История, в которой могли пострадать люди! Вы должны знать, что Вам грозит после безобидного ТО!
Визит первый.
Одновременно у MATATARI выполнялись следующие задачи:
Замена масла в ДВС, частичная замена масла в АКПП, замена масла в переднем редукторе (сыпется), замена задней ступицы и верхней шаровой опоры.
Сразу скажу, что надо отдать должное, при замене шаровой, Михаил использует интересное приспособление – мини пресс и меняет шаровую быстро прямо на машине, не снимая рычага.
А вот из-за того, что операции производились параллельно, произошло следующее:
Из двигателя слили масло, поменяли фильтр, слили масло из АКПП, протёрли использованной перчаткой поддон (никаких промывочных средств и чистой ветоши), поставили поддон АКПП на место, залили первую порцию масла в АКПП, приготовились доливать масло в АКПП на заведенном двигателе и…
ЗАВЕЛИ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ МАСЛА! Звук двигателя был ужасным и через секунд 5 MATATARI закричал «Глуши двигатель» (в кабине на подъёмнике сидел я). Заглушили…
Сколько он мог работать без масла и сколько подобных случаев и по сколько секунд может случаться в гараже MATATARI в Мытищах, я оставлю на волю Вашей фантазии…
Кто следит за моим БЖ, знает, насколько позитивный настрой в нём присутствует. Ни в одной статье нет негатива и наезда на кого-либо! Но сегодня не тот случай. Я не могу пройти мимо рисков для людей!
Итак, перед месячной поездкой в Крым, этим летом, мне было необходимо сделать плановое ТО и сделать профилактическую диагностику машины. Проблем у машины не было, но ей предстояло ближайшие 7.000км эксплуатация в очень сложных режимах. Загрузка лодкой ПВХ 4,5 метра, лодочный двигатель, бензобак и прочий шмурдяк на пол тонны. Это даже на трассе с 33-ми колесами большая нагрузка. А далее горный офф-роад. Так мы поднимались на Демерджи, спускались в Генеральское после ливня. Поднимались между местными УАЗами на Мангуп-Кале и т.д.
Страшно себе представить, что на одном из крутых и узких подъемах могло произойти с нами, если бы отказал двигатель?! Обычно «назад дороги нет» и можно только ехать до очередной полки, где можно перевести дух, а при необходимости развернуться… Кто был на горном Офф-роад – тот поймёт, о чём я…
НО это ещё НЕ ВСЁ!
Я постараюсь быть максимально без эмоциональным! Просто факты, подкрепленные, при необходимости, записями телефонных разговоров и скриншотами из переписки в WhatsApp. Более того, есть 70+ людей, из Московского чата Патфайндеров, которые могут подтвердить все факты, т.к. в чате Михаил их не опровергал, а лишь поливал меня грязью…
Надеюсь, до «грязного белья не дойдёт», разве что, если меня кто-то обвинит во лжи!.. В этом случае все доказательства будут сразу выложены.
За один визит мы не успели всё сделать. Не было второй шаровой, понадобился ремкомплект на задние тормоза, поршни. Я решил заодно поменять и диски, и колодки ручника, ну и само-собой основные колодки.
Визит второй ЗА ДВОЕ СУТОК ДО ВЫЕЗДА В КРЫМ:
Подмастерье залезает под машину и с удивлением: «У Вас же АКПП течёт!»
По всему краю поддона были значительные капли! НЕ «запотело», а именно КАПЛИ по всему кругу.
А проехал я неделю и около 500 км!
Я: «Ребята, неделю назад у меня коробка была абсолютно сухая. Вы меняли масло! Решайте проблему.»
Проверили затяжку поддона – норм. Решили долить. Я опять сидел за рулём на подъёмнике…
Я: «Сколько долили?»
М: «Стакан».
Я чуть позже: «А почему тогда в канистре не хватает пол литра?»
М: «Пролили»
Чуть ниже есть фото…
Это за 500км пробега то… (Т.е. я мог потерять только в одну сторону дороги литра 2 масла в АКПП…)
Тщательно промыли, просушили и Михаил сказал:
«Поездей, последи, потом решим, что делать!»
В тот момент я уже был в шоке и не понимал, что нужно делать?! Как следить, если я через 1,5 суток буду ехать 2000 км в Крым, а потом гонять по офф-роад горам?!
… Уже потом, когда я пёр в какую-нибудь гору, кроме мысли «ДВС, только вытяни!» У меня добавились «АКПП, не оте…дь»!..
При последующих разборках:
Михаил : «Течь в коробке через одного человека, это не трагедия, что ты мне тут устраиваешь?!»
«Ещё мало статистики, я не могу определить почему течёт коробка».
«Прокладка многоразовая».
А мне то в Крым пора выезжать!
Я проконсультировался в нескольких местах и мне в один голос сказали, что при съёме поддона необходимо поменять прокладку!
Утром следующего дня у меня уже не было никакого желания ехать к MATATARI. Да и времени не было. Тем более что он послал меня «покататься и собрать статистику».
Я купил ещё 5 литров масла (Литра 3 у меня ещё осталось). Купил прокладку и решил ехать в сервис около дома, поменять прокладку и долить масла…
Кстати, при частчной замене масла в АКПП у MATATARI ушло 7 литров. При такой же замене в другом сервисе ушло 5 литров. Но это опять "пролилось". Михаил с подмастерьем и шприц накачивали компрессором (потом стрельнуло) и ещё что то мудрили…
Михаил по телефону:
"Я залью тебе масло обратно"
Я: "Я не хочу лить масло обратно. И у тебя в гараже нет ни одной читстой тары"
Михаил: «Если клиент хочет поменять прокладку на поддоне АКПП, клиент должен: «сам привезти чистейшую канистру и слить масло со сливной пробки САМ! А потом мы его зальём!».
Это после того, как я предложил ему возместить мне масло, которое я должен залить, вне плана!
Я не просил возместить мне стоимость его работ, моё потраченное время и т.п.
Меня обвинили сначала, что я заслан конкурентами что-б написать плохой отзыв, а потом, что я решил нажиться на нём и оплатить себе 7 литров масла…
Вот фото АКПП через 50 км. пробега после идеальной промывки со средством из балона и сушкой компрессором.
Фото сливной пробки после МАТАТАРИ.
НО и это ещё НЕ ВСЁ!
