Долго хотел и думал стоит ли менять масло в коробке, ведь ничего не беспокоит. Знаю достаточно много примеров когда после замены масла ложилась коробка да и бытует мнение, что если никогда не менялось масло, то лучше уже не лезть…тем более допускаю, что реальный пробег под 300к (но это не точно и тем не менее). Логика такого мнения мне понятна- если в коробке есть износ, то масло со стружкой и соответственно за счёт этой стружки есть необходимое сцепление там где оно должно быть, меняем масло на чистое и износ добивает коробас…как-то так. Гонял я эти мысли пока не подвергнулся вариант взять набор для замены по хорошей цене у друга который продал машину и не успел поменять.
Было принято решение менять у нас на Мак Трансе, профильное СТО по коробкам, учитывая что предполагалась замена очков, а значит съем гидроблока поэтому с постоянным своим СТО решил не проверяться.
Приступили к замене, первые новости более чем хорошые- масло уже менялось, правда рукожопами ибо на поддоне были следы герметика и на втулке одной тоже, само масло грязноватое, но без запаха гари, очки оказались целыми но с задубеневшими резинками, а две втулки стояли взападлецо, хотя должны были торчать.
Никаких изменений не почувствовал, кроме приятного ощущения, что обслужил коробку). Что занимательно влезло чуть меньше 7 литров, хотя у друга с такой же коробкой влезло 8 пару месяцев назад на этом же СТО и у этого же мастера, но то такое.
После замены погнал на почту где меня ждал бушный, но оригинальный резиновый коврик в багажник за копейки. Человек отправил без предоплаты, а его не забрали и переслал мне за так…вопрос оплаты пересылки в 80 грн. Тож давно подумывал об этом дивайсе, вот прям не хватало его после е39, очень удобная штука.
Комментарии 27
А по чем само масло брал?
Это с маслом
Я тоже недавно менял. Суть ведь не только в замене масла, сколько в замене втулочек, адаптеров и т.д.
Ну по ходу да, только я про эти все втулки, разъемы и очки узнал уже когда дело дошло до покупки набора)…ещё очки меня отговаривали менять
Почему отговаривали?
Ну типа из разряда “не мешай машине работать", что-то типа эта процедура, как вырезать опендицит, вроде все просто, схема накатанная, но летальные случаются. Ну и типа если менять постоянно раз 60/80к, то норм, если там окажется, что все 300к и первая замена, то шансы пополнить печальную статистику удваиваются…как-то так
По коррекциям зф рекомендованым даже если коробка их превышает, по пакетам, не факт что она умрет или мертва. Что касаеться замены масла то zf рекоменловали 70-80 тыс км теперь каждые 60 тысяч . На 6 ступке был мануал как обучать после замены масла и сброса коррекции
www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=907228
актуально для (GS 19.02 ; GS 19.04; GS 19.11). Для 8 ступок сбрасывать коррекции не нужно сами адаптируються или в случае ремонта.
Спасибо Сань, я гляну, до этого ориентировался на www.drive2.com/l/460449632263079455/. По пакетам так у меня у друга по пакету Е там ипанячее число и машина набузованная по самые помидоры, гибриды там, кульки, софт и работает без нареканий при этом…в этом согласен
поэтому главное регулярно менять масло и на холодную не мучать мехатроник, инструкция та же только я беру англ ориг
Вот и я так, не хотел трогать масло в коробке, решился. Проехал порядка 2000 км и соленоид на 2й передаче показал себя на низких оборотах на нагретую. Хотя когда сливали масло, ни грамма стружки либо чего то такого, пробег конечно не особо велик наверное из-за этого но факт остаётся фактом, теперь в очереди на ТО…
А как он себя проявляет? Какой пробег? До замены я так понял тоже нареканий не было?..меня ещё успокоило, что это не первая замена
Почему когда людям советуешь это сделать год назад- то ответ не надо и кучей доводов что потом и пинки и менять не надо
А теперь что я вижу — вы это сделали и мнение изменили
Попробуй для начала отказаться от советов, хотя бы там где за ними не обращаются- это высокомерие в твоём случае неоправданное.
