
Всем привет!
Есть Пежо 205 с двигателем XU 1.6 или 1.9 105 л.с. Двигатель не подключен был, когда покупал. Со слов предыдущего хозяина, не смогли завести его. Провода стартера были оборваны, после починки стартер крутил, но не все разъемы на месте были и двое мозгов в наличии(!). С проводкой шурум-бурум, в неё лазили уже. После снятия головки выяснилось, что в один цилиндр поступал антифриз. Со слов хозяина, авто было несколько лет на воде. Головку опресовал, не пропускает, состояние нормальное. Состояние гильз нормальное. Видимых повреждений на блоке нет.
Больше всего смущает хаос в проводке и наличие двух мозгов. Причем мозги вскрывались.
Как думаете,
— забить на движок и купить бу отдельно или на машине,
— проверить мозги (как?),
— собирать и по факту запускать?










Комментарии 31
В общем, решил я пока, что двигатель нужно собирать и ставить на него Январь.
Эти мозги выкинь и поставь январь!)
Откуда такая уверенность?))
Жизненный опыт)
А я соглашусь)) у самого ми16 на январе. Но надо прошивку ещё доделывать. А я так надеялся на чудо) Но у ребят же работает родной инжектор.
Ну у тебя двое мозгов от 1.6, если нет датчика положения коленвала то скорее всего мозг с 333 на конце подойдет. На родном да, весело и интересно!), вечная борьба с расходомером воздуха, крышками с бегунками, считывание ошибок по морганию лампочки, поиск живых форсунок))
Ну вот меня расходомер и достал. А потом пропала искра и бензин. А потом январь…)))
ruskiyng
Ну у тебя двое мозгов от 1.6, если нет датчика положения коленвала то скорее всего мозг с 333 на конце подойдет. На родном да, весело и интересно!), вечная борьба с расходомером воздуха, крышками с бегунками, считывание ошибок по морганию лампочки, поиск живых форсунок))
Они, видишь, вскрытые оба. Вот в чём подвох.
Продай их кому нибудь, и не мучайся!)
Непонятно будущее использование автомобиля, поэтому и посоветовать что-то сложно. В целом, я б наверное пытался этот запустить двигатель.
Неспешное фланирование по летним улицам.
судя по внешнему виду, то такой же двиг как у 605)))) ну внешне
На 405 такой же двигатель, а мозги другие.
ну, если интересно, есть у меня rgx (2.0 турбо) со всем комплектом (от пежо 605)
Ну турбо всегда интересно)) и установить можно. Но боюсь я такой мощности. Уже есть ми16- На нем ехать спокойно невозможно))
А так вариант суперский. Сержмеханик говорит, что с него легко снять 170-180лс. www.drive2.ru/b/462984831198822423/
moryak3000
ну, если интересно, есть у меня rgx (2.0 турбо) со всем комплектом (от пежо 605)
О! Интересно, маякни по стоимости. Блок такой же у него как на этом? Не знаю, зачем оно мне и куда ставить, но подумаю)
moryak3000
ну, если интересно, есть у меня rgx (2.0 турбо) со всем комплектом (от пежо 605)
Оличное решение для 205)💪
Ну, если учесть что этот мотор хорошо разгоняет более тяжёлого 605…то более лёгкий 205 вообще не проблема)
Я ж и говорю. Еще бустап легкий и в сказку)
Ещё бы и 6 ступ мкпп и вообще круть. Но нема)))
Есть от 306 гти6, но она того не стоит
Оличное решение для 205)💪
Подтверждаю) у меня такой двиг походу
Мозги кому подкинуть на такой же мотор. Проводку прозвонить по схемам.
Вариант) ток найти бы кому. Слушай, а где найти схемы проводки?
Ну мои схемы есть. По номеру ЭБУ попробовать пробить. Ну и по разъёмам понятно немного.
Ага, посмотрю
Owal
Ну мои схемы есть. По номеру ЭБУ попробовать пробить. Ну и по разъёмам понятно немного.
А по номеру ЭБУ не могу пока найти инфы.
Owal
Мозги кому подкинуть на такой же мотор. Проводку прозвонить по схемам.
Мне кажется, 105лс редкий двигатель
Катовый 1.9 у меня у товарища на 205 гти и такой же мотор донор на 309 пошел в распил. Проводка с ЭБУ и мотором уехала к нему же. Если совсем будет край можно его напречь.
Катовый 1.9, это же как раз 105лс?
Owal
Катовый 1.9 у меня у товарища на 205 гти и такой же мотор донор на 309 пошел в распил. Проводка с ЭБУ и мотором уехала к нему же. Если совсем будет край можно его напречь.
А можешь попросить его сфоткать номер ЭБУ?