Поменяли задние тормозные диски, колодки, колодки ручника, поршни, ремкомплект. Всё качественно смазали смазкой, которую привез я (TRW). Всё делал подмастерье Михаила, а он ходил по всем гаражам и болтал по телефону… В конце работ, я выехал из гаража, и на развороте, на небольшом подъёме проверил ручник – НЕ работает! А как в горах без ручника? Да ещё когда ты едешь в одну машину и у тебя экипаж со штурманом девушкой 43 кг. Которая и камень то под колесо подложить не сможет, а упереться не везде есть во что…
Я сбегал за Михаилом, и он, с раздражением МНЕ:
«Почему ВЫ не проверили ручник на подъёмнике?» Т.е. это КЛИЕНТ и подмастерье должны были сами проверить ручной тормоз, не съезжая с подъемника?!
Далее так же с раздражением мне было сказано, что я привёз говно колодки и говно диски и что подмастерье, раз сказал, что развёл колодки ручника, значит развёл!
Я настоял на повторном заезде на подъемник! Колодки были НЕ разведены до конца! Причём меня убедили, что, натянутый до конца у кулисы трос ручника ослаблять не надо: «Оставь как было, мы тут все разведём». Ну и интересная фраза Михаила «в какую сторону то надо крутить чтоб колодки развести?» … Ну, понятно, что всего то не упомнишь, когда занимаешься одним и теми же машинами…
Думаете это ВСЁ? НЕТ!
Поправить защиту. Две закладных провернулись. Михаил решил сверху приварить гайки. Спорное решение. Вроде надёжно, но теряется один сантиметр клиренса…
А вот в другом месте умудрились поставить ШПИЛЬКИ! Т.е. если я в горах цепляюсь за камень, шпильку загибает и снова только болгарка…
Кстати, балка и защита на фото выше забрызгана маслом АКПП после МАТАТАРИ!
Я: — Продиагностируй, пожалуйста, ступицы.
М: — Как я тебе их продиагностирую, их надо на скорости смотреть.
Я: — Ты обещал продиагностировать «Красного пузана»
М: — Забыл.
При замене термостата на Тойотовский было разлито много антифриза, просто пополу.
Недавно Михаил перепаял дорожки и заменил масло в АКПП Вездеходову, которая потом проехала 150 км. и приказала долго жить. Пришлось покупать другую АКПП. Далее Вездеходов решил отвезти АКПП домой и ремонтировать её сам…
А ниже видео той самой коробки с комментариями человека, который нашел для Вездеходова БУ Коробку.
Тут человек обращает внимание, что после моего случая MATATARI стал промазывать прокладку поддона АКПП герметиком, вместо замены прокладки!
А вот еще статья ДОВОЛЬНОГО клиента, Вокруг сплошное масло и открытый огонь в пространстве одного гаража! Выводы делайте сами.
Просто делайте выводы…
Да что там говорить, когда сам Михаил гордо выкладывает запись о ремонте чужой коробки, даже не на коленках, а на табуретке!
Фото не моё, а взято из блога Михаила:
Ну, какие машины выезжают из этого гаража, знают все клиенты… Тут «Белым воротничкам не место»…
Комментарии 285
5 сек это очень мало. Колодочкин из журнала за рулём советует на 30 сек пускать мотор без масла.
Ну, я не считал, конечно 😂 и тот момент казался вечностью! :-/
Вернул 11 рублей, извинился? :)
Да я-ж писал. Был я послан…
Pomo
Ну вот, бедный КОУШ может выдохнуть наконец)))
Я уже говорил, косячат все. Кто-то редко, кто-то чаще.
Кто-то отвечает за свой базар, кто-то нет…
Был вопрос времени, когда появятся первые гневные отзывы по Мататари.
Но такая грязь — это неправильно. Нормальный клиент пугается, и совершенно справедливо.
И кстати, у Коуша проходят ТО явно больше тысячи машин в год, и сколько вы насчитаете негативных отзывов? Это так, заметка для поливальщиков всего и вся…
Если что, не ангажирован, не аффилирован. Пока делаю всё сам.
))))) Да мы вообще спокойны) Эту то тему мне прислали, чисто поржать.
1000 машинв год?))))) Да мы начинали так)
Отправили мне тут ссылку на это безобразие…Спасибо за рассказ. Честно — поржал от души. Для многих познавательно посмотреть на того, кто обсирает любые сервисы, только для того чтобы заманить клиентов. Потому что другим способом это сделать не получается.
Кхм… вас обсирают? Кто? Вы же сами обсираетесь… показательны посты абсолютно левых людей, которых много на этой площадке)
Странно, что двигатель запустился. На моем пафе выдавало на приборке "лоу оил" и только стартером тык тык. Никакого запуска. У вас новее машина, по идее должен быть тот же датчик уровня или от чего оно загоралось.
Датчик горел. Причем горел и после того как залили масло. Сбрасывали клемму…
У меня после этого эвакуатор и новый коленвал со вкладышами. Хорошо за счёт сервиса…)
Vitaly-salsa
Датчик горел. Причем горел и после того как залили масло. Сбрасывали клемму…
Не не масленка, а именно словами Oil low. То ль где километры, то ли еше где.
Vitaly-salsa
Датчик горел. Причем горел и после того как залили масло. Сбрасывали клемму…
Кстати лайфхак. Иногда после замены масла горит маслёнка и oil low. Чтобы её сбросить не нужно скидывать клемму. Достаточно вытащить предохранитель панели приборов. На мой взгляд это быстрее)
Ситуация неприятная, но накидывание на вентилятор путем подтягивания к недочетам обслуживания своего авто недочеты обслуживания других клиентов — это лишнее.
Ремонт на табуретке не является показателем плохого качества ремонта. Я свой мотор и ГБЦ ремонтировал на земле подложив картонку и после этого он успешно проехал 50 тыс и ездит дальше. Зачем эти вбросы? Дополнительной грязи решили накинуть в пост?
Поделились своей некомпетентностью.
Всем кому надо, всё поняли из моего поста :-P
Ваши наезды никого не трогают, а лишь смешат :)
Я понимаю, что после 200+ коментов, где люди в шоке от произошедшего, должны же были подтянуть "защитников" ;)
:)))
Вы, не имея Патфайндера, прошлись по постам Пафоводов и написали всякой грубости! Случайно? ;) :))) Не думаю! :)))
Вы бы хоть умнее заступались! А то палитесь :)))
Защитников? Смешная шутка)))
Хотя это самый простой ответ, аргументированно ответить сложнее — нужно подумать.
