Всё в этой жизни когда нибудь кончается, в мучительных судорогах умер подшипник выжима сцепления, заводской, при пробеге порядка 180 000 км, весьма достойный пробег, для "некачественного советского автопрома"))))) о своей близкой кончине он предупредил хрустящим возгласом, заодно намекнул что заберет с собой и корзину, тоже родную…светлая им память…
по сложившейся многолетней традиции запчастей на москвич, особенно качественных нет в наличии…, пришлось через друзей заказать в Автопитер диск нажимной (начало) и выжимной подшипник фенокс, про начало знал что это есть хорошо. потому как пользовал не раз, про фенокс тоже знал что не есть хорошо, но других вариантов не было, на тот момент от слова совсем…
долго или коротко, снял коробку с автомобильки, на пеньках, на чистом воздухе, под ласковое пение комаров… поставил сцепление, впятил назад коробку, на удивление быстро все получилось, на улице смеркалось, поэтому наживил пару гаек и пошел отмечать столь отрадный факт в избушку…наутро ливень разбудил меня и напомнил что пора бы закончить ремонт машинки, но сам почему то заканчиваться не собирался…тем приятнее было времяпровождение под машиной, аж вылезать не хотелось. Закончив немудреные процедуры сращивания шрусов и заливки масла произвел долгожданный запуск…
невероятной красоты шум взлетающего самолета наградил мои уши… делать было нечего, снял машину с пеньков и как в сказке несолонно хлебавши отправился восвояси…далее следовала песня покойного Кирилла Толмацкого (мои слёзы моя печаль.) а буквально через 5 км вой плавно перешёл в хруст и сопроводился запахом трансмисионного масла… все таки решил посетить магазин лояльный к столь горячо мною любимой марке автомобиля, отхватил столь желанный выжимной суперитальянской марки Корам… и прочие сопутствующие деталюшки…по возвращению почитал отзывы про то что купил… и в итоге снова песня Децла про слезы…машина нужна, на мопеде ездить по мокрому не нравится, деваться некуда.стал пытать счастья в поисках столь нужных мне железяк, несмотря даже на лютую дальнюю доставку и даже за бешенные деньги …лучик счастья забрезжил на полузабытом сайте Ивановская барахолка, часом ранее дедушка выложил выжимной и корзину времен когда я ещё ходил в школу…созвонились договорились, за все про все 1000 р скинул коробку, лепестки загнуло, направляшку выжимного поломало, фиксатор вилки (он же затычка КПП) а выжимной как ни в чем не бывало себя прекрасно чувствует, обойма внутренняя, наружная и ещё шарики, все конечно отдельно и обильно смазано трансмисионнкой… то что подшипник эпохи развитого социализма работает нормально и не шумит не нуждается в пояснениях… фото не делал, шибко грязные руки были, может позже дополню картинками деталюшек.
Иваново, Россия
Никогда, никогда в жизни не покупайте Fenox/много текста…
Москвич 2141 1995, двигатель бензиновый 1.7 л, передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Иркутск
Москвич 2141, 1997
210 000 ₽
Елабуга
Москвич 2141, 1998
105 000 ₽
Стерлитамак
Москвич 2141, 1991
100 000 ₽
Череповец
Москвич 2141, 1990
155 000 ₽
Реклама
Комментарии 22
Вы меня начинаете пугать. Корзина — ну вот не помню, какая, оставил ту, с которой и купил, диск — Начало, выжимной — Корам. 17 тысяч уже проехало все это, на текущий момент я не вижу изменений в работе по сравнению с как только поставил, но, судя по разговорам тут, скоро всему этому капец. Посмотрел VKC2520 — цена в районе 1000 грн ($37), ну там +/-, комплект сцепления приоры от LUK — от 1500 до 2000 грн и более. Меня скоро ждут дополнительные расходы?
Видимо да, но лучше подготовиться заранее, неторопно можно собрать неплохой комплект
С каких это пор "Начало"-кончало стало считаться хорошо?! Китайский Nobel и то на порядок лучше.
На белом у меня диск и корзина Nobel без проблем прошли более 20 тысяч и потом у нового владельца тоже долго забот не доставляли.
Выжимной в крайнем случае Coram, с разбором и заменой смазки. А так, конечно, нужен SKF VKC2520 — дорого, но своих денег стоит до копейки. И ничего в нем мифического.
А про диск и корзину от Приоры уже написали ниже.
Начало очень даже хорошо, выжим мягкий, рывков нет на белом стоял началовский комплект, после заводского выжим был настолько мягким, что иногда думал что гцс или рабочий кончился, потом вспоминал блин да тут же трос!
