с мыслью, что где то ездит старая 30 ка а на ней сигналка новее "мудели" чем у тебя)))) И ты срочно решил это исправить!)))
Та нее, я их уже достаточно поставил 😄
Просто захотелось )
Igor-PV
Как у меня часто бывает, это было спонтанное решение. Утром проснулся с мыслью, что хочу S96. Умылся, позавтракал, съездил, купил, и сразу установил ))))
Пришел увидел победил.
Круто.
Жаль, что 20-ку не хотят они побеждать
по поводу нормального автозапуска по Bean.
А ведь могли бы, если бы захотели.
Да, к сожалению, старлайновцы делают упор на более новые и популярные модели, а на 20-ку подзабили ((
Для 20-го Приуса только Пандора сделала бесключевой обход штатного иммо, а других достойных конкурентов у Старлайна нет. Опять же, программируемый чип иммо для автозапуска стоит сущие копейки, а в плане противоугонной безопасности основную роль играет не отсутствие / наличие спрятанного чипа в авто, а качество установки всей системы в целом. Лично я Пандору исторически недолюбливаю за высокий процент брака и маркетинговую политику, поэтому и на 20-ки прячу чипы, но по-хитрому, не как у всех )
Да проблема даже не в том кто из них сделал бесключевой обходчик,
а в том, что они подписываются под своей некомпетентностью,
отказываясь сделать автозапуск как положено,
как это было сделано у яполнцев.
Их автозапуск включался напрямую в BEAN,
без какого либо дополнительного подключения куда либо.
Просто в разрыв "мозгов" и разъёма.
А по поводу противоугонок,
для электронщиков вариантов защиты миллион.
Самый надёжный — навесить на CAN шину "шумелки"
и вплести их несколько штук в "косу" по всей машине.
Раз хх сек "шумит" несколько секунд на шину,
чего достаточно, чтобы заглушить включенное авто,
вывести "ёлку" на панель и вызвать большую кучу ошибок.
При запуске же хозяином, эти же "шумелки"
услышав на шине команду "молчать"
будут молчать до отключения авто.
Всё в общем то просто.
Про автозапуск "как положено", полагаю, производители сигналок пошли по пути наибольшей универсальности, реализовав типовые подключения для большинства автомобилей разных марок и моделей, не зависимо от того, поддерживается ли у конкретного авто возможность запуска "в разрыв BEAN" или нет.
DigitalMind
Да проблема даже не в том кто из них сделал бесключевой обходчик,
а в том, что они подписываются под своей некомпетентностью,
отказываясь сделать автозапуск как положено,
как это было сделано у яполнцев.
Их автозапуск включался напрямую в BEAN,
без какого либо дополнительного подключения куда либо.
Просто в разрыв "мозгов" и разъёма.
А по поводу противоугонок,
для электронщиков вариантов защиты миллион.
Самый надёжный — навесить на CAN шину "шумелки"
и вплести их несколько штук в "косу" по всей машине.
Раз хх сек "шумит" несколько секунд на шину,
чего достаточно, чтобы заглушить включенное авто,
вывести "ёлку" на панель и вызвать большую кучу ошибок.
При запуске же хозяином, эти же "шумелки"
услышав на шине команду "молчать"
будут молчать до отключения авто.
Всё в общем то просто.
C запускалкой по бину есть минусы.
Разрыв не обязателен, в кольце только важные устройства машины должны быть.
Если ошибка выскакивает, то через приложение уведомляет при автозапуске. Очень удобно.