Мне все равно, какую реакцию вызывает мой комментарий, но попытка хайпануть в данном посте очевидна, и заметна не только мне.
А в целом, мне нет дела до этой ситуации, просто ее много репостят, вот и заглянул посмотреть.
Удачи, не ломайтесь!
Спасибо!
И Вам ни гвояздя ни жезла!
Благодарю!
Комментарий удалён
Конечно продолжайте. Только именно так, как все было на самом деле. А там уж поговорим о вопросах внимательности)
Я всё сказал…
Перейдем к вопросам внимательности? Я буду основываться только на вашем БЖ. Или вы и здесь все сказали?
Ещё раз повторю, я не собираюсь обсуждать ту ересь, которую Вы понаписали!
Только для примера: "Записался" к Михаилу я за 3 недели до поездки. В первый приезд мы не успели всё сделать. Потом у Михаила были личные проблемы, в которых я ему очень помог! И поэтому он "принял" меня второй раз только за 2 дня до выезда!
Дальше обсуждать и тратить время на Вас я не буду!
Именно. Вы все это время сидели ждали чуда, сложив ладоши на мандоши. Мой вам совет, чтобы больше такую ересь не распространять, следите за состоянием своего автомобиля и не кричите на каждом углу, что вокруг одни рукожопы в грязных гаражах. Вам дорога к официалам, там вам и вайфай будет халявный и кредит сразу оформят, если жира в кошельке не хватит. Правда не факт, что обнаружат все проблемы и все устранят)
Мил человек, добрый вечер. Я правильно понимаю что форд ст вы обслуживаете в гараже у Михаила?)
Совершенно верно. Приезжал к нему менять масло и свечи. Со своими расходниками.
Спасибо. Вопросов больше нет )))
Если вдруг появятся — задавайте. Для диалога открыт)
Нет нет, благодарю! Мне достаточно)))
:)))))
Виталь, обрати внимание, что у Djumbo19 в БЖ обеих машин фотки из чистых сервисов, НЕ Мататари ;) :)))
Ни одного поста про Мататри!
А говорит его словами прям! Такое ощущение, что кто-то чей-то аккаунт вскрыл :)))
Гонит конкретно! :)))
Да мне даже не говори по этому поводу ) www.drive2.ru/l/7017139/
По теме товарища джумбо(надеюсь не ошибся в переводе) — если человек загоняет СТ в такой «чистый» бокс, то каждый из нас вправе сделать определённые выводы о данном человеке)))) не хочу никого обидеть, но я с таким человеком не вижу никакого смысла продолжать диалог)
Вы знаете, я буду с вами солидарен в плане желания общения и диалога. Посылом к тому — фото и внешнее состояние вашего авто. Не вздумайте загонять его в такие чистые боксы, как у Миши.
Это мне?
Vitaly-salsa
:)))))
Виталь, обрати внимание, что у Djumbo19 в БЖ обеих машин фотки из чистых сервисов, НЕ Мататари ;) :)))
Ни одного поста про Мататри!
А говорит его словами прям! Такое ощущение, что кто-то чей-то аккаунт вскрыл :)))
Гонит конкретно! :)))
Ипатьевский собор, да когда ж вы угомонитесь?) Приоткрыть вам завесу тайны и ротовую полость заодно? Чтоб вопросы сами собой отпали? Эта машина еженедельно видела мойку, любое дилерское оборудование при необходимости и все присущие прелести. Из официалов ее владелец.
nepomnu
Нет нет, благодарю! Мне достаточно)))
А ещё чел обвиняет меня в технической безграмотности :)
www.drive2.ru/l/6388727/
Но сам вставить ремень не может :) вызывает эвакуатор :)
Ты же в курсе, как я в Крыму Жене свой генератор по жаре ставил, проехав по жаре круг в 300 км? :) Интернет, помощь друзей, руки и ни каких эвакуаторов :)
Да, и от своих слов не отказываюсь) то, на что ссылаетесь, было на втором году использования автомобиля — я в нем понимал чуть больше, чем вы сейчас. Экономить 2000 рублей и выкинуть чистую парадную одежду на помойку — это не мой метод. И прежде чем "тыкать" — уважение надо заслужить. Не помогут "братки из 90ых", которыми "ТЫ" активно всех стращаешь. Да, уповая на твою внимательность, ты уж дочитай пост до конца — там о причинах и следствиях все подробно расписано.
Комментарий удалён
А когда течет масло из под прокладки поддона — надо ее менять и не задавать глупых вопросов? Вы приехали к мастеру и они обнаружили течь, хотя выполнялись работы по задним тормозам. Вы поменяли прокладку? Вы в посте пишите только о фактах недочетов, но ни разу не упомянули о том, какие варианты устранения неисправности обсуждались. А вот по поводу Крыма — я еще раз убеждаюсь в вашей некомпетентности и технической безграмотности. Сани готовят летом, а машину — заблаговременно. Это уже ваша проблема, куда вам и когда надо — уверен что необходимость поездки в Крым возникла не за сутки до даты отъезда. В итоге неверно расставленные приоритеты выливаются оскорблениями в адрес мастера. Вы даже фото, которые используете в своем посте — нагло надрали с бортжурнала Михаила. А касаемо герметика и коробки Вездеходова — не стоит путать половой орган и гусиную шею. Вероятно решить вопрос по пути покупки новой прокладки и ее замены, договорившись об этом с Мишей — так и не удосужились. А возвращаясь к вопросу тех.состояния весьма немолодого автомобиля который, судя по БЖ, из говна не вылезает — самоуверенности у вас хоть отбавляй. Сделать лифт, поставить резину, закатать машину в Раптор — не равно владеть автомобилем в технически исправном состоянии. Я вас жизни учить не собираюсь, но вы явно не с того начали. И не тем кончите
Я даже не буду обсуждать с Вами Вашу писанину т.к. Вы невнимательно прочли мой пост!
Удачи! Пусть Вас сопровождает такая же грубость, которую Вы несёте сейчас в моём БЖ!