Мне белый достался с корзиной "Начало" и диском то ли "Начало", то ли "Триал" — большего говна я пока не встречал!
Зачем эти извращения, если есть вазовские нормальные детали?
Скорее всего триал, реально козья контора, особенно диск с новым диском стал скакать как на коне
На УЗАМ отлично подходит сцепление от Приоры.
Себе поставил Валео, выжимной SKF — никаких проблем.
согласен, только выжимной от skf вещь почти мифическая, при беглом поиске найти не удалось
ABM34
На УЗАМ отлично подходит сцепление от Приоры.
Себе поставил Валео, выжимной SKF — никаких проблем.
код выжимного можна?
VKC2520
А может просто "что-то пошло не так"?
То, что выжимной завоет сразу после запуска
можно было понять вытаскивая его из упаковки.
не думаю, вращался нормально без шумов, явно смазка в нем была, либо шарики туго в пластиковом сепараторе)))))вроде по другому поставить его нельзя.причем коробка залетела практически сразу, не тыкал ей по тыщу раз, скорее всего имеет место быть тоже что и в пресловутом Coram-пластиковый сепаратор, на белом тоже были проблемы с новым выжимным, не рассыпался, но стал шуметь чере пару тысяч км, тогда это был Hercog, поставил бу родной, этот же в лоскуты развалился за 40 км
На УЗАМе ставил Герцог (Китай).
Прошел около 110 000, снял в связи с переходом на ВАЗ-мотор и другое сцепление.
Потом был вазовский 2108 Мастер-Спорт (Китай),
не помню, сколько прошел,
но снят был исправным.
a.d-cd.net/e55655as-960.jpg
С переходом на двойную корзину опять вернулся к выжимному 2141,
на этот раз Корам (Китай).
Уже 90 000 трудится,
причем из них около 50 000 — с двойной корзиной,
т.е. с корзиной, в которой установлено две пружины.
Я помню, буквально после того как рассыпался фенокс искал варианты, но с токаркой не захотел заморачиваться, прочитал почти весь Ваш бортжурнал, не отметил сердечками потому как без входа.
тормозные цилиндры, цилиндры сцепления, шланги, амортизаторы и многое другое брал фенокс на москвичи, правд лет 7 назад, все ходило достойно, мож ныне качество упало…
неоднократно натыкался на брак в период с 2004 по нынешнее время, раньше сам считал что контора достойная, благодаря статьям в За рулем
azzlk
тормозные цилиндры, цилиндры сцепления, шланги, амортизаторы и многое другое брал фенокс на москвичи, правд лет 7 назад, все ходило достойно, мож ныне качество упало…
Качество не упало, проблема только с диском сцепления на Москвич 2141. Всё остальное нормально. У меня стоят передние масляные амортизаторы(катридж), уже два года без проблем. Единственное-передок поднялся, лежачие "полицейские" проезжают без проблем. Покупать запчасти желательно у официальных дилеров .
Хз, сколько брал запчасти фенокс, служили достойно. Хоть и отличным не назову
небольшой послужной список-ГЦС ГАЗ, Уаз, м412,2140 и тд…три штуки были заменены сразу же у магазина и все три вернули обратно, все текли через задний манжет, ГТЦ 412 так и не смог прокачать, вернул в магазин, перебрал старый поставил-работает, передние амортизаторы 2141 через 2000 км дружно потекли сразу оба, помпа двигателя-5000 км, из того что работает-рабочие тормозные цилиндры, и то условно, меняю при каждой замене колодок, что это брак, подделка не хочу разбираться, для этого есть (должна быть служба контроля за качеством) производителя .
Может у вас в России он такой🤔
может, не исключено что у каждого свой фенокс, раньше тоже считал благодаря рекламе что это продукт достойного качества.
alex123mers
небольшой послужной список-ГЦС ГАЗ, Уаз, м412,2140 и тд…три штуки были заменены сразу же у магазина и все три вернули обратно, все текли через задний манжет, ГТЦ 412 так и не смог прокачать, вернул в магазин, перебрал старый поставил-работает, передние амортизаторы 2141 через 2000 км дружно потекли сразу оба, помпа двигателя-5000 км, из того что работает-рабочие тормозные цилиндры, и то условно, меняю при каждой замене колодок, что это брак, подделка не хочу разбираться, для этого есть (должна быть служба контроля за качеством) производителя .
Вот у меня фенокс стоял задний тормозной. До покупки лет 7 и после 2 года откатал. Немного сопливить под конец начал. И то, думаю пару капель и конденсат может быть🤔