В этом вопросе мое мнение не менялось, это всегда риск и специалисты на Мак Трансе такого же мнения и даже по общению с ними я видел какое-то недопонимание зачем я это делаю, если коробка меня не беспокоит, но сиграл материальный факт который ты так и не понял- есть бюджет и есть приоритетность пожеланий по машине, тут просто Вова отдал за хороший для меня ценник весь набор и я рискнул. А мысли поменять у меня были ещё в е39 и в этой с покупки, но были и живые примеры когда в клубе после замены масла пинки такие, что машина на метр улетала при остановке и Мак Транс тоже подтвердили, а вообще я устал тебе это объяснять в который раз, судя по твоему комментарию ты меня вообще не слышиш…
Верно улетают коробки по той причине :
Если не квалифицирован специалист это делает
Или когда коробка труп
Толику спасиба скажи)
Тебя кстати недавно рекомендовали как квалифицированного специалиста по коробкам, видишь до чего советы доводят)))ахах) На самом деле просто поменять масло нет ничего сложного, вопрос скорее в состоянии коробки которое никак не определить, в этом собственно и риск.
Толику я безумно благодарен, но о чем ты в этом контексте- я так и не понял)
Состояние определяется просто
Боюсь даже спросить как) У толика давление по пакету Е за 300 это как бы ты определил состояние, как нормальное?..а коробка ведёт себя нормально и после замены масла тоже тьфу-тьфу
Lovisandali
Тебя кстати недавно рекомендовали как квалифицированного специалиста по коробкам, видишь до чего советы доводят)))ахах) На самом деле просто поменять масло нет ничего сложного, вопрос скорее в состоянии коробки которое никак не определить, в этом собственно и риск.
Толику я безумно благодарен, но о чем ты в этом контексте- я так и не понял)
Меня)? Я ж не меняю Масло я ж не сто
Вот именно, за то в уши ссышь людям знатно)) Хорошо хоть человек который рекомендовал отношения к этому не имеет, не менял себе, не меняет другим, обычная жертва твоих рассказов, а тот которому рекомендовал оказалось тебя знает- горя не случилось, бо там не вопрос замены был, а по замене так любой может посоветовать взять все по оригиналу и поехать на профильное СТО желательно с репутацией- тут много ума не нужно)
Воообще ни чего не понятно что выше написано, одно понятно люди говорят и слышат
А вот ссать в ушы))) такого не слышал)…жаргона
Садик ещё тот
Разговор закончен я на ваше дно образования и интеллекта не спускаюсь
Спасибо за предметный разговор
Если ты что-то не понял, то вероятней всего наше дно это твой потолок, ты чего вообще переходишь на оскорбления, обиделся что ли?
Хорошие показания у коробки
Ты не делал через рейнголд сервисную функцию "замена масла/проверка уровня" после проделанной работы?
Не делал, а надо?) Показания хорошие, если бы недавно кто-то не скинул в группу, то я бы и не знал, хотя у Толика пакет Е за 300, а работает без нареканий
Ну эта функция есть и в тисе написанно ее делать, но ее походу никто не выполняет.
Примерно так же как прокачка блока abs при смене тормозухи — все делают по старинке сами, а можно через сервисную функцию
Ну у меня в этом смысле как раз наоборот, делается все что можно и так и так…и охлаждайку прокачивали через комп, тормозную тоже и проверяли прибором, а за коробас спрошу сейчас, может Батя значения не придал
Lovisandali
Не делал, а надо?) Показания хорошие, если бы недавно кто-то не скинул в группу, то я бы и не знал, хотя у Толика пакет Е за 300, а работает без нареканий
Есть и пакеты е750 и по словам водителей у них идеальная коробка
Ну у Толика ты то катался, знаешь не со слов водителя так сказать, а вообще я тоже считаю, чилиек показатель поэтому раньше свои и не смотрел…там же ещё куча критериев