Djumbo19
А когда течет масло из под прокладки поддона — надо ее менять и не задавать глупых вопросов? Вы приехали к мастеру и они обнаружили течь, хотя выполнялись работы по задним тормозам. Вы поменяли прокладку? Вы в посте пишите только о фактах недочетов, но ни разу не упомянули о том, какие варианты устранения неисправности обсуждались. А вот по поводу Крыма — я еще раз убеждаюсь в вашей некомпетентности и технической безграмотности. Сани готовят летом, а машину — заблаговременно. Это уже ваша проблема, куда вам и когда надо — уверен что необходимость поездки в Крым возникла не за сутки до даты отъезда. В итоге неверно расставленные приоритеты выливаются оскорблениями в адрес мастера. Вы даже фото, которые используете в своем посте — нагло надрали с бортжурнала Михаила. А касаемо герметика и коробки Вездеходова — не стоит путать половой орган и гусиную шею. Вероятно решить вопрос по пути покупки новой прокладки и ее замены, договорившись об этом с Мишей — так и не удосужились. А возвращаясь к вопросу тех.состояния весьма немолодого автомобиля который, судя по БЖ, из говна не вылезает — самоуверенности у вас хоть отбавляй. Сделать лифт, поставить резину, закатать машину в Раптор — не равно владеть автомобилем в технически исправном состоянии. Я вас жизни учить не собираюсь, но вы явно не с того начали. И не тем кончите
Бред какойто. Приехал человек в сервис, ему завели двиг без масла, заменили масло в акпп допустив течь из коробки, не развели колодки, и вы забегаете и говорите "автор сам дурак". Я с михой в интернете смотрю затяжку свечей и все хорошо. Да смотрите, пусть миха тока предупреждает что клиент должен: 1. сам привозить емкость для слива масла; 2. Сам проверяет все действия мастеров; 3. Строго следит чтоб масло было в двигателе при заводке. А Миха назначит за это ценник. Будут желающие типа Джумбо19 велком. Ездийте и обслуживайтесь. В моем понимании, сервис несколько иное заведение. И как минимум нехрен валить с больной головы на здоровую. И как минимум отвечать за свои действия, а не орать что сам ты дурак.
Хорошая и достойная критика, но не в этом случае. Я же никого не тащу и не кричу на каждом шагу, что Миха описюнительный и все знает. Все бегом к Мише. Все знают только дураки и пару людей в этих дебатах. Только что-то автор жалобы не сообщил, кто же двигатель заводил и просили ли его это делать? И с маслом этим — найти канистру не проблема, этого добра у Миши в гараже — навалом. Питьевую пожертвует, не страшно. Но орать, что масло из АКПП которому неделя срока службы нужно категорически менять на новое — вот где бред! И почему-то за счет мастера! Человек приехал менять масло в коробке, а не течи искать и устранять — улавливаете разницу? А где гарантия, что она до этого не текла? Опираться на голые слова могут все. Но фактов в случае обвинения маловато.
Михаил знал, что АКПП до него не текла. Вам же я ничего доказывать не собираюсь! Перестаньте нести пургу!
Почитал я ваш пасквиль "технически неграмотного человека". У вас комплексов больше или абиций? С чего вдруг за 5 секунд работы двс( да даже за минуту) без масла и ! Без нагрузки, в подвешенном состоянии!мотору придет бабка с косой? Почему вы считаете, что при замене прокладки поддона акпп вам нужно менять масло в полном объеме(когда его только заменили)? И самое важное, почему вы считаете что мастер за это новое масло должен вам вернуть деньги? Это просто ваша прихоть или у вас финансовые трудности? Учите матчасть, возраст не всегда равно опыт. А вот нервная система явно уже не та. Я к Мише не раз ездил со своим бывшим автомобилем, да больше скажу — последние 2 года он у него и обслуживался. Спорных моментов было достаточно, но они возникали только из-за моей безграмотности. И когда я изучал этот вопрос досканально сам — тогда понимал его руководства к действию. Даже когда я приехал к нему менять масло уже на Форде — мы полчаса курили интернет и искали момент затяжки свечей. Вам дилер свечи тоже будет тянуть по моменту? Дилер в вашем же случае просто нагнул бы вас на все ДРМ и обезжирил лопатник на сумму от 40 и выше. За замену рычага в сборе, за развал, за новые болты, потому что старым хана, за разбор акпп с заменой масла частичной, потому что единицы дилеров имеют установку для замены замещением. Я это все пишу не в защиту мастера, а вам в укор. Прежде чем что-то ляпнуть в сети — поищите проблему в себе.
"Визит к минотавру" 1987г
Ну и ещё надо понимать что если ты едешь в сервис где грязюка это стиль жизни — то если там тебе коврик запачкают или обивку — это уже твои проблемы а не сервиса. И парить голову как защитить салон это тоже твои проблемы. Единственный их косяк если механик в своей робе в салон садится будет. Если тебе на дилере машину засрут это правда тоже будут твои проблемы тк там руками разведут да и все. Тока тут честней просто и вероятность больше))
В этой истории все как всегда в рашке -каждый виноват по чуть чуть
Про грязь и меня — согласен — знал куда еду. Но пусть и другие знают. Что-б не было неожиданностей…
Тут капля АТФ упадёт …А Ванцетти как нас…и 💩 а вас там поскользнуться можно .
Тут бы я не стал даже выходить из Машины
🍿 🍿🍿
Трех не хватит.
Да я не хочу влезать снова на самом деле…
Кино чтоль посмотрите
Там ролик 50 минут Времени смотреть нет. Можно суть.
Это надо посмотреть ) и лучше с предысторией )
nepomnu
Да я не хочу влезать снова на самом деле…
Кино чтоль посмотрите
Отличный ролик.
В защиту Михаила только одно могу сказать. сварщик он наверно хороший, видел как швы кладет. Не зря он им работал в свое время. Шаровые поменять наверно тоже можно у его помощника. А вот все остальное обслуживание Пафа, я бы не стал у него делать. Особенно когда прочел его коммент, что маслоохладитель на нашем двигателе лишний предмет. Если кто берется не просто гайки крутить и пушсалом с отработкой рамы поливать, а обслуживать сложные узлы автомобиля надо иметь профильное образование и литературу соответствующую изучать. У нас куда не плюнь везде "спецы" только работают не по профессии.
Да и помниться дискуссия с ним была в одной теме по АКПП. Задал ему дважды простые 7 вопросов как профессионалу по нашему авто, а в ответ — тишина! Он просто не разбирается от слова совсем в системе охлаждения АКПП. Ни на один вопрос не смог ответить.
Не ожидал увидеть конечно и такой застарелый срач в его "супер" сервисе.
А дать команду "заводи" не проверим перед этим уровень масла по щупу это вообще за гранью. При этом обвинив ещё и клиента, что он сам "дурак" и почему не проконтролировал их работу через открытый капот сидя в салоне авто, и не подсказал им, что масло они оказывается вообще не залили. А если клиента не будет рядом с авто то тогда совсем беда если даже при нем такая хрень с автомобилем происходит? Контролировать то их работу будет некому!
Ответов на заданные вопросы в принципе уже не жду. Ответ на неудобные для него вопросы всегда один:
Фото отлично Мишу характеризует!
Да ладно, хватит уже всего… обид, недомолвок… давайте послушаем хорошую песню!
Как дела?)
Не дождётесь!)
Да никто и не ждёт
)))
Дела то как?
Wezdehodov
Да ладно, хватит уже всего… обид, недомолвок… давайте послушаем хорошую песню!
👍
Да…Слов то нету)))) И оправдать Мишу никак не получается)) Поэтому, не будем обращать внимания на косяки, а послушаем ка лучше музыку! Хороший подход в решении проблем клиентов…а иди ка ты, музыку послушай… Я вот увы не могу взять на вооружение этот метод. Репутация дороже.
А я ваще мало на что внимание здесь обращаю… Касаемо данной темы — не знаком лично, как с Вами, так и с Михаилом, всё, что могу написАть — не ошибаются только те, кто ничего не делает. А вот песенка понравилась больше, чем рассуждения за кофе и полы😏
Колхоз Кирова
Если в сервисе грязь ! Такой и хозяин . также и ремонтируют .
Брат, ты не прав… просто, чтобы сохранить нормальные цены для комрадов — многие убирают в сервисе раз в неделю… мы так же)
А я чтоб, сэкономить💲 моюсь раз в неделю …👷🏿♂️… Я после Любой работы убираю за собой … А у вас на полу жесть Стыдно … должно быть . Из Машины я бы даже не вышел на такой пол …
Так вас никто силой и не загоняет…) езжайте в коуш, платите втридорога и пейте вкусный кофе)
По крайней мере ! Там в КОУШ е так не делают, и чисто и кофе 🇮🇹👍
Только нормальные пацаны — в ко-ко-коуш ни ногой)
Брат, ты сервис по чистоте полов выбираешь?)
Я сам ремонтируюсь … можешь посмотреть в борт журнале … Если понадобится помощь ! ТО я без раздумья поеду в КОУШ .
Брат, у нас свой сервис… тоже стараюсь сам гайки вертеть. а куда тебе ехать я не настаиваю. езжай куда хочешь)
Wezdehodov
Только нормальные пацаны — в ко-ко-коуш ни ногой)
Брат, ты сервис по чистоте полов выбираешь?)
Боря Моисеев, наверное тоже считает себя нормальным пацаном.
А люди выбирают такой сервис, в котором работают профессионалы. А ни один профессионал не будет работать в говне. АКПП твой любимый Миша, перебирает в таком говне))))) В нормальных сервисах, место по ремонту АКПП, близко по чистоте к операционной. Потому что любая песчинка попавшая в соленоид — заклинит его. И всё…прощай АКПП…Так что чистота в сервисе — это основа качественных работ. Хотя Миша и в чистоте не поменяет своих методов.
Сам себя не похвалишь…
Ваш ко-ко-коуш мы знаем… 😂😂😂
Wezdehodov
Брат, ты не прав… просто, чтобы сохранить нормальные цены для комрадов — многие убирают в сервисе раз в неделю… мы так же)
Интересно, а как подметание щёткой и аккуратность при работе, связана с удорожанием цен? Я так понимаю, что ты раз в неделю туалетную бумагу используешь, чтобы экономить, а уж моешься раз в месяц, после уборки в гараже своем. Так же как и Миша)))))
Я в шоке 😱
Отчего?
От грязи, и всего что там натворили с Машиной
вот вы тут сантабарбару развели-то… хе-х!
Глас народа!
Rom-51
вот вы тут сантабарбару развели-то… хе-х!
Это только начало)
Комментарий удалён
Вертикальные трещины, говорят о большой высоте подушек! Это относится к вопросу о размерах, в чертежах! Трещины появляются, в течении 2-12 месяцев — резина сильно зажата, испытывает излишнее напряжение и трескаеются, именно по вертикали. Мороз и условия эксплуатации, ускоряют процесс. Излишне зажата резина, не только рано выходит из строя, но и не работает должным образом! Примерно, как деревянные колеса, против современных шин(
Не качественная резина, стаптывается и проседает, по высоте, дубеет от времени. Подушка, может треснуть по горизонтали пополам, но будет худо-бедно работать, пока не износится посадочный конус и не начнёт греметь металлическая втулка о раму.
Сейчас перешел к погремушкам) поэтому новые и заказал, этим где то года полтора
Комментарий удалён
Про коробку я знаю
Комментарий удалён
Я тоже знаю, и знаю что такое культура ремонта и клиентоориентированность
Просто культуры нет как и во всех сервисах России какбы не сделали за всё платит клиент, а прав всегда сервис))))
Тут другая немного ситуация…
Комментарий удалён
Многоуважаемые последователи, точите на здоровье! Для того и чертежи в сеть выложил) Просто нужно оставаться людьми и на головы не гадить, а за слова отвечать) Смотрю другие пункты, никаких чувств не вызвали)
Твои чертежи, друг, уже давно ходят по сети, многие их поправили и точат немного по-другому, но это не умоляет твоих заслуг, как первооткрывателя, перед нашим сообществом!
В данном посте, чуть выше, я высказал своё частное мнение по поводу фигни, которая касается непосредственно меня. А то, что написал тебе — считай за респект (уважение, почитание)! Мое мнение относительно этого самого поста, в целом, а в частности, по некоторым комментариям, не относящимся ко мне лично, — будет высказано позднее, после ответа Михаила, — думаю так будет правильно.
Если интересно, то пост вот: www.drive2.ru/l/540588361887253461/
Так я чертежи и выложил, везде где можно) И не скрывал их) А размеры с 2015 года, менялись раз 5! Да и не в одних размерах дело.
да уж… ни какого уважения к себе и клиентам. поддержу, Виталий, поддержу вас
Виталий он)
Спасибо, :) Но не принципиально :)
Сори
Общественно-моральное достоинство, то, что вызывает и поддерживает общее уважение, чувство гордости… все это характеризуется одним простым словом — честь… именно по ее зову я и написал следующий пост. Не сужу, просто высказываю частное мнение.
www.drive2.ru/l/540588361887253461/
Уважаю! Я то же не сужу, я лишь обратил внимание на факты, не более того! Я же не сказал, что тебе кто то испортил коробку? Ведь так?!
Виталь, ты в посте написал про мою ситуацию, а я ответил именно на эту часть, не более того) давайте не будем слишком категоричными и выслушаем вторую сторону… так будет правильно! И это, у нас золотая осень начинается, — приезжайте)
Что то вспомнилось — Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать стекловату 😂.
Зачем, ну вот зачем повторно ездить в такие сервисы?!
Не было повтора… не доделали что начали в первый раз… :(
Rom-51
Ну, за прокладки и герметик- конечно жирный минус в карму.
а приваренные гайки (можно кстати было обойтись пресс-гайкой) и чистоплюйство клиентское- это уже оговаривать и согласовывать нужно отдельно, но всем же сейчас и срочно как всегда :) Надо ж понимать, что салфетки на коврики, чехлы на руль, сиденья и накидки на крылья- это уже уже совсем другая стоимость работ ;) -за этим, вон — в коуш пожалуйте например.
стоимость комплекта чехлов на руль, коробку, сиденье и коврики это копейки: на коврики — 1510 рублей за 500 штук!, на сиденья около 8 руб за штуку, на руль я думаю тоже понятен порядок цен… о какой другой стоимости работ может идти речь? Это называется — клиентоориентированность! Даже если они 100 рублей заложат в ремонт это не отпугнет клиента.
ну, я признаться, не мониторил. если действительно такой порядок цен на эти вещи, то тогда конечно…
Комментарий удалён
Вот похоже турбина то у меня и приезжает потихоньку после этого случая! :( Завыла через 4000 км пробега… :(
Вой может не один год продолжаться… У меня года три выла, это примерно 100 тыс пробега. А вот если завизжала, как свинья, то уже все(
тьфу3раза. А к чему потом готовиться?
Замена картриджа, или турбины в сборе. От кошелька зависит(
Vitaly-salsa
тьфу3раза. А к чему потом готовиться?
замена катриджа на хороший ( например melett) — 20т
прокладки новые — 4-5тр
работа 5-8тр
Vitaly-salsa
Вот похоже турбина то у меня и приезжает потихоньку после этого случая! :( Завыла через 4000 км пробега… :(
З******, на трицок попасть. Сьездил, сменил масло
Vitaly-salsa
Вот похоже турбина то у меня и приезжает потихоньку после этого случая! :( Завыла через 4000 км пробега… :(
У меня турбина выла с покупки. Воет (в салоне слышно) как сирена у оперативного транспорта. По началу всё время шарахался и по сторонам смотрел:где рядом скорая. Предыдущий хозяин возил на проверку-косяков не выявили. Я уже проехал на ней около 75000. Ездил я года три назад на нулячем пасфайндере с 2.5 дизелем. Пробег у него был около 3000-5000, так там турбина так же выла, только чуть тише. Я после этого успокоился.
Ждем опровержение, потом опровержение на опровержение :-)
Надеюсь, я все сказал…
Время покажет.
)
достаточно взглянуть на пол в сервисе этого мататари, и все становится ясно. Ни один порядочный мастер в таком говне работать не будет
Невозможно сделать хорошие цены и убирать рабочее место 3 раза в день…
А как же получается это в других сервисах, в том числе гаражных?
Чудо наверное да и только :-)
Приезжай на Урал, я свожу тебя к нам в сервис… пару дней побудешь и поймёшь как и что делается)
Да зачем мне это?
Я за чистоту маломальскую, а не что бы после посещения кросы в помойку, авто на мойку.
Ну реал же жесть, посмотри фото.
Я понимаю что все люди разные, как и понятие о чистоте.
Такая чистота в моем понимании за гранью разумного.
Не удивлюсь если как и ранее Миша приплетет коуш и кофе, да только речь совсем об ином.
По этому поводу я выскажусь позднее… можно?)
Почему нет.
Какому из?
с движком за 5 сек на хх ничего не будет — не надо уж совсем пугатся. масла там еще поллитра остается ибо сливается не все да и на хоне думаю оно в таком режиме испарится минуты за 3 не раньше. Хотя конечно так делать ненужно.
Вот почему звук странный был это хз — если еще какие то косяки были допущены — тут уж как говорят — будем посмотреть
звук — скорее всего затарабанили распредвалы (они первые принимают голодание). Но по идее за такое короткое время ничего страшного случиться не должно было.
istrebitel00
с движком за 5 сек на хх ничего не будет — не надо уж совсем пугатся. масла там еще поллитра остается ибо сливается не все да и на хоне думаю оно в таком режиме испарится минуты за 3 не раньше. Хотя конечно так делать ненужно.
Вот почему звук странный был это хз — если еще какие то косяки были допущены — тут уж как говорят — будем посмотреть
скорее всего турбина готовится крякнуть
она сильно таких экспериментов не любит
Турбина на холостых работает?
естественно
через нее поток выхлопных газов проходит
просто обороты меньше
istrebitel00
с движком за 5 сек на хх ничего не будет — не надо уж совсем пугатся. масла там еще поллитра остается ибо сливается не все да и на хоне думаю оно в таком режиме испарится минуты за 3 не раньше. Хотя конечно так делать ненужно.
Вот почему звук странный был это хз — если еще какие то косяки были допущены — тут уж как говорят — будем посмотреть
Для информации- даже если остался 1 литр — насосу не хватит! Не достанет заборник. Заглушить мотор ( повернуть ключ) за 5 сек — можно, но циклов еще много пробежит. )
В системе литр — заборник не достанет, не до чего. Масло же слили. Поверхности трущиеся в масле все опять же и за 5 сек оно не уйдет
Сколько раз за 5 сек провернется колено и распредвалы ? И это только чисто теоретически мы говорим ( т е автор) что завел на 5 сек и ему закричали глуши ! Никтож с секундомером не стоял…явно больше прошло.
вообще тема частных сто это большая боль.
есть хозяин, у которого главная идея — наварится
и есть лопух который крутит гайки, и мало чего понимает.
увы такова участь 90% подобных забегаловок
А бывают не частные сто? Или вы полагаете, что застрахованы от рукожопов у дилера?
Дилер бумажонку дает. Благодаря ей можно потом с него спросить, если что законным способом. А в шарашках только нервы потом тратить и решать, как придется.
То же трудно! Был случай ещё на Х-трейле. Привез свои оригинальные сцепление в сборе и маховик… Поменяли — пошла вибрация… Две недели не могли найти причину. Предлагали менять за мой счёт по очереди другие детали, начать с кардана.
Представительство Ниссан не помогло — сказали что ОД частная контора и на них можно писать только в росптребнадзор… Но в Больших сервисах умные дяди заботятся о своей репутации!
Послать может любая контора. Другое дело, как потом вопрос решать будешь. Документы позволяют остаться в правовом поле, а не опускаться до пещерных "э, сюда иди!"
Дилер бумажонку дает. Благодаря ей можно потом с него спросить, если что законным способом. А в шарашках только нервы потом тратить и решать, как придется.
с дилера порой труднее что-то взыскать.
Дилер бумажонку дает. Благодаря ей можно потом с него спросить, если что законным способом. А в шарашках только нервы потом тратить и решать, как придется.
От человека зависит. Перегонял я в Крым 2111 родственникам и поменял ГРМ перед дорогой. Завернули старый болт в кожух, который выкрутился но пол-пути. Итог: 75 км эвакуатор, замена ГРМ, шестерней. По возвращению заехал в сервис, показал фото поломки и квитанции. Директор(владелец) посмотрел их и оплатил все расходы.
Пора таких в красную книгу заносить.
Rom-51
А бывают не частные сто? Или вы полагаете, что застрахованы от рукожопов у дилера?
у диллера хоть какую то квалификацию гайкокруты имеют. ну и репутация как никак
к сож. вы опять заблуждаетесь. почитайте хотя бы отзывы по московским дилерам ниссана.
JoeDoe
Грязь на рабочем месте очень сильно характеризует работника и хозяина сервиса. Живут в говне — говно и делают.
К сож. в жизни все наоборот.
вы из сервиса, где всё в говне, но делаете идеально?
я делаю на совесть и отвечаю за свою работу. и да- у меня не всегда порядок в мастерской.
MichaelGE
прессгайки провернёт со временем.
Не надо затягивать до усрачки
заржавеет…я ямаховской несмываемой смазкой мажу, и то прихватывает со временем
5 лет просто брызгаю люминькой в закладные при снятии и не затягиваю по 100нм — и никаких проблем.
прочитал.
еще раз пересмотрел видео.
стало не так смешно как вчера в ютубе (не знал предыстории)…
А в ютубе что?
Дай ссыль
эти же видосы.
Vitaly-salsa
Обнадеживает. Тьфу3раза… Но это никого не оправдывает!
Я никого не оправдываю. У меня свой сервис и скажу что процент брака есть у любого автослесаря. У кого то больше, у кого то меньше. И в зависимости от процента брака мы например распределяем работу и соответственно уровень контроля этой работы. То, что вы написали это конечно ужас. И этот товарищ, чтобы сохранить имя должен уладить эту ситуацию и устранить все недочёты.
Ему это было предложено 1,5 месяца назад. Сначала, пока вообще никто не знал… Меня послали… Потом он был предупреждён, что статья выйдет осенью… у него были эти 1,5 месяца, но кроме угроз и грнязи я ничего не услышал…
На счёт угроз, это отдельная тема… Нужные люди уже работают в этом направлении… Причём с двух сторон…
Не надо с 2х сторон, он потом ни сидеть ни жевать не сможет. Какой с него толк?
Вы меня не правильно поняли :) …
У бизнесмена из 90-х есть связи в двух лагерях :)
Одним из них даже не нужен закон Яровой что-б почитать чаты и послушать разговоры, а вторых в гости звать не надо — приходят сами :)
И это всё только лишь в том случае, если у меня будут проблемы!
Я никому не угрожаю!
Я все правильно понял. Паяльник лезет с 2х сторон)))
Vitaly-salsa
Ему это было предложено 1,5 месяца назад. Сначала, пока вообще никто не знал… Меня послали… Потом он был предупреждён, что статья выйдет осенью… у него были эти 1,5 месяца, но кроме угроз и грнязи я ничего не услышал…
На счёт угроз, это отдельная тема… Нужные люди уже работают в этом направлении… Причём с двух сторон…
О, боже! Где я живу? Какие угрозы? Вот этот "мастер", который не может прикрутить поддон и запускает ДВС без масла ещё и угрожает? Чем? Что тебя расстреляют возле подъезда? Или отравят неизвестным веществом?))) Или что с тобой поговорят и ты признаешь, что услуга была качественная?))) С ним действительно нужно с двух сторон поработать, чтобы говорил меньше и сидеть не мог)))
Давно заметил ещё его агрессивные заметки в сторону других сервисов. Это не признак профессионала! Думаю тебе стоит держать пафоводов в курсе этой истории.
П.с.Ничего что на ты?
Конечно на ты :)
Vitaly-salsa
Ему это было предложено 1,5 месяца назад. Сначала, пока вообще никто не знал… Меня послали… Потом он был предупреждён, что статья выйдет осенью… у него были эти 1,5 месяца, но кроме угроз и грнязи я ничего не услышал…
На счёт угроз, это отдельная тема… Нужные люди уже работают в этом направлении… Причём с двух сторон…
Миша к нам в сервис как то приезжал с угрозами, с женой. Которая постоянно телефон для съемок держала в руках. Нарывался, на гордость давил. Но к счастью удалось избежать потасовки и в дальнейшем судебных разбирательств со стороны Миши. Потому что тесно общался с ним ранее и он мне рассказывал как он судами деньги зарабатывает. Причем через всё и через автоподставы( рассказал как он с учительницы на Ниве стоимость полпафика отсудил, за мелкое ДТП) и через побои…кто не понял, он ввязывается в драку, а потом снимает побои. Так что у Мишы богатый опыт таких дел. Всё разговоры он пишет на телефон и архивирует. Потому что когда нибудь пригодится, как он говорит информация стоит денег.
Вот это жесть! Нет слов!
Anatolievi44
Миша к нам в сервис как то приезжал с угрозами, с женой. Которая постоянно телефон для съемок держала в руках. Нарывался, на гордость давил. Но к счастью удалось избежать потасовки и в дальнейшем судебных разбирательств со стороны Миши. Потому что тесно общался с ним ранее и он мне рассказывал как он судами деньги зарабатывает. Причем через всё и через автоподставы( рассказал как он с учительницы на Ниве стоимость полпафика отсудил, за мелкое ДТП) и через побои…кто не понял, он ввязывается в драку, а потом снимает побои. Так что у Мишы богатый опыт таких дел. Всё разговоры он пишет на телефон и архивирует. Потому что когда нибудь пригодится, как он говорит информация стоит денег.
А что угрожал то? Какие притензии были?
Требовал сатисфакции))))
А когда не получил желаемого видео с дракой, написал что мы зассали))))
Сатисфакции за что? Он приехал к Вам ремонтироваться?
Он никогда у нас не ремонтировался. Раньше когда мы общались тесно, несколько раз приезжал и распрашивал всё — про оборудование, про ремонт, почему лучше так сделать, а не по другому, а почему это используем или то…Часто говорил что зачем так заморачиваться, и так сойдет) В общем опыта набирался…) (к слову — катал меня Миша на своем Пафике. И многие кто помнит, не дадут соврать — у него провода от магнитолы шли назад по верх потолочных ручек. Провода были обычные из хозмага. И скреплены они были просто хомутами. И этими же хомутами, к ручкам притянуты. И ездил он так всё время нашего общения. На общих покатушках присутствовало много народа, всё ржали. А Миша — и так сойдёт. )
…И вот ему показались обидным, что его назвали нищеброд. Приехал разбираться.
Хотя, если взглянуть на сиденья на которых он ездил, то…попробуйте подберите другое слово…)))))
"Не чего личного это только деньги."
Я в шоке перепощу.
MichaelGE
прессгайки провернёт со временем.
Провернет)
xbard
интересно им самим не противно в таких условиях работать? или дома и в авто так же?
Ни хрена се)))))Вот это Спанч БОБ)))))Да тут пыхнет усе, и кричи Цыганам)))
Maximych
пизнЕс))
Максимыч, у тебя то в гараже чисто? А то мы тут всей страной переживаем за столицу))
Мытищи — не столица есличё) а я все работы провожу на улице, масло паяльной лампой не грею))
Ну не обижайся пожалуйста) Москва расширяется такими темпами, что мы не успеваем блюдить за ее границами)) Свежий воздух значит любишь- хорошо, так и запишем))
Слежу за ремонтами в блоге, всегда чистота и порядок, ещё травка зелёная…
отжеж))
Ну не обижайся пожалуйста) Москва расширяется такими темпами, что мы не успеваем блюдить за ее границами)) Свежий воздух значит любишь- хорошо, так и запишем))
а чё мне обижацца — я не в Мытищах живу))
Vitaly-salsa
Если бы я не присутсвовал ДВА ДНЯ СИДЯ В СЕРВИСЕ! Возможно никто бы ничего не узнал (и я в том числе)! Просто бы накрылись ДВС и АКПП… Я и семья могли пострадать в горах или даже не доехать до них… Так что сколько могло быть гневных отзывов это большой вопрос!
не попачкал костюм?
Я приехал в джинсах и сменной футболке :)
потом выбросил?
За косяки нужно рублем наказывать, предъявлять претензии. (Как минимум работа и масло по АКПП, мойка авто).
Ноу комент…
Отказался возместить?
Я же написал:
Меня обвинили сначала, что я заслан конкурентами что-б написать плохой отзыв, а потом, что я решил нажиться на нём и оплатить себе 7 литров масла… (Это при том, что у меня действующий бизнес 28 лет и я путешествую по 90 дней в году) … А потом, пока я был в Крыму, поливали г. в чате …
Повезло тебе, г-н Сальса, а могли бы болтов в жопу напхать))
Сплюнь! Мля! :)))
MigelS
Повезло тебе, г-н Сальса, а могли бы болтов в жопу напхать))
Кстати, шутки-шутками, но угроз то было дохрена!
А у нас, у бизнесменов из 90-х есть связи в двух лагерях! ;)
Одним из них даже не нужен закон Яровой что-б почитать чаты и послушать разговоры (ССБ), а вторых в гости звать не надо — приходят сами :)
И это всё только лишь в том случае, если у меня будут проблемы!
Серьезных людей из-за 11.000р никто напрягать не будет. А вот если…
Я никому не угрожаю!.. Нот всё уже заряжно и люди предупреждены… если что…
фу, дешевыми понтами попахивает))))
Vitaly-salsa
Я же написал:
Меня обвинили сначала, что я заслан конкурентами что-б написать плохой отзыв, а потом, что я решил нажиться на нём и оплатить себе 7 литров масла… (Это при том, что у меня действующий бизнес 28 лет и я путешествую по 90 дней в году) … А потом, пока я был в Крыму, поливали г. в чате …
Какая сумма ущерба получилась?
Масло 7000р. Повторные работы надо смотреть чеки. Около 3500р.
Всего-то, нужно бы человеку вернуть 11к и навести порядок в боксе, такие отзывы клиентов не прибавят, Михаил…
PA6oTHuK
За косяки нужно рублем наказывать, предъявлять претензии. (Как минимум работа и масло по АКПП, мойка авто).
КАК назовите хоть один способ ?
Я вот что то уверен, что они перед приемкой авто не дали не одной бумаги, да и после передачи нечего не дали.
Максимум что можно это коллективный игнор этой ШАРАГИ.
А так это как анекдоте.
— Товарищ прапорщик, вы сможете провести урок астрономии в школе юных астронавтов?
— Смогу.
— И вопросов учеников не боитесь? Они ребята умные и въедливые.
— Нет.
После урока.
— Ну что, вопросы были?
— Только один. Какой–то умник спросил: «С каких это пор Солнце вокруг Земли движется?»
— И что вы ответили?
— Я ответил уклончиво: «Да пошел ты на .й!»
Устный договор никто не отменял. Тем более двое мужчин договорились, посмотрим как себя поведет "гараж" Михаила после этого поста, цена вопроса копеечная.
Никак.
Времени много же прошло
PA6oTHuK
Устный договор никто не отменял. Тем более двое мужчин договорились, посмотрим как себя поведет "гараж" Михаила после этого поста, цена вопроса копеечная.
Поддерживаю полностью ниКАК .
Я бы сказал им …, вот так и сразу МНОГО.
Замечал последнее время что устные договоры могут быть только среди друзей, а по машине только хороших знакомых.